Lükste uçmakla uçmak arasında fark var
Özel jetler, lüks süitler, yeni eğlence deneyimleri ve uçakta konfor ve Breitling saatlerinin kapsül koleksiyonu, uçsuz bucaksız uçma hayalini görkemli bir zevke dönüştürecek.
1960'lı veya 1970'li yıllardan biri bugünün uçaklarına binse şaşırırdı. hızı ve diğer teknik özellikleri, ama genel olarak, başka bir gezegenden bir şey gibi görünmüyordu.
Seyahat etme ayrıcalığına sahip olmadıkça Boeing BBJ 777-X9 veya Airbus A330 VIP ya da Jackie Chan'dı ve Embraer Legacy 500'ünde yaptı.
Her saniye dünyanın herhangi bir yerinde bir uçak kalkıyor. Her yıl 3.000 milyon yolcu, koridorlarında ve koltuklarında 30 milyon ticari uçuşa biniyor.
Jackie Chan'ın Kucaklayan Mirası 500
Bu trafikten habersiz, çizelgeler, kontroller, sevkiyatlar ve sonsuz ölçeklerden vazgeçen az sayıda ayrıcalıklı insan ya da en kötü durumda VIP erişimleri ve hatta daha özel uçuş koşulları var.
Münhasırlık etiketine sahip özel jet sahipleri ve yolcuları gezegendeki en muhteşem büyük lüks otellerinkilerle aynı süitlerde havaya uçarlar.
beri 1914 gerçekleşecek ilk ticari uçuş hava haritası o kadar değişti ki, hava trafik kontrolörlerinin dünya haritasındaki milyonlarca nokta tarafından zar zor izlenebilecek trafik üretti, anlamak zor değil havacılığın gelişmek zorunda olduğu yoğunluk.
Uçak tasarımcıları, uçak yeteneklerini ve özelliklerini sürekli olarak geliştirmek için çaba göstermeye devam ediyor. özerkliği, hızı, yük kapasitesi, manevra kolaylığı veya güvenliği.
Uçaklar inşa edilmeye başlandı giderek daha az yoğun ve daha dayanıklı malzemeler.
Ve iç düzenlemesi ve dekorasyonu iki taban tabana zıt yön aldı: en avantajlı ve karlı işlevsellik veya en çılgın lüks.
Havacılık tarihinin geçtiği farklı aşamaları özetlemeye çalışmadan, hatırlamaya özen gösterdiğimiz şey şudur: İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, altın yılları geçen yüzyılın 60'lı ve 70'li yıllarında askeri havacılığın yerini sivil havacılık aldı.
İlk Boeing 747, Eylül 1968'de şirketin Washington eyaletindeki Boeing fabrikasından ayrıldı.
1969'da ilk Airbus A300, Paris Motor Show'da sunuldu. Dünyanın ilk çift motorlu geniş gövdeli yolcu uçağıdır. İlk uçuş 1972'de yapılacak.
Nihayet, 1970 yılında Airbus kuruldu Boeing şirketinin ticari uçak üretimi için pazardaki tekel konumundan kaçınmak için bir Avrupalı şirketler konsorsiyumundan.
bu boeing747, Jumbo Jet olarak da bilinen Pan Am firması ile aynı yıl hizmete giriyor. New York-Londra rotası.
Başlangıçta nakliye için düşünülen, yaklaşık 40 yılı aşkın hizmet, taşınan yolcu sayısı rekoru Varyantları ve evrimleri ile halen faaliyettedir.
Altı yıl sonra hizmete giriyor Concorde, ilk süpersonik uçuş. Sadece 20 adet inşa edilecek ve bunu kullanacak tek havayolları British Airways ve Air France olacak. Onun seyir hızı 2.000 km/s'den fazla.
27 yıl hizmet verecek. 2003 yılında bir kazadan ve zayıf canlılığından sonra uçmayı bıraktı.
80'lerin ve 90'ların film yapımcılarının fütürist hayalleri geride kaldı (Devamı filmi Blade Runner'a rağmen unutulmaz), hava gemileri ve uçan taksiler şehirlerin göklerinde hareket ederken.
Ve yine de, evren yakın gezegeni her şeye rağmen doldurmaya devam eden mekanik saatler, akıllı saatlere ve son nesil cep telefonlarına karşı.
