Bir şey itiraf etmek istiyorum: 2020'nin başında Malaga'dan Asturias'a seyahat etmem gerekti. Fikir, kırsal bir evde neredeyse bir ay geçirmek, bunun tadını çıkarmaktı. yavaş seyahat Her şeyi görme, her şeyi yapma ve listemden çıkarma acil ihtiyacı nedeniyle birçok kez parmaklarımın arasından kayıp dünyada ne kadar çok yer olursa o kadar iyi.
Hava yolculuğunun çevreye verdiği zararın farkında olarak karar verdim. iki yaşında bir çocukla trenle seyahat etmek . Bir oğlu veya kızı olan herkes, bu yaştaki bir çocukla seyahat etmenin ne kadar yanlış gidebileceğini anlayacaktır. Bu olasılıkları etraftakilerle çarpalım sekiz saat, İkimizi trende tek başımıza attığımızı aktardık.
Hedefimize ulaştığımızda, sürdürülebilirlik işaretim çok yüksekti, bıkmışınki kadar. İkimiz de yorgunduk. Dönüş için ilkelerimi bir kenara bırakmaya karar verdim ve uçak al: iki saatten kısa bir süre içinde gideceğim yerdeydim.
Tüm trenler Harry Potter setine benzemiyor, bu doğru ama yine de işlevlerini yerine getiriyorlar.
Bunu söylüyorum çünkü trenle seyahat etmek için zamanın rahatlığını bir kenara bırakmanız gerektiğini çok iyi biliyorum. Aciliyetle işaretlenmiş bir dünyada, bazen, Görünüşe göre sahip olduğumuz tek şey “zaman” ve elimizde çok az şey var.
Ancak, her dakikayı hayati bir gymkhanaya dönüştüren iki yıllık bir depremle her zaman seyahat edemezsiniz. Ve hepsinden önemlisi, belki zaman bize söylendiği gibi değildir : yapılacak, yapılacak ve yapılacak üretken bir alan. Belki de var olmak, var olmak yeterlidir.
Trenler bizi daha sakin bir döneme yaklaştırıyor, genişletilmiş saatlerin saf tefekkür için kullanılabileceği bir . Okumak için, sohbet etmek için. Bunu böyle görmek için günlük hayatın koşuşturmacasından kopmanız, cesur, neredeyse bir vizyoner olmanız gerekir. Fakat trenle seyahat etmenin avantajları O kadar çok var ki, tartmaya değer:
1. Güvenilirlik
Trenler genellikle çok dakik (Örneğin, AVE, gecikme 15 dakikadan fazlaysa bilet fiyatının %50'sini ve 30 dakikayı aşarsa %100'ünü iade eder). gecikmeleri en aza indir aynı zamanda zamandan (ve yaşam kalitesinden) tasarruf sağlar.
Kendi içinde varış noktası olan trenler var
Ayrıca, onlar bir açık ve tanımlanmış program genellikle aydan aya pek değişmez, bu nedenle hem iyi planlanmış bir gezi hem de son dakika kaçamağı için süper güvenilir bir ulaşım aracıdır.
2. Esneklik
Hepsinde olmuyor ama ulusal ve uluslararası tren biletlerinin çoğu bir tanesine izin vermiyor ama birkaç tarih değişikliği, sıfır maliyetle veya çok düşük bir fiyata. Normalde, sahip çeşitli çıkışlar aynı trenin sonraki saat, gün veya haftada bir boşluk bulmak kolaydır.
3. İç huzuru
Bazı değerli salonlar olduğu doğrudur, VIP salonlarına abone olursanız deneyim artar, ancak genel olarak, havaalanları stres kaynağıdır. Başlangıç olarak, bunlar genellikle sadece dışarı şehirden, bu yüzden yolculuk aslında çok önceden başlar, havaalanına zamanında ulaşmaya çalışır. Ayrıca, yolculuk yapmak istiyorsanız taksi örneğin, bir ödeme yapmak zorunda kalmak yaygındır. fazladan ücret.
havalimanının kendisinde, sıralar yaygındır buna, çileden çıkaran (ve nadiren de olsa aşağılayıcı olmayan) geçit eklenir. Güvenlik kontrolü. İçinde, ayakkabılarınızı çıkarmaktan valizinizi tamamen açmaya, su şişesini atmak gibi 'minutia'lardan geçmeye kadar her türlü gösteriyi yapmanız gerekecek.
Panellerde biniş kapınızı aramak zorunda kalmanın stresi (ve havalimanının diğer tarafında olmaması için dua edin)
Trenlerde taşıyabilirsin bagajda her türlü sıvı, boyutları da genellikle düzlemdeki kadar sınırlı değildir. Ayrıca, genellikle uçağa binmek için uzun kuyruklar yoktur ve güvenlik kontrolleri çok daha az katıdır. Bu da yetmezmiş gibi istasyonlar genellikle şehir merkezi, hangisi daha uygunsa.
