Хуш омадед ба намоиши ҷаноби О'Лири
Дар панацеяи арзони авиационй он як ҷаҳонро (ва ҳеҷ гоҳ беҳтар гуфта нашудааст) дар бораи имкониятҳои сафар кушод. Сафари бозгашт ба Рум аз Мадрид ба маблағи 100 евро, боздидҳои экспресс ба Амстердам ба маблағи 50 евро... Аммо дар зери тасвири сафари комил як палимпсест буд, ки тадриҷан худро ошкор кард... ба фуруд омадан.
Се фуруд омадани маҷбурӣ дар Валенсия (26 август), газидани катҳо дар парвози Лондон-Рум (6 сентябр), паст кардани фишори кабина ҳангоми парвоз ба ҷазираҳои Канар (7 сентябр), фуруд омадани изтирории ҳавопаймо ба Реус (15 сентябр), ҳолати фавқулодда фуруд омадан дар Барахас (16 сентябрь), фуруд омадани изтирорӣ дар масири Лондон-Братислава (24 сентябр) ... Чизе бӯй мекунад суруд, ва аниќ он керосин нест . Моҳи сентябр беш аз як моҳи ларзиш буд ва Рубен Санчес, сухангӯи FACUA-Consumers in Action, инро хуб медонад, ки қонуншиканиҳои ширкатро ҳамчун хэштег тартиб додааст. Ryanair чӣ гуна таҳримҳоро гирифтааст? Ҳеҷ. Ба ҷои ин, **FACUA аз ширкати ҳавопаймоӣ бурофакс гирифт, ки дар он дархости ислоҳи яке аз хабарҳои Ассотсиатсияро талаб кард, ки дар он вазъияти ташвишовар ва "вокуниши хомӯшонаи" Ҳукумат маҳкум карда шудааст. Оё касе бештар медиҳад? Бале: Ирландия; мамла-кати авиационй О'Лириро дастгирй мекунад, вале ба Ryanair маслиҳат медиҳад, ки сиёсати сӯзишвории худро навсозӣ кунад . Чӣ тезӣ.
"Шумо на танҳо сӯзишвории ҳавопаймоҳоро тафтиш кардан лозим аст, муҷозоти макро бояд ҷорӣ карда шавад ; Шумо наметавонед ҳама чизеро, ки рӯй дод, хомӯш кунед. Мо ба тафтишоти шаффоф ниёз дорем ”мегӯяд Рубен Санчес. Ягон амале дида мешавад? То он даме, ки мо дар назар дорем, 14 августи соли гузашта Вазорати тараккиёт дар бораи ширкати ҳавопаймоие, ки то ҳол чизе маълум нест, на хат (ва он моҳи сентябр барои мусофирони Ryanair як моҳи боз ҳам серодам буд ва ҳеҷ гоҳ беҳтар гуфта нашудааст) тафтишот кушод. Дар оғози ҳамон моҳ, Рафаэл Кала, Котиби давлатӣ оид ба зерсохторҳо изҳор дошт, ки "ба зудӣ" баъзе натиҷаҳо маълум хоҳанд шуд, вале хомушй хануз чавоб аст. Ва ду мох гузашт.
Дар паси ин ҳама чӣ манфиате ҳаст? Дар як моҳ ба фуруд омадани ҳолати фавқулодда ва паст кардани фишор ҷиддӣ муносибат накунед, чӣ асос дорад? Мушкилоти ҷиддии амниятӣ вуҷуд дорад ва Ryanair "қуттии Pandora" -ро кушод. Рубен Санчес як далели ташвишоварро ба рӯи миз мегузорад, ҳадди ақалл: дар сӯҳбат бо **шахси масъули SEPLA** (Иттиҳоди пилотҳои хати ҳавоии Испания) ба ӯ мегӯяд, ки дар 14.000 соати парвоз танҳо ду тафтиш гузаронида мешавад ва, аниқтараш, чандон муфассал нест. Ин, бешубҳа, баҳсест, ки аз доираи он берун меравад Намоиши медиати О'Лири ки на танхо ба мукобили зарардидагон механдад, балки инчунин даъват мекунад, ки онхоеро, ки дар сари рохи ин кадар бемаънй монеа гузоранд, аз кор озод карда шаванд. Ва ба ҳар ҳол, хона пирӯз мешавад. Ryanair дар соли равон дар муқойиса бо соли 2011 ** 2,4% бештар мусофир ** интиқол додааст. Аммо бо назардошти нарх, амният ҳеҷ гоҳ дар паси замин мондан мумкин нест, "шумо наметавонед ҳама чизро ба дасти худтанзимкунӣ вогузоред" гуфт Санчес; Тараккиёт хомуш истода наметавонад.
Аммо ҳоло, шҳ. Дар ҳамин ҳол, Ryanair гирифтани **субсидияҳоеро идома медиҳад, ки фаҳш мешаванд**, ки бо режими шуғли корӣ, ки дар Испания иқтибос нест, идора мешавад. Агар мо дар бораи яке аз сохахои асосии иктисодиёти иктисодиёти мо фикр кунем, бемаънии вазъият хеле маъно дорад: туризми муборак . Дақиқан, дар паси натиҷаҳои хуби солонаи ирландӣ, Санчес калидро мебинад: "Маликаи қаллобӣ" ба вай карте-бланш дода мешавад бозӣ 'Ман ба шумо трафики ҳавопаймо пешниҳод мекунам, агар ман субсидияҳои муайян гирам'; вале дар охир дар сатхи маълумотнокй, дар фуруши билет, дар масъалахои саломатй ва бехатарй фиребгарй мекунад...». Ва савол ин аст, ки то даме ки хариди чиптаҳои Ryanair идома меёбад, оё тафтишот хомӯш хоҳад шуд? Оё ин маблағҳои грантиро барои нақшаи устувори бехатарӣ сарф кардан, ки дар 14,000 соати парвоз зиёда аз якчанд санҷиш вуҷуд дорад, маъно надорад? Мо бо кадом нарх сафар мекунем? Чунин ба назар мерасад, ки Ryanair хеле паст парвоз мекунад.
