Манзараи панорамии Монако
Дар солҳои аввали асри 20 вақте ки пойгаи мошинҳо кори ронандагони ҷаноб буд, яъне танҳо онҳое, ки мошин харида метавонистанд, аксарияти районхо шахрй буданд.
Кӯчаҳои ** Мадрид, Барселона, Гавана, Буэнос-Айрес, Ле-Ман ё Монза ** роҳе буданд, ки он халабонҳои ҷасур ҳар рӯзи якшанбе ҷони худро зери хатар мегузоранд.
Танҳо яке аз кӯчаҳои таърихии Формула 1, дар Монако (Монте-Карло) зинда мондааст. Мошинҳои якҷонишин аз кӯчаҳои танги маркази князь ғуррон мезананд, ки дар давоми сол шумо метавонед мошинҳои Rolls Royce, Ferrari, Bentley ё Maserati-и сокинони сарватманди ин кишвари хурдро бинед.
Стирлинг Мосс соли 1956 мошини Maserati 250F-ро идора мекард
Сарчашмаи ин Гран При ба соли 1929 рост меояд ва ин ташаббуси Клуби автомобилии де Монако ва комиссари генералии он буд, Энтони Ногес.
Кӯшиши аввал аз ҷониби он чизе ки ҳоло бо номи Федератсияи байналмилалии автомобилӣ (FIA) маълум аст, рад карда шуд, зеро онҳо мусобиқаеро пешниҳод карданд, ки берун аз қаламрави хурд баромад, бинобар ин онхо аз кучахои ягона шахри мамлакат — Монако истифода бурда, айнан район барпо карданд.
Он вақт метавонист як каме хандаовар бошад, зеро ғолиби аввалин Bugatti суръати миёнаи 80 км/соатро давид. имрӯз он як тамошои беназирест, ки дар он ҷозиба, ҳашамат ва Кот-д'Азур бо суръат ва бӯи тормоз ва резини сӯхта омехта шудааст.
Одатан, Гран-прии F1 Монако дар рӯзи авҷ, моҳи май баргузор мешуд, аммо вақтҳои охир бо сабабҳои логистикӣ ва тақвимӣ он дар санаи наздик ба ин ҷашн баргузор мешавад. Имсол он 24, 26 ва 27 мешавад.
Марҳум Айртон Сенна дар кӯчаи Монако ронандагӣ мекунад
КАРЬЕРАИ МАХСУС
Ин Гран-при пур аз вижагиҳост, масалан, машқҳои ройгон рӯзи панҷшанбе ба ҷои ҷумъа баргузор мешаванд ва пойга ба ҷои 300 муқаррарӣ ҳамагӣ 270 км аст.
Ва созмондиҳандагон барои иштирок дар чемпионати ҷаҳон маблағ пардохт намекунанд, Назария аз сабаби табиати таърихии худ (Монако F1-ро аз соли 1955 беист мизбонӣ мекунад), аммо эҳтимолан шароити хуби андоз аз ҷониби Князьият ба бисёре аз қаҳрамонони Сирки F1 низ таъсир мерасонад.
Он инчунин дар он ҷо бори аввал, дар соли 1933, тартиби ибтидоӣ аз рӯи вақтҳои тахассусӣ муқаррар карда шуд. То он вақт ин бо лотерея анҷом дода мешуд. Он сусттарин каҷ дар чемпионат дорад, он бо суръати 50 км/соат идора мешавад, ки онро каҷи Лоус меноманд, гарчанде ки он дар муқобили меҳмонхонаи Faimont аст.
Ин охирин гардиши пеш аз ворид шудан ба нақби болои меҳмонхона аст. Ва шояд чизи аз ҳама ҷолиб он аст пеш гузаштан кариб имконнопазир аст.
Ҳар як сол ҳам чанд рӯз пеш аз он ҷашн гирифта мешавад Гран-при таърихии Монако, имсол аз 11 то 13 май мешавад. Санҷиш, ки дар он мошинҳои таърихӣ дар категорияҳои гуногун иштирок мекунанд ва ин барои санҷидани он хидмат мекунад, ки ҳама чиз барои F1 комил аст.
Каҷи каҷи Лёвс сусттарин дар чемпионат аст ва бо суръати 50 км/соат идора мешавад
Трансформатсияи ШАХР
Монако барои Гран-при худ дигаргунии куллӣ аз сар мегузаронад. Кучахо бо панчарахо ва посбонхо печонда шудаанд, роххое, ки ба суи махалла мебароянд, бурида шудаанд, стендхо гузошта шудаанд ва тамоми нарххо ба стратосфера баланд мешаванд.
Хатти оғоз, хати марра ва рости асосӣ дар Булвар Алберти I, рӯ ба рӯи бандари кӯҳна ё бандари Ҳеркуле, ки дар рӯзҳои мусобиқа ҷойгир аст. Яхтаҳои боҳашамат дар ҷаҳон банд шудаанд, зеро аз онҳо шумо метавонед як қисми маршрутро дидед.
