Ширкати ҳавопаймоии саривақтӣ дар ҷаҳон, ки дар соли 2020 парвоз мекунад
** OAG як провайдери ҷаҳонии маълумот дар саёҳат аст**. Вай, аз чумла, ба коркарди **миллионхо маълумот дар бораи авиацияи тичорати** чахон бахшида шудааст. Аз ин сабаб, пас аз дувоздаҳ зангӯла, онҳо гузориши олиро ба анҷом мерасонанд ( Лигаи дақиқ , ' лигаи саривақтӣ ') ки зиёда аз он чамъ мекунад 57,7 миллион сабти парвоз дар тамоми соли 2019 . Ҳамин тариқ, мо метавонем бо рақамҳои дар даст донем, кадом як ширкати ҳавопаймоии саривақтӣ дар ҷаҳон аст (ё ҳадди аққал, боэътимодтарин барои сафар дар соли 2020 ) .
ҲАВООВАИИ ДАЪҚАТТАРИН ДАР ҶАҲОН
Барои таҳияи ин гузориш, OAG таҳлил кардааст, на камтар аз 80% парвозҳо аз ҷониби ҳар як ширкати ҳавопаймоӣ ё ҳар як фурудгоҳ иҷро карда мешаванд дохил карда шудааст Лигаи дақиқ 2020.
Мусофирон аз фурудгоҳ шитофтанд
Натиҷаи умумӣ ғолибро ширкати ҳавопаймоӣ медиҳад ** Garuda Indonesia, ширкати ҳавопаймоии саривақтӣ дар ҷаҳон **, ки ба даст меорад иҷрои саривақтӣ (OTP, шохиси саривақтӣ, ки фоизи парвозҳоеро, ки камтар аз 15 дақиқа дер фуруд меоянд) нишон медиҳад 95%. рақами аҷиб агар онро бо голиби соли гузашта мукоиса кунем, кубоки Американ Лотинй бо 89,79 фоиз.
"Ин маънои онро дорад, ки 19 аз 20 парвози Garuda Indonesia дар давоми 15 дақиқа аз ҷадвал иҷро карда шуданд" гузориши OAG-ро шарҳ медиҳад.
ТОП 20 ШИРКАТҲОИ ТОҶИКИСТОНӢ: ИБЕРИЯ ДАР МАВҚИ 11
Copa Airlines , ғолиби соли 2019 ҷои дуюмро ишғол карда, индекси OTP-ро бо 92% беҳтар кардааст. Қисми боқимондаи рейтинг нишон медиҳад, ки чӣ тавр танҳо ду ширкати амрикой онҳо ба 20 беҳтарин дохил мешаванд; Etihad Қатарро мағлуб кард имсол, вақте ки мо ба ширкатҳои ҳавопаймоии Шарқи Наздик назар мекунем.
Агар мо ба Аврупо, танҳо панҷ нафар ба рейтинг мерасад , будан Аэрофлот навоварӣ, ҳангоми ворид шудан ба "Лигаи саривақтӣ" бори аввал ва ба таври калон : дар ҷои шашум дар саросари ҷаҳон ва дар мақоми аввал дар ширкатҳои ҳавопаймоии Аврупо.
Бояд қайд кард, ки як зани испанӣ ба беҳтарин 20 ҷаҳон ворид мешавад, Иберия , дар мавқеи ёздаҳум, бо OTP аз 84,06%.
1.**** Гарудаи Индонезия ****
ду. ** CopaAirlines **
3.**Skymark Airlines**
4.** Ҳавоии Ҳавайӣ**
5.** Group Airlines LATAM**
Ташвиш аз мушоҳидаи дар ин панелҳо бекор шудани парвози шумо
6.**Аэрофлот**
7.**All Nippon Airways**
8.**Jetstar Asia**
9.**Singapore Airlines**
10.**Thai AirAsia**
11.**Иберия**
12.**Ҳавопаймоҳои Сибир**
13.**Эйр Балтика**
14.** Delta Air Lines**
15.**Ҳавопаймоҳои Ҷопон**
16.**Sky Airlines**
17.**Etihad Airways**
18.**Qantas Airways**
19.**Jet2.com**
20.**IndonesiaAirAsia**
ИСПАНИЯ ДАР «ЛИГАИ ПУНКТУАЛИТЕТ»
Илова ба рӯйхати ҷаҳонии ҳамаи ширкатҳои ҳавопаймоии ҷаҳон, ки дар куҷо Иберия муяссар шуд, ки ба мавқеи рақами 11 ворид шавад , аз OAG пешниҳод гурӯҳбандӣ аз рӯи андозаи ширкати ҳавопаймоӣ ва ҷуғрофӣ.
