Иберия
Ин сирри кушода аз аввали соли 2020 буд Аммо бо фарорасии пандемия, он чизе ки дар авиатсияи Испания хабари сол номида мешуд, дар фосилае, ки ҳавопаймоҳо дар замин мемонданд, ҳал карда шуд.
Омадани он чизе, ки беҳтарин хӯроки ҳавоӣ дар осмони миллӣ ҳисобида мешавад, ва махсусан ба гурӯҳи IAG (Iberia, Iberia Express ва British Airways дар Британияи Кабир) ин дар моҳи феврал рух дод, аммо онҳо ҳатто барои муошират кардан вақт надоштанд. Бо вуҷуди ин, ҳарду ширкат ҳадди аққал як сол якҷоя кор мекарданд, зеро Do&Co дар озмуне, ки ширкати ҳавопаймоӣ даъват кардааст, ғолиб омад.
"Афзалият дар айни замон дар ширкат қаноатмандии мусофирон аст" мегӯяд Берта Валверде, Менеҷери маҳсулоти парвози Iberia, "Ва бешубҳа, хидматрасонии борт барои ба даст овардани эътимоди одамон ва хоҳиши онҳо бо мо парвоз кардан муҳим аст". Шарти Иберия баланд аст, аммо ниҳоят зарур аст.
DO&CO ЧИСТ?
Дар бораи таърихи Do&Co сӯҳбат кардан дар бораи ҳаёти Аттила Догуда, асосгузори он аст. Он чизе ки ҳамчун хроникаи нокомии пешгӯӣ оғоз шуда буд, вақте Доғуда ҳамагӣ 22-сола буд ва як дӯкони туркӣ дар Венаро ишғол кард, Он имрӯз ба як бузурги барқарорсозӣ дар пойтахти Австрия табдил ёфтааст.
Аз он вақт инҷониб ва имрӯз, тақрибан чиҳил сол пас аз тарки мактаб Догуда барои пайравӣ ба инстинктҳо ва табъи худ, ширкат дар бозори саҳҳомӣ номбар шудааст ва яке аз беҳтарин портфели муштариёни VIP дар ҷаҳон. Инчунин ягон чорабинии варзишии сатҳи баланд вуҷуд надорад, ки дар он лаззатҳои он лаззат набардошта бошанд Испания, кишваре, ки дар он Do&Co пеш аз ҳама бо ҷаҳони теннис ва Формула 1 алоқаманд аст.
Чӣ гуна ин ошхонаи интихобшуда (ин танҳо ошхона нест, Do&Co инчунин дар кӯча меҳмонхонаҳо, тарабхонаҳо ва ошхонаҳо дорад) ба авиатсия омадааст (Austrian Airlines ва Turkish Airlines низ хидматҳои худро доранд) як сирр аст, аммо мо қаноатмандем, ки медонем, ки As Ҳоло, ки Иберия хидмати борти худро дубора оғоз кард, ки бинобар пандемия муваққатан боздошта шудааст, ин ширкат масъул аст 36,000 менюро эҷод кунед, пухтан ва ҳатто пешкаш кунед, ки аз ошхонаҳо барои парвозҳои ҳавопаймои парчами Испания дар саросари ҷаҳон пешкаш карда мешаванд.
"Стандартҳои сифат фавқулодда мебошанд, Ягон сабзавоти яхкардашуда ба ошхонаҳои мо ворид намешавад, ҳатто бурида намешавад, дар ин ҷо мо ҳама чизро нигоҳубин мекунем”, мегӯяд Росио Ортега, намояндаи Do&Co. Ва шумо метавонед онро бубинед.
Натиҷаи кори дастаҷамъонаи ширкати ҳавопаймоӣ ва таъминкунандаи он, таҷрибаи хӯрокхӯрӣ дар ҳавопаймои Iberia имрӯз аз ҳарвақта болаззаттар ва зеботар аст, зеро ҳам зарфҳо ва ҳам катони миз комилан нав карда шудаанд. Хӯрдан бо тамоми панҷ ҳиссиёт дар 35 000 фут аз замин ҳоло имконпазир аст ва бар замми ин болаззат аст.
ХИЗМАТРАСОН ДАР БОРТИ ПАРВОЗХОИ РАДИО КУТОХ ВА МИЁНА
Шояд ба Пули ҳавоӣ байни Барселона ва Мадрид Ин шояд хокистартарин парвоз дар ҷаҳон бошад, аммо ман иқрор мешавам, ки чанд рӯз пеш, вақте ки ман бо парвоз ба пойтахт парвоз мекардам, 50 дақиқаи камёфт, ки роҳи байни ду шаҳр тӯл мекашид. ранги бештар аз ҳар рӯзи дигар, вале пеш аз ҳама мазза бештар.
Дар синфи бизнеси тамоми парвозҳои кӯтоҳ ва миёнааш, Iberia субҳонаи гарм пешниҳод мекунад, бо таъми, ки ин маънои пас аз барвақт хестан, ки дар бар мегирад омлети гарм – ман аз гуакамол пур шуда буд ва он қадар болаззат буд, ки ман то он даме, ки рецепт ва ҳиллаи ошхона гирифтам, бас накардам, то он хеле намоишкор бошад, яъне табақро бо шамъдон ба итмом расонем, то ба он ламси тиллоӣ диҳад–, круассанҳои равғании ҳаррӯзаи дастӣ, меваҳои тару тозаи мавсимӣ, як косаи йогурти ҳунарманд бо тухмҳо ва буттамеваҳои сурх, қаҳва, чой ва афшураҳо. Инчунин, дар парвозҳои дарозтар, илова кунед як табақи гӯшт ва панирҳои шифоёфтаи испанӣ. Ман хеле кӯтоҳ буд.
