Bisiklet destinasyonları

Anonim

Mont Ventoux

Mont Ventoux

1) Roubaix

Paris-Roubaix (genellikle 'Kuzeyin Cehennemi' olarak bilinir), bu Fransız sınır kasabasını her Nisan ayında sporun ilgi odağı haline getirir. Ünlü velodromu, odağı, bu yerde gerçekten önemli olan şeyden çıkarmaya çalışır: bu kasabayı çevreleyen ve 1896'dan beri en zorlu bisikletçilerin bacaklarına işkence eden kaldırımların (arnavut kaldırımlı yollar) bölümleri. Onları taklit edenler genellikle delinmemekten ya da dengelerini kaybetmemekten memnundurlar. Diğerleri velodromda zaferin tadını çıkarırken hayal kurmayı tercih ediyor. ne bir bölge ne de bir bölge başkenti olan ikinci en büyük Fransız şehrinin gri güzelliği.

2) San Remo.

San Remo, 80'ler nedeniyle daha az ünlü olan şarkı festivali, İbiza'daki Bacalao ve Davidguetteras partilerinin yanı sıra, İtalyan sprinterlerin favorisi olan klasik Milan-San Remo'nun bitiş çizgisidir. Saf bisiklete övgüde, Ligurya'nın ani kıyıları ve Poggio'nun baş döndürücü inişi boyunca uzanan rota parlıyor. beyaz ve süslü bir şehirde biter çok renkli yılanın gölgeleri sıçradı.

3) Oudenaard.

Flanders Turu (pavé'leri zorlu Belçika rampalarıyla karıştıran haydut bir yarış), rotasının her zaman Flaman topraklarından geçtiği önümüzdeki birkaç gün içinde 100. yılını kutluyor. Geçen yıldan beri Oudenaarde'nin sadece yarışın bitiş çizgisi değil, aynı zamanda Belçikalıların en önemli rekabetleri için iddia ettikleri kültür ve dinin merkez üssü . Bunun için bir tür müze olan Centrum Ronde van Vlaanderen, ziyaretçiyi Koppenberg gibi efsanevi yüksekliklere daha rahat tırmanmak için bir simülatöre binmeye teşvik etmenin yanı sıra önemini de yansıtıyor.

4)Liège.

Kötü niyetliler, Liège'den sanki dünyadaki Mordor'a en yakın şeymiş gibi bahseder. Ancak yine de fabrikalar ve fütüristik binalar arasında (önde etkileyici Guillemins tren istasyonu ile) komşusu Ans'in epik güzelliği göze çarpıyor, efsanevi Saint Nicholas duvarı ile ünlü Liège-Bastogne-Liège'nin hedefi. İnsanların o dik yokuşta nasıl yaşayabildiğini merak ediyor insan çoğu zaman...

5) Hay aksi.

Duvarlardan bahsetmişken, onomatopoeic bir isme sahip bu Belçika kasabası, deniz seviyesinden sadece 204 metre yüksekte olmasına rağmen uluslararası sahnede en elektrikli tırmanışa ev sahipliği yapma onuruna sahip. Yükselişine katılan yedi şapeli merak ediyor. %26'ya varan eğime sahip rampalarla karşı karşıya kalırken insanın kendini ilahi yardıma emanet etmesi gerekip gerekmediğini bilmekten zarar gelmez bir gerçek.

Alpe d'Huez

Alpe d'Huez

6) Jaizkibel.

Bask Ülkesi bir bisiklet ülkesidir, hiç şüphe yok. Aslında San Sebastián, coğrafyamızda kutlanan tek uluslararası alaka klasiğinin hedefidir. Ama uzun yolculuğunda bu dağın varlığı parlıyor, Pirenelerin son eteği ve deniz kıyısında duran . Sert rampaları genellikle yarışın son seçimini yapar, ancak oluklarında yeşil ve Bask kırsal alanlarının zavallı ve büyüleyici mimarisi parladığında yarışa katılmak genellikle zordur.

7)Mont Ventoux.

