Paseo de los Luceros ve tarihi León istasyonunun kayan yazı tahtası.
León'daki tapas, onun Húmedo mahallesi ve hatta Gaudí'nin hiçbir eserinin eksik olmadığı modernist rotası hakkında çok şey söylendi… peki ya ışığı? Castilla y León'un kuzeybatısındaki bu şehirde yaşayan bizler, onun ışığında özel bir şey olduğunu biliriz. León örneğinde, yalnızca insan gözünün yakaladığı somut olmayan bir sihir, filtrelenir ve katedralin vitray pencerelerinde veya Tuñón Arquitectos tarafından tasarlanan büyük renkli camlarda yansıtılır. MUSAC için.
Başkent León'da ışığın kentsel çevre üzerindeki etkisini kutlamak için yeni bir nedenimiz var: bu örnekte Paseo de los Luceros'un yeraltı platformlarını aydınlatmak için ışıklık görevi gören renkli silindirleri Asturias ve Galiçya'ya giden trenlerin içinden geçeceği.
Paseo de los Luceros, Leon'un renkli çatı pencerelerinin gece etkisi.
DEMİRYOLU ENTEGRASYONU
“Yürüyüş var farklı renklerde 11 çatı penceresi ile işaretlenmiş estetik değerinin yanı sıra, yeraltı platformuna doğal ışık sağlamak ve yangın durumunda egzoz çıkışı görevi görüyorlar” diye açıklıyor Adif şirketinin bu işi üstlenen İletişim ve Kurumsal İtibar departmanından. Leon'daki demiryolunun entegrasyonu için proje (hala devam ediyor). Bugüne kadar, Yarımada'nın güneyinden şehre gelen trenler, onları tekrar kuzeye gitmeden önce geri dönmeye zorlayan bir 'alt çizgi'ye düşüyor.
bu yol gömme işi -neredeyse 600 metre uzunluğunda bir kutuda- merkezi bir yeraltı platformu ve yolcu trafiği için iki şerit, León istasyonundan geçen güzergahın iadesine izin verecek, “León-Asturias ve León-Galicia bağlantılarının rotasını kısaltmak, Adif'e göre, orijinal rotayı geri yükleyerek (León'un güney yan geçidinden geçmekten kaçınarak) ilk durumda yaklaşık 15-20 dakikalık zaman tasarrufu ile.
Paseo de los Luceros'un sonu, Doktor Flemig Bulvarı'nın yanında.
LUCEROS'UN YÜRÜYÜŞÜ
Yeni parça kapağında nerede Paseo de los Luceros lakaplı bir yaya gezinti yolu oluşturuldu. Palencia caddesinden kaynaklanan, tarihi istasyonun restore edilmiş gölgelik altında çalışır ve bitişik Astorga ve Gómez de Salazar sokakları ve Paseo de Quebrantos ile bağlantılar oluşturarak Doctor Fleming Bulvarı'na kadar uzanır. Ayrıca yer altı bölümünün duvarlarında Leon şehrinin çeşitli tarihi veya sembolik binalarının çizimleri eklendi, tren yolcularının gözlerini memnun etmek için.
Eylem dahil etti 2011 yılında hizmete giren yolcu istasyonunun batısındaki uzatma, asansör ve yürüyen merdivenler aracılığıyla yeraltı platformuna erişimi olan raylar üzerinde yeni bir biniş alanı oluşturan ve ticari tesisler, tuvaletler ve teknik üniteler için yeni alanlar. Ayrıca 79 araçlık (üçü hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için) yeni bir otopark, taksiler ve taksiler için ayrılmış bir şerit olacak. yolcu indirme ve alma için zaman sınırlı bir durma bölgesi (Öp ve Sür).