Birinci derece: Kopenhag, Danimarka
saat bisikletler bunlardan zevk almalısınız, ancak bu ulaşım aracını düzenli olarak kullanmaya başladığınızda, sadece pedal çevirerek bir taraftan diğerine geçmek istiyorsunuz. Değilse, şeriatın bir parçası olan şehirlerin sakinlerine sorun. Kopenhaglı Endeksi 2019 ile bir liste derleyen çalışma dünyanın en bisiklet dostu şehirleri
bu Beşinci baskı bunun iki yıllık rapor , kentsel tasarım danışmanlığı Kopenhag Tasarım Şirketi yapmaya başladı 2011, şehirleri bisiklete olan bağlılıklarına göre değerlendiriyor uygulanabilir, kabul görmüş ve pratik ulaşım araçları.
Giderek, şehirler daha fazla bahis oynuyor sürdürülebilir politikalar , böylece onlarca yıllık araba odaklı sokak tasarımına son vermek, bisiklet altyapısı oluşturmak ve özel araç kullanımının kısıtlanması , bu dizinde kataloglanan eylemlerden bazılarıdır.
“Bisiklet dostu hale gelen birçok şehir var. Rekabet her zamankinden daha zorlu. Ve şunu da görebiliriz bu şehirler artık sadece Avrupa değil, giderek daha fazla kıta bir araya geliyor ”, yorumlar Morten Kabell, Copenhagenize Design Co.'nun CEO'su , Traveler.es'e.
Her birini değerlendirmek için 115 aday şehir - 600.000'den fazla nüfusa sahip toplam 600 kişiden seçilmiş ve %2'den fazla bisiklet modeli payı - dikkate alındı 13 parametre : bisiklet altyapısı ve tesisleri, bisikletliler için motorlu trafiğe göre öncelik, kullanıcılar arasında cinsiyet dengesi veya diğerlerinin yanı sıra bisiklet paylaşım programları.
“ Bisiklet dostu bir şehir, herkesin bisiklet kullanırken kendini güvende hissettiği bir şehirdir. eşit cinsiyet temsilinin olduğu ve her yaştan insanın pedal çevirdiğini gördüğünüz yer. Altyapı güvenli olmalı ve ağ tüm şehri bağlamalı , nerede, elbette, bol olmak zorundalar yeşil alanlar ”, açıklıyor Kabell.
Amsterdam, sıralamada ikinci
üçüncü kez Kopenhag %90,2 ile, bir numaralı noktaya döner , bunu takiben amsterdam (%89.3) ve Utrecht 2017 klasmanına göre pozisyon değiştirenler (%88,4), Öte yandan, oslo yedinci, olmakla övünebilir en çok basamak çıkan şehir , 2017 baskısında 19. sırada yer aldı.
“Kopenhag bugün dünyanın en bisiklet dostu şehri ve birkaç yıldır öyle. Kopenhag'ı kopyalayıp yapıştırabileceğinizi sanmıyorum Madrid , ** Sevilla **, Barselona herhangi biri Aziz Sebastian , ama yapabilirler Altyapı, kültür ve girişimlerin en iyi uygulamalarını almak bisikletler söz konusu olduğunda ve işe yaramaları için bunları İspanyol bağlamında uygulayın ” yorumunu yapıyor Morten Kabell Traveler.es'e.
Ayrıca, bir yenilik olarak, bu yıl bulabiliriz TOP 20'deki yeni yüzler: Bogotá, Bremen, Taipei ve Vancouver. Bu da gösteriyor ki artık bisikleti destekleyenler sadece Danimarkalılar ve Hollandalılar değil.
Öte yandan, mevcut sıralamada bunu görebiliyoruz. Bisikleti kullanmak için en iyi 10 şehir Avrupa , Morten Kabell nedenini şöyle açıklıyor: “Bisikletin ana ulaşım aracı olarak daha uzun bir gelenek Avrupa ülkelerinde. Bu nedenle daha fazla Avrupa şehri listenin başında yer alıyor.”
Ve üçüncü sırada... Utrecht!
“Bu değişiyor, Asya ve Güney Amerika'daki büyük şehirler zirveye yaklaşıyor. Bunu takdir ediyor ve önümüzdeki yıllarda zorlu ve dostane rekabeti dört gözle bekliyoruz.”
İspanya bisiklet dostu bir ülke mi? "Maalesef yeterli değil. Barselona , Valensiya , Sevilla ... Bu yıllarda büyük ilerleme kaydettiler ama daha fazlasını da yapabilirlerdi. ve daha hızlı. Madrid bisikletin alışılmış bir ulaşım aracı olarak değerlendirildiği bir şehir değil. siyasi irade eksikliği Ve bu bir utanç." Kabell, Traveler.es'e açıklıyor.
“Önemli bir nokta altyapı. Güvenli, emniyetli, tek yönlü bisiklet yollarına ihtiyacınız var Aynı anda birçok bisikletçiyi taşıyacak kadar geniş. İnşa et ve kullanılacak; Bunu garanti edebilirim!” diye bitiriyor.
Hangi İspanyol şehrinin sıralamada yer aldığını keşfetmek ister misiniz? Dünyanın en bisiklet dostu 20 şehrinin hangileri olduğunu öğrenmek için ** Kopenhaglı Endeksi 2019 , bu galeriyi ziyaret edin .**
İspanya'da hangi şehir en 'bisiklet dostu'?