Ҳукми охирине, ки ба ширкати ҳавопаймоӣ барои амалҳои бадаш таъин карда шуд, ин буд € 1,469 ки вай бояд ба як оила барои ичозат надодани тахтаи ноболиғ бе DNI онҳо пардохт кунад. «Чорчӯбаи меъёрии ҳуқуқи истеъмолкунандагон хеле равшан аст; бояд ҷаримаи 7 ё 8 сифр вуҷуд дошта бошад танҳо аз сабаби пардохти иловагии сӯиистифода ва таблиғоти гумроҳкунанда. Санксияи монанди ин навозишҳост барои қаллобӣ, ки барои он ӯ миллионҳо ба даст меорад," мегӯяд Санчес. Оё мо дар назди оммаи бисёрмиллионерҳо сар хам мекунем?: "Бештар аз симои як созмони сермиллат, ба сояи бонк монанд аст: вай тасмим мегирад, вай пирӯз мешавад", таъкид мекунад сухангӯи FACUA. Ва то кай?: "О'Лири он чизеро, ки мехоҳад, иҷро мекунад, бидуни посух аз маъмуриятҳо. Шумо чӣ интизоред, фоҷиа? Барои вайрон кардани қоидаҳо интизор шудан лозим нест. Сиёсатмадор бояд қонунро иҷро кунад ва судяҳо бояд риояи ӯҳдадориҳоро таъмин кунанд. Маъмурият бояд қудрат дошта бошад ва онро амалӣ созад."
Мурочиатнома, чаноби Раис? "Пеш аз ҳама, шаффофияти мутлақ дар бораи ҳодисаҳо (ва на танҳо аз Ryanair); дуюм, фишори иљтимоъї гузорад, то корбарон танќид кунанд; сеюм, хукумате, ки чорахо мебинад , ки ҷарима таъин мекунад, ки дар ширкатҳои таҳримкунанда шубҳа вуҷуд надорад ... навозиш накунад, ки "он коре, ки мо мекунем, бидуни кор кунем" ”. Ҳалли ҷаноби Ryanair? Ба кӯшишҳои такрорӣ барои тамос бо Стивен Макнамара, директори коммуникатсияи ширкати ҳавопаймоӣ ҳеҷ гуна посухе набуд.
Ин «навозишҳо» ба намоиши бемаънӣ, ба намоиши аз ҷониби президенти ширкати ҳавопаймоӣ ташкилшуда оварда мерасонад, ки дар сарлавҳаҳо (дар он ҷо шӯхиҳо бо танқидшаванда ҳамсарҳад) бо амалҳо ва изҳоротҳои худ, дағалӣ, ҷинсистӣ ва ҳатто нозанинона мебошанд. Хуш омадед ба шоу O'Leary , ҳизби миллионер сарлавҳае, ки дар он "матбуоти бад беҳтар аз ҳеҷ чиз аст".
Намоишгоҳи O'Leary & Co. "Ҷиддӣ, шумо бояд танҳо бо лётчик парвоз кунед"
"Дар синфи "эконом" мо метавонистем минатҳоро аз стюардессаҳо бо нархи 10 евро пешниҳод кунем, масалан"
"Хуш омадед ба Бари, шаҳри мафия"
Тамасхури аз кор рафтани Spanair
Ва чаро мусофиронро рост истода парвоз намекунем?
Новобаста аз он ки хандаовар аст ё не (дар ин ҷо роҳнамоест ба он чизе ки аз контекст гирифта шудааст), он чизе ки маълум аст, таъми бади иғвоҳои О'Лири аст (ҷанобон, сухан дар бораи Президенти яке аз муҳимтарин аз Аврупо меравад, на. аз ҷаҳони имрӯз).
маслиҳатҳои охирин :
Коғаз ва қаламро берун кунед. Рубен Санчес ба мо 'абеке' медиҳад, ки чӣ гуна бояд дар сурати қонуншиканӣ амал кунем: "аз аввал, дар варақаи даъво ба ширкати ҳавопаймоӣ хаттӣ хабар диҳед дар ҳамон тирезаи фурудгоҳ; агар дертар ӯҳдадориҳоро ба дӯш нагиранд, шикоятро ба Агентии давлатии бехатарии авиатсия, ба Идораи ҷамъиятии истеъмолкунандагон ё ба FACUA фиристед». дар бораи соатҳои интизорӣ дар фурудгоҳҳо ва ин аломати даҳшатноки "таъхир" чӣ гуфтан мумкин аст? "Бисёр маротиба ширкатҳои ҳавопаймоӣ вақти расидани ҳавопайморо пинҳон мекунанд, то мусофир ба меҳмонхона ва даъвои ҳисобро пешгирӣ кунад. Шумо бояд даъво кунед ва шумо метавонед аз 125 то 600 евро ҷуброни мустақим ба даст оред." Ва он нархҳои ҷолиб дар вебсайтҳо, ки баъдтар нархҳои ниҳоӣ нестанд? "Тибқи қонун, нархи таблиғ бояд нархи воқеии ниҳоӣ бошад ва ин ҳақиқат нест: агар онҳо иловапулӣ гиранд ё кӯшиш кунанд, ки консепсияҳоро талаб кунанд, мо метавонем даъво кунем." Пас шумо медонед, ҳуқуқи зарба заданро ҳеҷ кас аз мо дар айни замон намегирад.