1. Аз рӯи андоза: Ширкати Mega Airlines дар ҷаҳон (20 беҳтарин операторони ҷаҳонӣ, вақте ки сухан дар бораи парвозҳои нақшавӣ меравад, дар соли 2019); Ширкатҳои ҳавопаймоии асосӣ ё ширкатҳои ҳавопаймоии асосӣ (ки бояд дар қатори 250 операторони беҳтарини ҷаҳонӣ аз нуқтаи назари Километрҳои курсии дастрас -ASKs- бошад, яъне ченаки иқтидори ҳавопаймо ё ширкати ҳавопаймоӣ барои ба даст овардани даромад, ки дар натиҷаи зарб задани ҷойҳои мавҷуда ба шумораи километрҳои самолёт дар хар рейс кор мекунад); камхарҷ (ки он низ бояд дар 250 аз нуқтаи назари ASKs бошад) .
ду. Аз рӯи минтақаи ҷуғрофӣ панҷ гурӯҳбандӣ: Осиё ва Уқёнуси Ором, Аврупо, Шарқи Наздик ва Африқо, Амрикои Лотинӣ ва Амрикои Шимолӣ.
Мо ҳузури онро мебинем Иберия инчунин дар рейтинги ширкати ҳавопаймоии асосӣ (Ҳавопаймоҳои асосӣ), дар мавқеи рақами 8 ва бо меъёри OTP 84,06%.
Дар бораи рейтинги аксари ширкатҳои ҳавопаймоии саривақтӣ дар Аврупо, Iberia ҷои сеюмро ишғол мекунад бо OTP 84,06%.
Дақиқӣ дар ҳавопаймо: он химера
АЭРОПОРТҲОИ ДАЪҚАТАРИН
Ин гузориш инчунин ҳисобкунии умумии саривақтиро барои ҳар як фурудгоҳ дар бар мегирад. Барои фаҳмидани он, ки кадоме аз онҳо дар "Лигаи дақиқ" омӯхта мешаванд, ин фурудгоҳҳо бояд ҳадди аққал дувуним миллион дошта бошанд. курсиҳои тарк (яъне идора кардан 2,5 миллион сайёҳон бо рафтан аз терминалҳои он ). Ва гузориш дар асоси парвозҳои муқарраршудаи мусофирбар, ҳам парвозҳо ва ҳам омаданҳо тартиб дода мешаванд.
Бо истифода аз ҳаҷми мусофирон, фурудгоҳҳо ба панҷ категория тақсим мешаванд: хурд (аз 2,5 то 5 миллион мусофире, ки аз иншооти он парвоз карданд), миёна (аз 5 то 10 миллион), калон (аз 10 то 20 миллион), асосй (аз 20 то 30 миллион) ва мега (зиёда аз 30 миллион).
Ҳамин тариқ, яке аз минск (92,60%), ки аз Шаҳри Панама (92,21%), ки аз Осака (88,03%), яъне аз Истамбул Сабиҳа Гөкчен (83,42%) ва аз Москва Шереметьево (86,87 фоиз) мегардад Фурудгоҳҳои саривақтӣ дар категорияҳои худ.
Дар мавриди фурудгоҳҳои Испания , яке аз Тенерифеи Шимолӣ дар категорияи фурудгоҳҳои хурд (бо 85,37%) ҷои панҷум ва фурудгоҳи ш. Мадрид – Барахас Адольфо Суарес , дар ҷои шашуми фурудгоҳҳои мега дар ҷаҳон (бо 79,92%) .