Hiçliğin ortasında bulunan ve rüzgarın bisikletçileri rahatsız etmekten hoşlandığı bir tepesi olan bu nadir kuş için Tour de France'ın en efsanevi üç limanına saygı duruşunda bulunuyoruz (bu yüzden adı). Ama Marco Pantani'nin en çok hatırlanan zaferlerinden birine sahne olmasının yanında, yarışlar ve zorluklarla dolu bisiklet turizmi için bir Mekke 24 saat içinde mümkün olduğunca çok yüklemek gibi. Rekor, belli bir Jean-Pascal Roux tarafından tutuluyor ve onu 11 kez tanıtmayı başarıyor. Bacak ağrısı, çok ağrı...

8) Alpe d'Huez.

Bu kayak merkezi, ününü bu diğer spor, hayattaki şeyler için kazandı. Gerçek şu ki, 2004'te Lance Armstrong'un Tur zaman denemesini kazandığını görmek için neredeyse bir milyon insanı toplamayı başaran bir yükselişle karşı karşıyayız. Büyük ölçüde, her biri etap kazananlarının adını taşıyan 21 eğrisinin muhteşem doğası nedeniyle bir rekor. Sadece araba ile bile olsa, yukarı çıkmak, yerçekimi ve yönelim bozukluğunun üstesinden gelmeniz gereken bir başarıdır. çok fazla bükülme nedeniyle. Tabii ki, başarıyı gösteren fotoğraf buna değer.

9)Turmalet.

Bisikletin dile en büyük katkısı bu zirveden geliyor. Zor, zor, pahalı bir zamana atıfta bulunmak için Turmalet terimine başvurmak çok popüler. İyi tanınan bir varış noktası olduğu için onaylandı motosiklet, karavan veya herhangi bir şeyle ziyaret etme zamanı . Açıkçası, bunu 'eşek' üzerinde yapmak, mutluluğu yalnızca acı veren böbrek darbelerinde bulan spor sadomazoşistlerinin tipik bir eylemidir. İnsanlar için, onu taçlandıran herkese destansı bir övgü olan 'Turun Devi' heykelinin önünde her zaman layık olmaya devam edecek.

Turmalet olduğu gibi ziyaret etmeli

Turmalet: Zaten ziyaret etme zamanı

10)Angliru.

İspanya, tırmanışları pekiştirmeye veya limanlara aracılık etmeye hiçbir zaman çok fazla verilmedi. Yarış rotalarının sayısız varyasyonu ve asfaltsızları arama, arama ve asfaltlama hevesi, 'klasik' yerine sürpriz faktörün ödüllendirilmesini sağlıyor. Ancak Angliru, 1999'da prömiyer yapmasına rağmen kalbimizde bir isim kazandı. Medyadaki etkisi o kadar güçlü oldu ki, Reinosa belediye meclisi bu yaz zirvesinde bisiklete adanmış bir müze açacak . Hadi ama, kim bundan zevk almak isterse, Cueña les Cabres'in insanlık dışı yüzdelerini elinden geldiğince yenmek zorunda kalacak. Ne kötü süt!

11) Marco Pantani'nin izinde: Cesenatico ve Mortirolo.

Marco Pantani, bu spora uygulanan romantizmin enkarnasyonu, zaferlerin, şöhretin, kuşların ve trajik bir sonun hikayesidir. 'Korsan' İtalya'da öyle bir iz bıraktı ki memleketi Cesenatico, ailesinin onun anısını onurlandırmak için kurduğu müzenin parladığı bir hatıralar silsilesi. Kasaba onu bir tepeyi aşan figürünü ölümsüzleştirmek için gelen bir heykelle onurlandırıyor. İtalya, genel olarak, onu mükemmel limanıyla hatırlıyor: Mortirolo. Orada, tırmanışın 8. kilometresinde, geriye kalanları arayan, geriye baktığında geriye kalanın gösterildiği bir heykel yerleştirildi.

12) Storkow, Almanya'daki Didi Senft Müzesi.

Dünyanın en ünlü hayranının evini ziyaret ederek bu bisiklet evreni turuna veda edelim. Didi Senft, tüm hayatını şeytan gibi giyinerek Tur'daki bisikletçilere tezahürat yaparak geçirdi. O zaten bir simge. O kadar ki yokken bile özlendi (zaten 61 yaşında...). Gerçek şu ki, bu onurlu küçük adam, Berlin'in eteklerinde bisiklet tasarımlarını ve yollardaki uzun yıllara ait anılarını sergilediği bir müze kurmuştur. Tuhaf ama gerekli.

Devamını oku