Огоҳӣ аз вазни стандарти барандаи гастрономияи испанӣ дар осмон, хидмати Иберия қатъ намешавад ва сифати он. Аз ин рӯ, аз соати 10:30 сар карда, дар бизнес-класси парвозҳои дохилӣ ва бо Португалия, газак бо курси асосӣ пешниҳод карда мешавад.
Дар сурати ман ман чашидам тарлети лососии дуддодашуда бо биринҷи ҷопонӣ дар яхмоси сабуки васаби бо як табақ меваи тару тоза ва хидмати бари мобилӣ (моҳҳои зиёд буд, ки ман аз кабинаи ҳавопаймо троллейбусро дида будам) бо нӯшокиҳои спиртӣ ва ғайриспиртӣ, ки дар ниҳоят лаззат бурдан мумкин аст дар пиёла шиша, на пластикӣ.
Ҳамчун як далели аҷиб, ки бо риояи меъёрҳои баландтарини гигиенӣ ва бехатарӣ, ҳама хӯрокҳо дар як вақт ва дар як табақа пешниҳод карда мешаванд. харакатро дар кабина ва алокаи экипажро бо пассажирон кам кунад.
ХИЗМАТРАСОНИ ДАР БОРТИ ПАРВОЗХОИ ДУРУДИ РАДИО
Чизи барҷаста, албатта, дар бизнес-класси парвозҳои дарозмуддат ба назар мерасад, ки дар он мусофир имкони интихоби се вариантро дорад. Ман сахт маслиҳат медиҳам, ки яке аз онҳо бошад макарон, ки онҳо дар ошхонаҳои Do&Co дастӣ месозанд, ки онро бо хӯришҳои хунук ба монанди карпаччо бирён бо сабзавоти бирёншуда дар чошнии Cipriani пешниҳод мекунанд.
Дар табақе, ки маросими он ба парвозҳои кӯтоҳмуддат шабеҳ аст, аммо дар дохили он чизҳои бештаре дорад, ҳама чиз дар як хидмат расонида мешавад ва он инчунин дар бар мегирад шириниҳо ба монанди панна-котта меваҳои оташфишон ва табақи панирҳои испанӣ (Махон, Манчего бо паприка ва панири буз, масалан, дар мохи ноябр).
Ва ин дафъа ҳа, дар масофаи дур мусофирони класси эконом метавонанд табъи худро бо пешниҳоди навшуда, ки хӯроки асосиро дар бар мегирад, қонеъ гардонанд. ду варианти табақ гарм бо коркарди хеле бодиққат ба монанди табақ мурғ бо сабзавоти мавсимӣ бо биринҷ.
Аз як тараф шӯр аст, ки барои шириниҳо ҷой гузоштан лозим аст, зеро пешниҳоди иқтисодӣ дар бар мегирад мусси шоколади болаззат, ки яке аз маҳсулоти ситораи Do&Co мебошад, Аз он танҳо яктоашро хӯрдан ғайриимкон аст, аммо фаромӯш кардаам, ки оё онро такрор кардан мумкин аст.
ВА ДАР ЗАМИН, LOUNGE PREMIUM DALÍ
Моҳҳо ҳамчун як зарари гаравии Ковид-19 баста шуд, Дигар хидматрасонии ширкати ҳавопаймоӣ ниҳоят боз шуд, инчунин таъмир шуд, аммо ин дафъа дар замини хушк, толори VIP-и он. Ва ин на танҳо ягон ҳуҷра, балки як ҳуҷраи беҳтаре аст, ки Do&Co нав ба қурбонгоҳҳо бардоштааст.
Ва он аст, ки Иберия бедарак буд инчунин дар ин самт рақобатпазир бошед ва таҷрибаи корбаронро дар фурудгоҳ такмил диҳед, то ин "нақши пешбаранда дар бахш" -ро дубора ба даст оред ки онхо баъди иваз шудани президент дар ширкат ин кадар таъкиб мекунанд. Ақаллан ҳоло, корҳо ба назар мерасанд.
Илова ба чораҳои ҳатмӣ оид ба кафолати бехатарӣ дар ҷараёнҳои гуногуни даромад ва баромад, насби экранҳо, таҳкими чораҳои тозакунӣ ва безараргардонӣ ё кам кардани иқтидор, Dalí Premium Lounge як гузаргоҳ буданро қатъ кард, то ба маконе табдил ёбад, ки шумо мехоҳед.
Lounge Premium Dalí
Бо ҷадвали аз соати 6:30 то 23:00, ин ҳуҷра, ки метавонад 465 нафарро дар бар гирад, аммо пандемия то 190 нафарро коҳиш дод, тағироти шадиди эстетикиро пешкаш мекунад, ҳоло он васеъ, бароҳат ва зебо аст. балки пеш аз хама дигаргунихои асосй, хуроки он ба амал омадаанд.
Ва ин на он қадар эътибори Do&Co ба сиёсати нави ҳуҷра аст, зеро он ҳоло дар ду ҷазира дар ҳар тараф, пешниҳоди гастрономӣ, ки хӯрокҳои гармро дар толоре дар бар мегирад, ки ҳатто хӯрок сард буд.
Хушбахтона, ин таърих аст. Ҳоло ба ғайр аз букмекерӣ, шумо метавонед чор гӯшаи қаҳва ва чой, майдони душ ва ба майдони бачагона, ки консолхои видео дар экрани 65» ва телевизор бо барномахои мутобикшуда.