Ve anahtarı unutalım!
Başlamadan önce, gerçekten önemli olanın sürüş keyfi , nihai varış noktasını hesaba katmadan, duyumlarının, aşamalarının ve değişimlerinin her birinin.
Her bir çatal, patika, otoyol veya tali yol, tekrar edilemez ve unutulmaz bir macera haline gelene kadar, düzeniyle rotaya damgasını vuracaktır. Bu uyaranların her birinin algısı artık şimdiye kadar bildiğimiz gibi olmayacak.
**Yeni Audi Q8** yola yeni bir keyif konsepti getirmek için geliyor.
Neden? Niye? Bu otomobil, birinci sınıf bir coupé'nin zarafetini ve büyük bir SUV'nin çok yönlülüğünü bir araya getirerek, aynı zamanda belirgin bir sportif, güçlü ve sofistike bir görüntü sağlıyor. İçinde seyahat etmek en heyecan verici maceradır.
İçinde bu heybetli SUV algılıyoruz teknolojinin önemi rotamızda, her şey ekranın üst ekranının etrafında döndüğü için MMI dokunma tepkisi , sürüş deneyiminin kontrol paneli.
Mantık ve uyum, tüm unsurlar arasındaki bağlantıya hakimdir , havalandırma çıkışlarının oluşturduğu düz şeritten Tiptronic otomatik vites kolunun bulunduğu geniş orta konsola kadar.
Her şey en ince ayrıntısına kadar halledilir ulaşmak amacı ile maksimum konfor Masaj ve havalandırma fonksiyonlu koltuklar, dört bölgeli klima kontrolü veya bu rahat kabinde solunan zarif atmosferi optimize eden hava kalitesi paketi ile kanıtlandığı gibi, yer değiştirmemizde.
Araç sistemlerinin kullanımındaki basitlik, aşağıdakilere odaklanmanızı sağlar. sürüş keyfi ve içinden geçtiğimiz yeni manzaraların keşfi.
Bu öncül ile operasyonel konsept Q8'de MMI dokunma tepkisi üzerinden hemen hemen tüm işlevlere erişilebilir. iki büyük ekran.
üst, 10.1 inç sistemleri kontrol eder bilgi-eğlence ve navigasyon , daha düşük iken, 8,6 inç fonksiyonlarını kontrol etmemizi sağlayacaktır. iklim, konfor ve metin girişi , rahat ve ergonomik bir vites seçici ile. Parmağımızla bir fonksiyon seçtiğimizde, onaylama yoluyla bir 'tık' algılarız.
Neden hepimizin hayatında bir yolculuğa ihtiyacımız var?
ile suç ortaklığı Audi Q8 seyahat arkadaşımız haline gelen saf sürüşün ötesine geçer, akıllı diyalog yeteneğine sahiptir. Doğal dil tanıma ile ses kontrolü. Güzergahın her anında dileklerimizi dile getirmenin ve ses kontrolünün bizi anlamasının keyifli hissini yaşayacağız.
Örneğin, "Acıktım" gibi basit bir şeyi belirtirsek, otomatik olarak yakındaki restoranları önerecektir.
Yolculuğumuza çıkarken, yeni keşfedilen arazilerin büyüsü ile tüm aşamalarından geçerken sabit bir rota tutmak . Bu nedenle ** Audi Q8 ** sistemle standart olarak donatılmıştır. MMI Navigasyon artı standardı kullanan LTE Gelişmiş veri aktarımı ve Wi-Fi etkin noktası için.
Navigasyon sistemi, daha önce seyahat edilen rotalara dayalı tercihlerimizi tanıyarak bir dizi varış noktası önerisi sunar. Audi bağlantısı navigasyon sürecine tahmine dayalı işlevler eklerler.
Ve anahtarı unutalım! Audi bağlantı anahtarı Aracı hem açıp kapatmamıza hem de motoru akıllı telefonumuz üzerinden çalıştırmamıza izin verecek. Neden hayatı karmaşıklaştıralım? kadar depolayarak sürüş deneyimimizi tamamen kişiselleştirelim. Bireysel kullanıcı profillerinde 400 parametre.