Breitling (ve şimdi neden havacılık hakkında konuştuğumuzu anlayacaksınız) ticari havacılığın altın çağı anısına ilk kapsül koleksiyonunu piyasaya sürdü. Ve markanın bu sektörde önemli bir rol oynaması, profesyonellere tüm navigasyon hesaplamalarını yapma ve izleme konusunda yardımcı olması, 80 yılı aşkın bir süredir resmi bir havacılık tedarikçisi olması.
Marka, aşağıdakilerden oluşan bir kapsül koleksiyonu yarattı. Navitimer 1 Havayolu Sürümleri, o O zamanın en sembolik havayollarını anmak.
Koleksiyonun lansmanı Navitimer 1 B01 Chronograph 43 Swissair Edition ve ardından ikinci ve üçüncü Airline Editions p ile yeterince uygun bir şekilde başladı. Amerikan şirketleri Pan Am ve TWA'yı onurlandırmak için.
Böylece, havacılığın eski ihtişamlarına duyulan özlemle ve günümüzünkilere odaklanan zihinlerimizle yola çıktık. 2019'un ortasında uçabileceğimiz en lüks uçaklar -özel ya da değil-. Yani, Blade Runner'ın aksiyonuna damgasını vuran, zaten tamamlanmış geleceğin geleceğidir (ilk fırsatta mitlerimiz hakkında konuşmayı bırakmak zordur).
Çoğunluk için, Gulfstream G650 gibi özel jetler (Cristiano Ronaldo'da bir tane var) lüks hava yolculuğunun özüdür, ancak bundan daha fazlasını karşılayabilecek birkaç kişi var.
Uçaklar uçan özel saraylar haline geliyor. Başkanların, devlet başkanlarının, hükümdarların ve büyük iş adamlarının talebini karşılamak için Airbus ve Boeing, uçaklarının VIP versiyonlarını markalar altında satmaya başladı. Airbus Kurumsal Jet ve Boeing İş Jeti.
VIP VERSİYONLARI
boeing filosunun en lüks modelini görücüye çıkardı, teraziye ihtiyaç duymadan dünyanın yarısını dolaşan bir uçak. Hakkında BBJ777X , akla gelebilecek tüm konforlara sahip iç tasarım için harcanan yüksek meblağa ek olarak, yaklaşık 300 milyon avroluk bir üretim fiyatı hesaplanan.
En etkileyici teknik özellikleri arasında, dünyanın en uzun uçuşlarını aktarmaya gerek duymadan gerçekleştirebilmesi, ayrıca duraklama gerektirmemesi yer alıyor. daha büyük bir kabin, yeni aydınlatma ve yapıda iyileştirmeler.
Müşteriler arasında seçim yapabilecek iki özel uçak modeli: BBJ 777-X8 ve BBJ 777-X9. İkisi arasındaki fark, iç kapasite ve inişe gerek kalmadan kilometre sayısı ile belirlenir.
BBJ 777-X9, 17.000 km'den fazla menzili ve 302,5 metrekarelik geniş kabini ile en uzun menzili sunuyor. Bu yeni kreasyonlar 350 ve 400 yolcu kapasiteli uçuş başına (X9 durumunda) ve görebildiğimiz Boeing Instagram hesabının gösterdiği gibi benzersiz bir deneyimin tadını çıkarabilecekler. süit, toplantı odası, en görkemli banyo ve geniş bir salon, sunduğu hizmetlerden bazılarıdır.
Ayrıca birde şu var üç iç tasarım önerisi Greenpoint Technologies, Jet Aviation ve Unique Aircraft Design tarafından imzalanmıştır. 21.000 ila 22.000 kilometre arasında bir menzile sahip olacaklar. gezegendeki herhangi iki şehri durmaksızın birleştirin, Dünya'nın ortalama çevresinin yarısını aştıkları için.
Airbus geniş bir ürün yelpazesine sahip önde gelen özel uçak üreticilerinden biridir. 62 ile 86,7 milyon euro arasında değişen özel lüks uçaklar, boyutuna bağlı olarak.
bu Airbus A330 VIP Havadaki bir saraya göre bir fiyatla piyasaya sürülecek: 175 milyon euro. Görünüşe göre uçak İsviçreli tasarım şirketi Comlux tarafından donatılmış, lüks uçakların dekorasyonunda geniş deneyime sahip.
Brezilyalı uçak üreticisi Embraer son yıllarda müşterilerine her türlü beklentiyi aşan süper lüks ve konforlu bir hava deneyimi sunmaya kendini adamıştır.
