Кабинаҳои хоби Airbus.
Бонуфузтарин ҷоизаҳо барои тарҳҳои кабинаи ҳавопаймо ва маҳсулоти дар парвоз , Ҷоизаҳои Crystal Cabin , аллакай ғолибон доранд.
Махсусан, ба онҳо ** ҳашттои 94 лоиҳа аз 22 кишвар **, ки барои дархости соли 2019 гирифта шудаанд, мукофотонида шуданд. Оянда дар ҳаво аст, аз ин рӯ бисёр ширкатҳо кӯшиш мекунанд, ки тарҳҳои беҳтаринеро, ки мо бо онҳо сафар хоҳем кард, патент кунанд. солхои оянда. Оё шумо мехоҳед бидонед, ки онҳо чӣ гуна хоҳанд буд?
Дар категорияи консепсияҳои рӯъёӣ, ширкати Paperclip Design ҷоизаро барои кабинаҳои оилавии худ ба даст овард. Ин катро ба як люкс сеҳуҷрагӣ табдил додан мумкин аст.
Peacock Suites, ғолибон дар категорияи консепсияҳои рӯъёӣ.
Дар ҳамин категория ва ҳамчун финалист, Panasonic инчунин пешниҳоди Business Class пешниҳод кардааст. Тавре ки ин мукофотҳо нишон медиҳанд, ба оянда бештар нигаронида шудааст навгониҳоро барои синфи бизнес таҳия кунед, на он қадар барои синфи якум .
Ба ин маъно, махфият, оромӣ ва истироҳат муҳимтар аз айшу ишрат аст, бинобар ин Panasonic эҷод кардааст. курсие, ки на танҳо садоро ҷудо мекунад , балки инчунин мусиқии оромкунанда ва ҳатто садои борон мебозад. Ва беҳтарин: бо системаи шумо системаи филтратсия ҳаво нано бӯи бадро нест мекунад.
Курси эргономии Recaro.
Дар синфи эконом Дар ин ҷоизаҳо низ ҷойгоҳи худро дорад. Барои намуна, Курсҳои эргономикии Recaro (ниҳоят дигар гардани худро дар хоби худ шикаста нест!) ё худхизматрасонӣ бо Коллинз аэрокосмос . Барои падарон ва модарон васеъ кардани ҳоҷатхонаҳо муҳим хоҳад буд Авиацияи Крюгер зеро онҳо як ивазкунандаи кӯдак бо аниматсияро дар бар мегиранд. Хамин ширкат, чунон ки чанд мох пеш ба шумо гуфта будем, дар класси эконом-класси самолётхои худ хам хобиданро низ ичозат додааст.
Дар навбати худ, Airbus консепсияи нави кабинаро танҳо барои онҳо тарроҳӣ кардааст пассажироне, ки дар вакти парвоз ором хоб кардан мехоханд . Аён аст на барои мусофироне, ки клаустрофобия доранд зеро онҳо тиреза надоранд (шумо онҳоро дар муқоваи ин мақола мебинед).
M-Flex Duet аз Collins Aerospace.
Тамоюли дигаре, ки ояндаро нишон медиҳад, хоҳад буд ҳавопаймоҳое, ки байни синфҳо фарқ намекунанд . Идеяи радикалӣ дар ин маъно аз ҷониби як донишҷӯи донишгоҳ аз Хонгики Кореяи ӯ буд "1 барои ҳама" синфҳои гуногунро бо курсиҳо бофта, барои ноил шудан ба истифодаи ҳадди имконпазири фазо.
Дар ҳамон сатр, AIM Баландии Ultraflex-Минтақаи пешниҳод мекунад, ки минтақаҳои умумӣ ба монанди ошхона ё ҷойҳои корӣ дар дастрасии ҳама ташкил карда шаванд.
Онҳо наметавонистанд аз пешниҳодҳое, ки ҷустуҷӯ мекунанд, аз даст надиҳанд кам кардани изофаи CO2 . Ширкати International Water Guard як системаеро барои сарфаи об ва аз ин рӯ сӯзишворӣ эҷод кардааст, дар ҳоле ки Сафран курсиҳои катии "Essential" -ро тарроҳӣ кардааст. ҷузъҳои механикии вазнин нест . Дар натиҷа 25% камтар вазн ва тақрибан 20% ҷой барои мусофирон зиёд мешавад.
Яке барои ҳама аз Ҳонгик.
Дар байни ҳамаи ғолибон, яке аз онҳо торт мегирад ва он лоиҳаест, ки Донишгоҳи Синсинатт пешниҳод кардааст. Оё шумо як бор ва барои ҳама мехоҳед ҳангоми тағирот нисфи роҳро дуруст бихӯред ? Бо замимаи он шумо метавонед дар тарабхонаи фурудгоҳ хӯроки худро фармоиш диҳед ва мехоҳед дар вакти парвоз гарм карда мешуд . Аҷоиб!
Дар ҳоле ки Барномаи SMEATED пассажирро огох мекунад беҳтарин ҳолати нишастан дар ҳавопаймо , хангоми парвоз ва фуруд.
Ва агар мо дар бораи ахбор гап занем, интизор шавед, то он даме, ки пешниҳоди myKrisworld аз Singapore Airlines -ро бишнавед. Тасаввур кунед, ки шумо дар ҳавопаймо филм тамошо мекунед, аммо шумо бояд онро бас кунед, зеро шумо тарозу доред . Парво накунед, дар парвози навбатии худ шумо метавонед онро аз ҷое, ки мондаед, бигиред.
Тағирёбии кӯдаки ғолиби Эйр Зеландияи Нав.