Hellåga mimari dinlenme alanı, Sjonafjord'un yanında.
Norveç'in bir devlet olduğunu biliyoruz. doğa muhteşem Bununla birlikte, Kuzey ülkesi o kadar iyi bir ev sahibi ki, direksiyona geçip kuzey, orta ve batı bölgelerini keşfetmeye karar verenler için daha eksiksiz seyahat deneyimleri tasarlamak istedi.
Bunun için doğa, mimari ve Norveç tasarımının birleştiği, özellikle 18 olmak üzere bir dizi Panoramik Rota tasarladı. Entegre edilmiş mimari elemanlar ve kıyı, dağ veya ada olsun, manzaraya bir eldiven gibi sığarlar.
Toplam 1.850 kilometreyi kapsayan proje, neredeyse yirmi yılda geliştirildi ve dinlenme alanları, otoparklar ve otoparkların yapımını içeriyor. En iyi Norveçli mimar ve tasarımcıların birçoğu tarafından tasarlanan panoramik manzaralı gözlem noktaları, Snøhetta, Reiulf Ramstad Arkitekter, Jensen & Skodvin ve Carl-Viggo Hølmebakk gibi.
Aşağıda, Norveç'in ne kadar inanılmaz güzel ve mimari olduğu hakkında bir fikir vermek için bu kalp durduran rotalardan dördünü gösteriyoruz.
Metal platformu açısından bakıldığında, Trollstigen yolu özellikle virajlı olarak algılanıyor.
TROLLSTIGEN
Sogge bru'dan Langvatnet'e (veya tam tersi) giden bu panoramik rota, Ørnesvingen (ve onun entegre şelaleleri) veya yolun üzerinde gezinen metal platform rotaya adını veren: Trollstigen veya trollerin merdiveni.
Ayrıca yol üzerinde bulunan gözlem platformu da yol üzerinde durmaya değer. Flydalsjuvet fiyort geçidi. Bankalarının sunduğu perspektif, Laushornet (1.502 masl) ve Eidshornet (1.629 masl) zirvelerini içeriyor.
Arabasını bir süreliğine park halinde bırakmak isteyenler Geirangerfjord feribotuna binebilirler. Dünyanın en ünlü fiyortu olan Geirangerfjord'da yelken açın, Dünya Mirası ilan edildi. Başka bir ödül mü? Dei Sju Systre, Friaren ve Brudesløret'in ünlü şelalelerinin sularının düşüşüyle büyülenebilmek.
Trollstigen (Norveç): Trollerin Merdiveni
HELGELANDSKYSTEN
Başlangıçtan (Holm) bitişe (Godøystraumen) - ve Torghatten'e bir sapma ile - bu rotayı (433 kilometresiyle Norveç'in en uzunu) seyahat etmek, sizi dünyanın en vahşi bölgelerinden birini ziyaret etmek için birkaç gün harcamak zorunda kalmaya 'zorlayacaktır'. ülke. Denize paralel sonsuz yollarla dolu bir yolculuk ve adadan adaya atlamak için birkaç feribot veya araba vapuru kullanmanız gerekecek.
Yol boyunca, orijinal dinlenme alanları (tasarım umumi banyo dahil) ve köprüyü geçen eşsiz doğal deliği ile şaşıracaksınız. Torghatten Dağı; ayrıca Vega takımadaları, 6.500 ada, resifler ve adacıkları keşfedebileceğiniz balıkçıların ve çiftçilerin geleneksel yaşam tarzı UNESCO tarafından İnsanlığın Doğal ve Kültürel Mirası listesine dahil edilmiştir.
Bu rotayı özel kılan üç özellik: Kuzey Kutup Dairesi'ni 66 derece kuzey enleminde geçmesi, dünyanın en büyük gelgit girdabının diğer tarafına ulaşması ve dünyanın en büyük gelgit girdabının tadını çıkarmanın mümkün olması. hiç batmayan gece yarısı güneşi gösterisi tamamen ve bu hem gökyüzünü hem de dünyayı kırmızıya, turuncuya ve sarıya boyar.
Helgelandskysten güzergahında, adadan adaya, köprülerden, feribotla veya kanoyla kürek çekerek atlayın.
AURLANDSFJELLT
Aurlandsvangen'i Lærdalsøyri'den 47 kilometre ayırarak, kısa bir rota (bazı bölümleri kış aylarında kapalıdır). Norveç'teki en tanınmış bakış açılarından biri olan Stegastein, İskandinav ülkesinin batı kıyısındaki en büyüklerden biri olan Aurland fiyordunda yer almaktadır.
Mimarlar Todd Saunders ve Tommie Wilhelmsem tasarladı -ucunda bir uçuruma doğru kıvrılmış- ahşap strüktürlü bir köprü, Doğaya çok az müdahale eden, dünyanın her yerinden insanlara açık bir açık hava alanı olacağı düşüncesiyle, bu yüzden Aurland'ın 640 metre yukarısında ve Tokyo'dan 20.120 kilometre uzaklıkta adını verdiler.
Bu dağ manzarasında ayrıca kalıcı kurulum DEN, Amerikalı sanatçı Mark Dion tarafından. Vedahaugane kasabasındaki bir yeraltı tünelinin sonunda bulunan bir atık malzeme dağında dinlenen bir ayı kavramsal bir çalışma.
Aurland Fiyordu'nda bulunan Stegastein Viewpoint, bir uçurumla biten büyük bir köprüdür.
ATLANTERHAVSVEGEN
Atlantik yolu (genellikle dünyanın en güzeli olarak tanımlanan bir araba yolculuğu), bir fiyortun ağzını geç ve resiflerin üzerinden ve adacıklar arasında atla sekiz köprüsü sayesinde.
Kårvåg'dan Bud'a, Bu birkaç 36 kilometre uzun bir yol kat ediyor: Mükemmel tasarlanmış ve dengeli bir yarış pistinde araba sürmek gibi, sadece arka planda dağlar, okyanus, balıkçı köyleri var...
Balıkçılık endüstrisinin ve Averøy adasının sakinlerinin vazgeçilmezi olan bu ulaşım güzergahı, 1989 yılında hizmete açıldı ve 2005 yılında adını aldı. Yüzyılın Norveç yapımı.
Atlantik yolu resifler ve adacıklar arasında teknik ve zarif bir şekilde dolanıyor.