Қуттиҳо ва минбар низ дар ҳамин хиёбон ҷойгиранд, аммо азбаски он роҳи танг аст ва ҷои дигар нест, ки ҳама чизро дар як саф гузоштан, Ғолиб бояд барои гирифтани мукофоти худ каме давида гузарад.
Яхтаҳо vs. Дар Гран При Монако истода
Агар мо хохем, ки маршрути мусобикаро такрор кунем мо бояд аз болои Санта Девота каҷ кунем, калисои хурд дар зери санг, ки муқаддаси сарпарасти Князиро истиқбол мекунад. Дар ин каҷ солҳо садамаҳои ҳайратангез ба амал омадаанд.
Хеле наздик ба ин ҷо, дар Rue Grimaldi, аст мағозаи расмии Club Automobile de Монако, Боздиди муҳим барои дӯстдорони мошин ва рақами 15-и ҳамин кӯча, Boutique Formule 1, ки ба мошинҳои хурдтар тахассус дорад.
Казино де Монако, ки дар он каҷи Массенет ҷойгир аст
БА КАЗИНО
Пас аз он гардиш қад-қади хиёбони д'Остенде ва хиёбони де Монте-Карло ба сӯи Плаза дел Казино боло меравад, ки дар он ҷо шумо бояд пайгирӣ кунед. каљи Массенет, ки бо додани гази пурра ва бо шустушўи мошинҳо бар зидди посбонҳо анҷом дода мешавад.
Дар наздикии он мағозаҳои брендҳои боҳашамат, дар Jardines del Casino, дар назди балконе, ки ба баҳр нигаронида шудаанд, ҷойгиранд. Пас аз чанд гардиш ба домани майдон, мо ба каљи Фэйрмонт, ки барои кашидани мӯй душвор аст, рӯ ба рӯ мешавем.
Як-чанд каҷ боз ва мо вориди нақб мешавем, ки бо фуромадани нарм моро ба бандар мебарад. Quai des Etats Unis бо баҳр ва минтақаи боғӣ ҳамсарҳад буда, аз ҳавзи шиноварии мунисипалӣ, ки фазои худро аз баҳр дуздидааст, канорагирӣ мекунад ва якбора ба рост ба рости асосӣ рӯ ба рӯ мешавад.
Ронандагони F1 ин курсро иҷро мекунанд 78 маротиба ва ба суръати баланд то ба даст ояд 295 км/соат
Рене Дрейфус дар сари чархи мошини Maserati худ
Кӯҳҳо, фуромаданҳо, мӯи сар ва манзараҳои аҷиб ба онхое, ки ба суръат фишор намеоваранд, рох медиханд. Дар тамоми масир шумо метавонед сӯрохиҳоро дар асфалт дидан кунед, то сутунҳои деворҳоро шинонед, ки онҳо дар рӯзҳои мусобиқа ба трек табдил меёбанд.
Берун аз мавсими пойга, дар моҳи январ низ ҷашн гирифта мешавад Ралли Монте-Карло, ки дар давоми он пешниҳоди меҳмонхона бо нархи оқилонатар аст.
Дар Монако меҳмонхонаҳои зиёде барои ҳама табъу завқ мавҷуданд, аммо ду тавсияи хуб метавонанд Колумбус Монте-Карло бошанд, ки соли 2001 аз ҷониби ронандаи F1 кушода шуда буд. Дэвид Култард ва ки дорои манзараҳои соъиқаи, ё Монте-Карло Bay Hotel, низ рӯ ба баҳр ва бо як ҳавзи азим бо поёни реги сафед, зеро дар ин кишвари хурд соҳилҳо низ вуҷуд надоранд.
Михаэл Шумахер дар сари рули мошини Формула 1
АДАБИЁТ ДАР 300 километр/соат
мекушам, нависандаи серсохаи итальянй Ҷорҷио Фалетти, бо баъзе куштор дар Гран-При Монте Карло F1 оғоз ва инкишоф бо тафтишоти босуръат дар Монако ва атрофи он.
Сафар ба маркази Формула 1, аз ҷониби Карлос Микел, маҷмӯаи латифаҳо барои дилчасп ва кунҷков ва дар аст Гран-при The Runner, аз ҷониби Ҳанс Руеш, ки аз солҳои 30 то 50-уми асри 20 ронанда буд, ронанда ҳаёти худро дар замоне нақл мекунад, ки тамоми F1 дар гардишҳои кӯчаҳо давида мешуданд.
Шумо метавонед онро тамоми фаслҳои сол савор кунед (ба истиснои рӯзҳои мусобиқа)
Шуморо дар Монтекарло баҳр ва асфалт интизор аст!