Madrid halkı konuştu: Plaza de España daha yeşil ve Gran Via daha yaya olacak

Anonim

Madrid halkı, Plaza de España'nın daha yeşil ve Gran Via'nın daha trafiğe kapalı olduğundan bahsetti.

İspanya Meydanı. parkta çiçek tarhları

** Hoş Geldiniz Tabiat Ana, Plaza de España'nın yeniden modelleneceği projenin adıdır,** diğerlerinin bir araya getirdiği %30.06'ya (62.056) kıyasla, oyların %52.19'unu (107.751) alarak zaferi kazandıktan sonra. öneri, Korniş boyunca bir yürüyüş. Madrid Kent Konseyi'nin bildirdiğine göre, her ikisi de Aralık 2015'te başlayan ve farklı aşamalarda diğer seçenekleri bir kenara bırakan vatandaş katılım sürecinin iki finalisti oldular.

Henüz uygulanma tarihi olmayan proje dikkate alındı. "Sirkülasyon çökmeden arabaların varlığı nasıl azaltılır. Toplam boş alan sürekliliği nasıl dahil edilir. Çok değerli yeşil alanları birbirine bağlamak için peyzaja nasıl davranılır? Önceki soruların yanıtlarını inkar etmeyen, tamamen kentsel bir sivil alan nasıl teklif edilir", sunum dosyasında açıklıyorlar.

Madrid halkı, Plaza de España'nın daha yeşil ve Gran Via'nın daha trafiğe kapalı olduğundan bahsetti.

Bailen. Plaza'ya yeni yürüyüş

Bu amaçla, diğer şeylerin yanı sıra şunları önermektedir: yaya tabanını binalara kadar uzatın Bailén ve Ferraz ile engelsiz ve yakın sokakların yayalaştırılmasıyla bağlantıyı kolaylaştırarak (yaya bölgesi meydanın %90'ına ulaşacaktır); 1.050 yeni ağaç dikimi El Manzanares, Campo del Moro ve Sabatini, Parque del Oeste ve tabii ki Plaza de España'da var olan türlerin kaynaşmasını hesaba katacaklarını; ya da sen Sabatini Bahçeleri ile eksiksiz ve erişilebilir bir bağlantı restoran ve medya kütüphanesinin kurulacağı yer, ve Madrid Rio ile.

Şehir yaşamının merkezinde yaya olarak vatandaş. Katılımcıların oylarıyla ifade ettikleri budur. Böylece Gran Vía, yayalar için biraz daha fazla ve motorlu araçlar için daha az olacak. Kent Konseyi tarafından sorulan dört soruyu yanıtlayan 83.000'den fazla kişiden, %85,49'u daha geniş kaldırımlar istediğini; %88,25'i Gran Vía ile bağlantılı arka koltukların iyileştirilmesi lehinde oy kullandı; %66,74'ü yaya geçidi sayısının artırılmasından yana; ve %92,23'ü toplu toplu taşımanın bu Madrid arterinin yol dolaşımında öncelikli karakterini koruması gerektiğini düşündü. Bu veriler Noel'de uygulanan önlemler sırasında gerçekleştirilen çalışmanın verilerine eklenecek ve bununla birlikte Gran Vía'da gerçekleştirilen eylemler tanımlanacak.

Vatandaş oylamasına katılan 212.000'den fazla kişinin %54'ü bunu posta yoluyla, %35'i Decide Madrid web sitesi aracılığıyla ve %11'i Madrid'in bölgelerine dağıtılan yüz yüze anketlerle yaptı. Tüm sonuçlara Decide Madrid web sitesinden ulaşılabilir.

Devamını oku