Gelecekte böyle uçacağız
Gezginler bu fütürist fantezilere şüpheyle bakıyor . Doğru. Havaalanlarında şimdiki zaman, havayolu çalışanlarının el bagajını tartıp aradıkları bir kuyruksa, o savurgan videoların gösterdiği gibi, birkaç yıl içinde işlerin bizim için de iyi gideceğini kimse hayal edemez. Ya da en azından geliştirin.
Ancak gelecekte uçakla nasıl seyahat edeceğimizi gerçekten hayal eden şirketler ve danışmanlıklar var ve bir bölümü temel almıyor. Jetsonlar , ancak mevcut ve pazar eğilimlerini dikkate alarak. Bunlardan biri **Ryanair.**
Michael O'Leary Avrupa'da hava taşımacılığını alt üst eden şirketin başkanı , on yıldan daha kısa bir süre içinde yolcularının çoğuna bilet vermeyi umduğuna dair güvence verdi . Evet, özgürce uçacaklar . Ve onun için bu bir botade değil: havalimanlarındaki işletmelerin yolcularından o kadar çok kazanç sağladığını ve biletin fiyatını üstlenmeleri gerektiğini savunuyor.
O'Leary, yerel makamların uçaklarına vergi yüklemeyi bırak çünkü birikimlerini uçak biletine değil destinasyonda harcayan turistlerle dolup taşıyorlar. Bu ücretler ortadan kalksaydı, biletin maliyeti gerçekten 0 olacaktı. 2005'te zaten aynı şeyi söylediğini hesaba katmak gerekmesine rağmen - ancak bu durumda Ryanair'in ana gelir kaynağı olarak parayı alacağını garanti etti. Yolcularına uçuşun ortasında sunacağı şans oyunlarından - ve tahmini gerçekleşmedi.
Poppi, geleceğin havayolu
On yıl sonrasını düşünen bir diğer şirket ise çaylak . Bu stüdyo, uçaklarının iç tasarımını yapmak için 1946'dan beri uçak üreticisi Boeing ile işbirliği yapıyor. Ve Uber veya Airbnb gibi işletmelerin durdurulamaz ilerlemesini görünce, başarılı bir havayolunun dünyada nasıl görünmesi gerektiğini hayal etmeye karar verdi. Bu, paylaşım ekonomisinin egemenliğindedir. Bunun için tasarladıkları Haşhaş , tamamen çığır açan üç özelliğe sahip icat edilmiş bir havayolu şirketi:
1. EL BAGAJI YOK
Düşük maliyette, neredeyse hiç kimse bagajı kontrol etmez, çünkü bunu yapmak ekstra para ve ekstra zaman gerektirir. Bu yüzden herkes el arabalarıyla uçağa gelir ve el konulmaması için dua etmelidir. Ve ayrıca, koltukların üstündeki bölmelerde yer açmak için.
El bagajını unut
Devin Liddell, Teague'nin marka stratejisti, el bagajı tamamen yasaklansaydı, uçağa biniş işlemi dakikalar içinde tamamlanacağı için uçakların çok daha rahat olacağını açıklıyor. Elbette yolcular çanta, bilgisayar, ceket veya şemsiye gibi nesnelerle tırmanmak mevcut olanlardan çok daha küçük bagajlara yerleştirilebilen ve kabine çok daha şeffaf bir görünüm kazandıracak.
Bu fikrin olumsuz yanı, zorlayacak olmasıdır. yolculara tüm bagajları kontrol edin. Lidell için bu eylem, Türkiye'deki havaalanlarında gerçekleştirilebileceği için zaman kaybı olmayacaktı. otomatik kiosklar ve kimlik etiketinin yazdırılması bavulun evde. Ayrıca, bu adımı geliştirmek için Poppi şunları taahhüt eder: bagajı doğrudan otele veya varış adresine götürün , böylece kimsenin bagaj talep kemerinden geçmesi gerekmedi.
Bagajınız için endişelenmeyin
iki. ORTA KOLTUKLARI ÇEKİCİ YAPIN
Kimse orta koltuğa oturmak istemiyor. Herkes ya pencereyi ya da koridoru tercih eder. Şirketlerin yazılımı genellikle bu koltukları ya çok düşük bir ücret ödeyen ya da check-in için en son gelen kişilere atar. Ama Poppi bu istenmeyen yeri çekici kılacağına söz verir.
Ve bunu bir bazı markalar tarafından desteklenen 'promosyon sınıfı' a. Örneğin Xbox, o orta koltuğun eğlence sisteminde özel video oyunları sunabilir. Adidas, tercih edenlere bazı kıyafetlerinde indirim yapabilirdi. Ve Uniqlo sürpriz bir hediye verecekti. Böylece pencere ile koridor arasında kalmak bir daha asla tatsız bir deneyim olmayacaktı, ama şanslıydı.
Sponsorlu orta koltuklar
3. ADAPT AMAZON BAŞLANGIÇ MODELİ
İnternet perakende devi faturaları Prime programı sayesinde 400 milyon dolar kullanıcılarına sahip olmasını sağlayan özel tekliflere erişim ve ücretsiz gönderiler alın. Geleneksel havayollarının uçulan millere göre indirimler sunan üyelik programları vardır, ancak Poppi en sadık müşterilerine başka bir şey sunacaktır.
Amazon Prime'da olduğu gibi, yılda mütevazı bir miktar için, yolcuları diğerlerinden daha ucuz biletlere sahip olabilir ve daha önce hiç görülmemiş ayrıcalıklara sahip olabilir. , örneğin Wallapop'muş gibi kullanamamaları durumunda biletlerini yeniden satabilecekleri bir uygulamaya erişim veya ayrıca uçuşta diğer yolcularla koltuk değiştirme olasılığı gibi. . Şimdi bu gerçekçi (ve çekici) bir gelecek.
@pandorrondo'yu takip edin
Poppi ile dijital deneyim