4. Konfor
Sadece filmlerde gördüğümüz o geniş koltuklar, ilk ticari uçuşlardaki o incelik gitti -ve hatırlamak ne kadar üzücü. biz zaten yaşıyoruz ekonomi sınıfı sendromu Bu tıbbi terim, 90'lı yıllarda sık sık uçakla seyahat eden, uzun mesafeli uçuşlarda ve tam olarak birinci sınıfta olmayan yolcularda meydana gelen trombozu tedavi etmek için ortaya çıktı.
Sanki bu yetmezmiş gibi, son on yılda, ayıran rahatlık uçurumu yönetici sınıfı bir uçağın içindeki turist hakkında daha fazla konuştu: iş hayatında, 500 ilmekli çarşaf ve yorganlı çift kişilik yataklar, gemide barlar ve hatta 38.000 fit yükseklikte duşlar. Turist için bir artı ödemek zorundasınız. bacaklarını biraz uzat veya güç ailenize yakın oturun Gezi esnasında.
Tamam, uçak biletlerinin de ucuzladığı doğru ama anlaşılan o ki, trendekiler genellikle onlarla yeterince onurlu bir şekilde yüzleşebilir fiyat açısından -zaman zaman ortaya çıkan bazı harika uçak biletleri hariç-. Ama hepsinden önemlisi, raylardaki yolculuk, ekstra konfor , geniş koltuklar ve birçok kez, uçak içi eğlence
diğer lig
5. Sürdürülebilirlik
Bu noktada, bunu bilmeyen çok az kişi var: Avrupa Çevre Ajansı'na (EEA, İngilizce kısaltması ile) göre, trenle seyahat eden her kişi (150 yolcuya kadar kapasiteli olanlardan) yayar. 14 gram karbondioksit (CO2) ile karşılaştırıldığında Bir uçağın her kullanıcısı tarafından üretilen 285 gram (genellikle sadece 88 yolcu kapasitelidir).
Bu nedenle, Fransa gibi birçok Avrupa ülkesinde bir gerçeklik haline geldiler. yerli uçak kiralama yasağı trenle iki buçuk saat veya daha kısa sürede kat edilebilecek bir yolculuk yapın. Flygskam -İsveççe'de "uçmanın utancı"- yıllardır güçlü bir şekilde devam ediyor ve giderek daha fazla yolcu, bir ulaşım aracını seçmenin gezegen üzerindeki sonuçlarının farkında.
6. Romantizm
Çünkü seyahat etmek sadece “a” noktasından “b” noktasına gitmek değildir; gezmek de rüyadır, ve önemli olan yol dediğimizde, Kara Orman'ı geçerken yeşille çizilen veya Norveç kışında tamamen beyaz olan pencereden dışarı bakmayı da kastediyoruz.
seyahat etmek de zamanın lüksünü yeniden yakalayın : sadece var olacak bir zamanın. Okumak, belki yazmak, çizmek, yanınızdaki kişiyle konuşmak. Trenler daha yavaş evet, ama bu gerçekten bir dezavantaj mı, yoksa tam tersi mi?
Endülüs'ün içinden, zeytin ağaçlarının arasında
Belki bahse girmenin zamanı gelmiştir a daha yavaş turizm. Her şeyi görmemek, ama iyi görmek. Bavulunuzu Cuma günü hazırlayıp Pazartesi günü açmayın. aşırı turizm bu, sanki çerezleri yutuyormuşuz gibi deneyimler biriktirerek, destinasyonlara çok fazla zarar veriyor. Biz de herkes gibi kaçamakları severiz, evet, ama sürdürülebilirliği söz konusudur.
Bu paradigma değişimi zor mu? Tabii ki. Güvencesiz ve acil bir dünyada, alışkın FOMO ("kaçırma korkusu"), katılın JOMO (onu özlemenin sevinci) boşluğa atlamaktır. Ama belki de yapmaya değer: alacakaranlıkta trene binmek Viyana'da ve Paris'te kalk. Dünyayı raylarda dolaş, Portekiz'dan Singapur'ya. Efsanevi yolculukta kendinize süper zevk verin Doğu Ekspresi, ya da efsanevi bir İngiliz Pullman vagonunda, belki de Wes Anderson'ın tasarladığı.
Tüm bu deneyimler, yaptıklarımızı takdir etmemizi sağlayacaktır. “yolculuk yolculuktur” klişe bir ifadeden daha fazlasıdır. Seyahatle ilgili bu romantizmin bir kez daha gerçek olabileceği. Bu, trenle seyahat etmenin tüm bu avantajlarının ötesinde, sayısız durumda, en iyi seçim.