Mark Rockatansky (Mel Gibson), V8 Interceptor'ın (Ford Falcon XB GT coupé) direksiyonunda.
Artık fütürist distopyalar, hem filmlerde hem de televizyon dizilerinde kurgudaki baskın eğilim gibi görünüyor, hatırlamak için geriye dönüp bakmaya değer. Yedinci sanatın en büyük distopik hikayelerinden biri olan Mad Max 1979'da ilk taksiti olan ve 1981, 1985 ve 2015'te üç devam filmi izledi.
Arsa, Merkezi Kuvvet Devriyesi'nin, grupların içinde bulunduğu sosyal kaos ile karakterize edilen kıyametli bir gelecekte çılgınca aktivitesine dayanmaktadır. Motorlu suçlular Avustralya yollarına hükmediyor.
Kahramanı Max Rockatansky, Mel Gibson tarafından canlandırılan bir karakterdir. V8 Engelleyici, Pursuit Special olarak da bilinen bir araç Ford Falcon XB GT kupasına dayalı ve bir polis önleme aracına dönüştürüldü. V8 Interceptor'ların sonuncusu, Max'i Core Force'da kalmaya ikna etmek için serinin ilk bölümünde yaratıldı.
Tina Turner, Max Rockatansky'nin antagonist karakteri Teyze Varlık olarak rol aldı ve filmin müziklerinde yer aldı.
KÖKENLER
Kökenlerine dönersek, 1976'da yapımcı Bryon Kennedy ve yönetmen George Miller, Mad Max'in ön prodüksiyonuna, filmlerine 350.000$'lık bir bütçeyle başladılar. araçlar için sadece 20.000$ ve bakımı için başka bir 5.000.
Özel takip arabasını tasarlama görevi filmin sanat yönetmeni Jon Dowding'e verildi. Modifiye edilmiş bir Ford Mustang'e dayanan ilk tasarımları oldukça stilize ve fütüristti. çatıda ve bagajda spoiler, tekerlek kemerlerinde işaret fişekleri ve değiştirilmiş bir ön uç.
Frankston, Victoria'daki bir araba müzayedesinde, 20.000 dolardan daha az bir fiyata üç Avustralya arabası satın alındı: iki Victoria Ford Falcon V8 XB polis arabası ve bir Beyaz 1973 Ford Falcon XB GT Coupe hangi Dandenong bölgesinde ele geçirilmişti. İki sedan, Big Bopper ve Yellow Interceptor olurken, GT Pursuit Special olacaktı Max'in elinde.
Film için satın alınan iki sedan, Big Bopper ve Yellow Interceptor oldu.
DEĞİŞİKLİKLER
Araba daha sonra modifiye edildi ve filmin senaryosunu hayata geçirmek için gerekli olan kopyaya dönüştürüldü. konusuna çok önem verildi. orijinal supercharger'ın her santimini açığa çıkaracak, bu, motordan daha yükseğe, hava filtresinin üzerine monte edilerek elde edildi. Bu süper şarj cihazının bir elektrik motoruyla çalıştırılması gerekiyordu ve pek işe yaramadı, bu yüzden sekiz ayrı yan egzoz borusu eklendi.
Fiberglas ön parça ve fiberglas arka ve tavan spoyleri, modele kişilik kazandırmada etkili oldu. Tasarım görsel olarak çok çekiciydi, ancak aerodinamik olarak işe yaramaz.
gelince boya şeması üstyapı üzerinde filmin sanat yönetmeni Jon Dowding tarafından şöyle tanımlandı: "siyah üstüne siyah". Sonuç bir parlak ve mat siyah kombinasyonu, bu sadece arka çamurluğun çizgisini takip etmek için arka tekerlek davlumbazından düşüşte farklılık gösterir.
Pursuit Special, tekerlekleri de siyaha boyanmıştır. Hazır olması üç ay sürdü. Bunu yapan ekip, o zamanlar filmin kalitesi konusunda oldukça şüpheciydi ve bunun başarılı olabileceğini asla hayal etmemişti.
Araba daha sonra modifiye edildi Murray-Smith, yüksek hızlı kovalamacaları filme almaya yardımcı olacak, aracın ön geometrisini yapılandıran atış teknisyeni. demirci de dublör şoförü olarak çalıştı ve tüm bisiklet sahnelerinde Bubba Zanetti karakterine hayat veren oyuncu Geoff Parry'nin dublörüydü.
Gövde boya şeması, parlak ve mat siyahın bir kombinasyonuydu.
SONUÇLARI
Mad Max'in çekimi bittiğinde, araba Murray Smith'e ödenmemiş çalışması için tazminat olarak verildi ama görünüşe göre çok fazla yakıt tüketmiş ve 7.500 dolara satmaya karar vermiş. Bir pazarlık! Ancak alıcı yoktu. Murray Smith, Concorde'un ön ucunu tutmasına rağmen, daha sonra süper şarj cihazını ve yan egzoz borularını çıkardı.
Araç daha sonra bir incelemeye tabi tutuldu. alışveriş merkezleri turu, otomotiv müzeleri ve Melbourne toplama bölgesindeki diğer tanıtım etkinlikleri. Filmin elde ettiği başarı ile yapımcılar, bir devam filmi olasılığı göz önüne alındığında arabayı satın almaya karar verdiler.
İkinci bir kısım için satın alınmasından sonra, arka tekerlekler, supercharger ve egzoz boruları değiştirildi, ayrıca arkaya yerleştirilmiş büyük gaz tankları ekleyerek yıpranmış bir arabanın görünümünü artırıyor. Ön uç da modifiye edilmiş, daha fazla boşluk sağlamak için alt kısım kaldırılmıştır. Merakla, çekimin başında o ön kısım kırıldı, bir kovalamaca sahnesi sırasında.
George Miller'ın yönettiği Mad Max filminden bazı karakterler.
BU GÜNLERDE
1990'ların başında, Mad Max çılgınlığı geçti ve araba Adelaide'deki Birdwood Motor Müzesi'nde sergilendi. İngiltere'deki Cars Of The Stars Araba Müzesi'nin müdürü ve geniş bir film arabaları koleksiyonuna sahip olan Peter Nelson adlı bir araba koleksiyoncusu, nerede olduğunu öğrendi ve onu satın almaya karar verdi.
2011 yılında Florida, ABD'deki Miami Auto Museum'a satılana kadar müzesindeydi ve şimdiye kadar optimal koruma koşullarından daha az sergileniyordu. Özel koleksiyondaki araçların geri kalanıyla birlikte müzenin Orlando'daki yeni yerine (5150 International Dr.) taşınması bekleniyor.
Her durumda, V8 Interceptor, bir destanın hayal gücünün silinmez bir parçası olmaya devam ediyor. Tam bir takipçi kitlesi var. Bir örnek, Halifax'tan (Kanada) ve Madrid etiketi Jarama Records tarafından İspanya'da piyasaya sürülen The Rockatanskys müzik grubudur. Grubun adına ek olarak, Mad Max'in ana karakterine açık bir övgüyle, EP'lerinin kapağı 45 RPM, Bu filmden bir kare bir kez daha o efsanevi Ford Falcon XB GT Coupé'nin arkasını görebiliyoruz.
V8 Interceptor'ın arkası, Jarama Records tarafından yayınlanan The Rockatanskys grubunun kapağında yer alıyor.