özel jet Kucaklayan Lineage 1000E (şirketin amiral gemisi), inanılmaz Skyranch One iç tasarımı ile 75 milyon dolar. 8.500 kilometreye yakın bir menzile sahip 13 ila 19 yolcu için bir alana sahiptir.
Merkez parçası Gökyüzü Çiftliği Bir acil çıkış kapısına benzer şekilde büyük, güçlendirilmiş dikey bir penceredir. Bira musluğu ve oniks tezgahı olan bir bar var.
YENİ UÇUŞ DENEYİMLERİ
Havayolları ise yolculara yeni deneyimler sunmak için büyük bir hızla ilerliyor. eğlence sistemleri.
yani havayolları Transvia (Air France/KLM grubundan) ve kantalar (Avustralya bayrak taşıyıcısı) ile denemeler yapıyor sanal gerçeklik deneyimleri.
Aslında, Qantas zaten bazı VR gözlükleri (Sanal Gerçeklik) birinci sınıf yolcularına, yataklarında rahat edebilmeleri için.
İtalyan şirketi havacılık iç mekanları tasarlıyor oturulmadığında katlanabilen bazı özel koltuklar, filmlerdeki gibi. Bu, kabin içinde hareket etmeyi çok daha rahat hale getirecektir.
fince Fabrika Tasarımı bir tür tanıtmayı planlıyor bireysel uyku kabinleri koltuklar yerine. Fütürist görünümlü bu kabinlerde birinci sınıf yolcular rahatlayabilecek kendine özel ışık, ses kaynağı ve sıcaklık regülatörü ile. Bu koltuklar, uçak kabininin iç kısmından daha iyi yararlanmak için tasarlanmıştır.
LÜKS SUİTLER
Uzun mesafeli yolculuklar için Pursuitist Luxury sitesi tarafından yayınlanan bir listeden seçim yapabiliriz. en muhteşem beş lüks süit dünyanın en pahalı uçuşlarında uşak hizmetinden en seçkin şampanya seçeneklerine kadar.
Etihad Havayolları
Etihad çatı katı süiti, İkamet, sahip mini bar ile donatılmış oturma odası , herhangi bir havayolunun en büyük televizyonları ve eksiksiz iki yemek takımı Poltrona Frau deri kaplamalar, Ferrari'nin koltuklarını süsleyenle aynı.
Ayrıca .... sahip özel yatak odası ve zengin banyo malzemeleri içeren bir banyo. Yolcular bir baş uşak ve bir gurme şef günün herhangi bir anında.
Bilet fiyatı (tek yön): 55.852 €'dan itibaren___._
Singapur Havayolları
Bu şirketin sunduğu süit, yolcularını bir bardak Dom Perignon, olağanüstü dolu bir minibar olmasına rağmen. Çift kişilik yatak ve tüm konforlara sahip odalara sahiptir.
Yastıklardan tuvalet malzemelerine kadar onlar üst düzeydir. Battaniye, terlik ve pijama temin edilmektedir. Çanak çömlek Givenchy'den. Leonardo DiCaprio ve Morgan Freeman sık uçan yolculardır.
Bilet fiyatı (tek yön): 26.185 €'dan itibaren.
emirlikler
Uçuş süresi kullanılabilir mermer iç mekanlara ve Bulgari banyo malzemelerine sahip bir spa. Gastronomi, şirketin güçlü yönlerinden bir diğeridir.
Bilet fiyatı (tek yön): 21.819 € 'dan itibaren.
Japon Havayolları
Japon kültürünün sıcaklığını ve dostluğunu yaşayabilirsiniz. bambu çubuklarla masaj yapmak Michelin yıldızlı şefler tarafından yönetilen JAL BEED Sky Auberge restoranda ağrıyan eklemleri rahatlatmak ve en lezzetli Japon mutfağını tatmak için.
Bilet fiyatı (tek yön): 20.945 €'dan itibaren.
Cathay Pasifik
Süitleri, ünlü sanatçılar tarafından yapılmış el yapımı heykellerle süslenmiştir. Bir dizi sayesinde deneyim kesinlikle rahat organik pamuklu pijamalar ve üst düzey bir cilt bakım seti.
**Yemekler lezzetli (havyar dahil)** ve çok sağlıklı, ayrıca en ödüllü şaraplardan bir seçki.
Bilet fiyatı (tek yön): 15,709 €'dan itibaren.
Ne olacağına karar verdin mi? bir sonraki uçuş deneyiminiz ? Peki size eşlik edecek saat?