Киштиҳои круизӣ мазут, сӯзишвории бениҳоят ифлоскунандаро истифода мебаранд
Дар ҷазираҳои архипелаги зебои Лофотен сайр кунед, лаззат баред Чароғҳои шимолӣ аз мобайни бахри беэътибор гузаштан фьордхо , китҳои доғ... Арктикаи Норвегия, боҳашамат, равшан, осоишта, яке аз он чизҳое мебошад, ки ҳар як сайёҳ дар рӯйхати хоҳишҳои худ дорад, аммо ин кор ба покиза ва бокира нигоҳ доштани он мусоидат намекунад.
Бо вуҷуди ин, ин минтақаи табиӣ махсусан осебпазир аст, ки ба ин далел аз обҳои он мунтазам гузаштани киштиҳо ва киштиҳои сайёҳӣ кӯмак намекунад. Лейфф Миллер, Директори лобби экологӣ НАБУ , аллакай онро дар рейтинги круизаш соли гузашта маҳкум карда буд: "Тааҷҷубовар аст, ки дар соли 2018 то ҳол киштиҳое ворид мешаванд, ки барои истифодаи мазутҳои вазнин ҳамчун сӯзишворӣ сохта шудаанд."
Ин навъи сӯзишворӣ, ки Миллер дар назар дорад 100 маротиба заҳролудтар аз дизели дар мошинҳо ва мошинҳои боркаш истифодашаванда , зеро дар таркиби он то 3500 маротиба зиёдтар сулфур мавҷуд аст. Ин кадар дар замин манъ аст, ки дар он чо партови хавфнок ба хисоб меравад, ки коркарди хеле гаронбахоро талаб мекунад.
“Дар ҳама шаҳрҳои бузурги бандарии Аврупо, одамон аз ҳавои хеле ифлосшуда аз сабаби рушди саноати круизӣ азоб мекашанд. Аммо сохибони киштй масъулияти худро ба душ намегиранд. Суханони дӯстона ҳеҷ гуна тағир намеёбанд, бинобар ин аз шаҳрҳои бандарӣ ва ҷамоатҳои соҳилӣ хоҳиш карда мешавад, ки киштиҳои ифлосро манъ кунанд, масалан Норвегия ин корро дар баъзе фьордхои худ мекунад барои мухофизати одамон ва мухити зист.
Фьордхои Норвегия, тамошои фавкулодда
Хамин тавр, ба шарофати ташаббуси мамлакат, ки он хам ба накша мегирад флоти хавоии худро бо флоти электрикй иваз намояд , зиёд шуда истодааст киштихои бо кувваи электр идорашаванда ки аз обхои Арктика мегузаранд. Масалан, дутои онҳо имсол ба истифода дода шуданд: круиз MS Роалд Амундсен , гибриди дорои иқтидори то 530 мусофир, ки метавонад қисман бо батареяҳо ҳаракат кунад - ҳамин тавр партовҳои онро 20% коҳиш медиҳад ва Гибриди ранги MS , паромҳои гибридии барқии васлшавандаи дарозиаш 160 метр, бо иқтидори интиқол 2000 пассажир ва 500 автомашина.
Якум, хатсайрҳои бузургро тавассути якчанд кишварҳо мегузаронад - яке, ки аз паи сайёҳи афсонавӣ, ки ба он номи худро медиҳад, меравад, масалан, аз Копенгаген ба Ванкувер - ва дуюм масири байни Сандефьорд, Норвегия ва Штромстад, Шветсия. Аммо эҳтимол аст, ки дар таътили худ, шумо мехоҳед ҳадди аққал кор кунед сайри киштй аз байни фьордхо , ва он ҷое ки ширкатҳо маъқуланд Брим Explorer .
Он дар сохтмони ду киштии электрикии гибридӣ таъмид карда шудааст: MS Brim -маънои «мавҷи шикастан» дар скандинавии қадим- ва Бард -ба номи калимаи норвегӣ барои наҳанг-. Якум дар аввали тирамоҳи соли 2019 ва дуввумӣ дар баҳори соли 2020 аз об убур мекунад.
«Киштиҳои мо махсус барои таҷриба кардани обҳои Арктика бо а таъсири ҳадди ақал ба муҳити зист ”, шарҳ медиҳад Агнес Арнадоттир, ҳаммуассис ва директори ширкати сайёҳии Brim Explorer. “Системаи ҳаракаткунанда гибридӣ-электрикӣ буда, ба масофаи бениҳоят дароз, чуноне ки мо метавонем танҳо бо батареяҳо тақрибан даҳ соат кор кунед бо суръати крейсер дах гирех. Муҳаррики дизелӣ, ки бо сӯзишвории биологӣ кор мекунад, танҳо ҳамчун захиравӣ ва инчунин барои истифода дар сафарҳои дуру дарозе, ки суръати баландро талаб мекунад, насб карда мешавад”, - афзуд ӯ.
Киштиҳои Brim Explorer бо батареяҳои электрикӣ то даҳ соат ҳаракат карда метавонанд
Бо дарназардошти он, ки аксари турҳои ширкат аз се то панҷ соат тӯл мекашанд, метавон гуфт, ки онҳо қариб ҳамеша бо батареяҳои барқӣ, ки дар бандар пур карда шудаанд, кор хоҳанд кард,” ин маънои онро дорад, ки ягон садо, ифлосшавй ва ларзише, ки табиат ва олами хайвонотро халалдор мекунанд, вучуд нахохад дошт ”, таъкид мекунад Арнадоттир.
Ҳарду киштии дорои зарфияти то 140 пассажир, аз ҷониби сохта шудаанд einar hareide , тарроҳи Норвегия, ки ҷоизадор аст, ва ҳастанд аз алюминийи такрорӣ ва такрорӣ сохта шудааст , то ки илова бар ин, киштихо сабук ва сарфакорона бошанд. Онҳо инчунин тамоми бароҳатӣ доранд: толорҳои калон, тирезаҳои панорамӣ ва саҳни сершумори берунӣ.
“Ин бешубҳа технологияест, ки мо дар оянда бештар онро хоҳем дид. Мо боварй дорем, ки «дидан бовар кардан аст» ва аз он фахр мекунем пешрав шаванд дар ин соха. Мо умедворем, ки ҷорӣ кардани киштии сабз ва муосири мо ба дигарон илҳом мебахшад, ки ин роҳро идома диҳанд "гуфт Арнадоттир ба Traveller.es.