İle myAudi uygulaması telefondan MMI sistemine navigasyon hedefleri, takvim randevuları veya müzik akışı gönderebileceğiz. Çünkü kendine saygı duyan herhangi bir yolculukta uygun bir film müziği çok önemlidir.
Audi Q8, bağlantı ve ses kalitesi açısından bu gereksinimi en üst düzeyde karşılamaktadır. Audi telefon kutusu ve ses sistemi , her ikisi de beş koltukta canlı bir 3D ses sağlayan Bang & Olufsen imzasıyla.
Herhangi bir durum, ne kadar beklenmedik olursa olsun, rotamız boyunca bizi şaşırtabilir ve Audi Q8, aşağıdaki gibi sistemler sayesinde herhangi birinde gemide hayatı kolaylaştıracak. adaptif hız sabitleyici, verimlilik asistanı, geçiş asistanı, şeritten ayrılma uyarı sistemi, kaldırım asistanı ve 360 derece kamera.
En çarpıcı olmasına rağmen 2019'un başlarında geliyor : uzaktan garaj pilotu Aracın garaja otonom olarak girip çıkmasını sağlayan, her zaman bizim gözetimimiz altında, süreci araç dışından akıllı telefonumuzdaki myAudi uygulamasıyla etkinleştiriyor. Tüm bu sistemlerin arkasında merkezi bir kontrolör vardır. zFAS , araç ortamını sürekli olarak izleyen ve mümkün olan en iyi yardımı sağlamak için verileri kullanan.
kaçtık mı?
Yolculuğumuzda sınır istemediğimizde, her koşulda yanıt veren bir ortağa ihtiyacımız var. Bu anlamda, Q8, markanın sınıfının en iyisi SUV'sidir. ve bu şekilde tüm yüzeylerde davranır. Gerektiğinde, gücün çoğunu en iyi çekişe sahip aksa gönderir.
Bu, 254 mm yerden yükseklik, kısa çıkıntılar ve yokuş iniş kontrolü ile birlikte Audi Q8 asfalt bittiğinde devam et, standart olarak sertlik ayarlı (amortisör kontrolü) süspansiyonun yanı sıra.
Ne kadar çok kilometre taşırsak, arabamızın verimliliğine o kadar değer veririz. Bu anlamda tüm Audi Q8 motorları sayesinde özellikle verimlidir. Hafif Hibrit (MHEV) teknolojisi.
48 voltluk ana elektrik sistemi, bir lityum iyon pil ve BAS alternatörü içerir. Frenleme sırasında aküde depolanan 12 kW'a kadar enerjiyi geri kazanabilir. MHEV teknolojisi, motor devre dışıyken boşta sürüş modunda uzun sürüş aşamalarına izin verir ve start-stop sistemi 22 km/s ile çalışmaya başlayın.
Nereye gidersek gidelim bir iz bırakmak ve varlığımızın iyi karşılandığını hissetmek istiyoruz. . bu Audi Q8 , onun ile seçkin dış tasarım, Rotamızın tüm duraklarında rakipsiz bir tanıtım yazısı olacak.
Güçlü konturlar ve gergin yüzeyler sürekli dört tekerlekten çekişin gücü, gelişmişliği ve karakteristik dinamizmi, spoyler, çamurluk ve kapı kaplama şeritleri ve difüzör, arazi görünümünü daha da vurgulamak için kontrast oluşturan bir renkte tamamlanmıştır.
LED farlar standart olarak gelir ve hem gündüz yanan farların üç boyutlu imzası hem de bir ışık şeridi ile birbirine bağlanan arka ışık kümeleri güçlü bir dijital karaktere sahiptir. myAudi uygulaması aracılığıyla çeşitli aydınlatma işlevleri etkinleştirilebilir ve dışarıdan deneyimli.
Audi Q ailesinin yeni bir bayrağı var ve yol seyahati konseptimizi değiştirmeye geldiği için yol gezginleri şanslı. ** Uyarıcı bir çağa hoş geldiniz! **
Audi Q8'in iç ve dış tasarımı, yolculuğun ruhuna eşlik ediyor