'Hiçbir yere uçuş', son seyahat trendi bir başarı... Peki ya iklim krizi?

Anonim

'Hiçbir yere uçuş', son seyahat trendi bir başarı... Peki ya iklim krizi? 23831_2

Havacılık endüstrisinden son öneri "Hiçbir yere uçuş"

özlediğimize şüphe yok uçak bileti ayırtmak , havaalanına gidin, check-in yapın, terminallerdeki küçük dükkanları keşfedin ve pencereden olağanüstü manzaraları seyredin. Ama bu hisleri tekrar yaşamak için ne pahasına istiyoruz? kantalar, Singapur Havayolları, Tüm Nippon Havayolları , Starlux Havayolları, EVA Air ve Royal Brunei Havayolları yakın zamanda ilan eden havayollarından sadece birkaçı. hiçbir yere bir dizi uçuş başlatmak.

Seyahatte son trend nedir? Teklif, özellikle bugünün uçtuğu bölgelerde tekrar uçma fırsatı sunuyor. sınır kısıtlamaları devam ediyor hem uluslararası hem de ulusal rotalarda. Uçuşların süresi ve uçakta sunulan eğlence hizmetleri havayoluna göre değişiklik gösterse de bu vesileyle, kalkış ve varış havaalanı aynı.

japon havayolu Tüm Nippon Havayolları Ağustos ayının sonunda Airbus A380 uçaklarından birinde 90 dakikalık bir yolculuğu satışa çıkararak emsal oluşturdu. Uçuş deneyimi ilham aldı Hawaii , dan beri o uçak eskiden tokyo-honolulu rotasını uçururdu koronavirüsün neden olduğu küresel salgın patlak vermeden önce.

Aynı şekilde, EVA Hava Babalar Günü için özel bir uçuşta 309 koltuğun tamamını işgal etmeyi başardı. Kalkış yapan ve karaya inen uçak Taipei Taoyuan Uluslararası Havalimanı (Tayvan) , 25.000 fit yükseklikte uçtu, böylece yolcular Ryukyu takımadalarının yanı sıra Tayvan'ın görüşlerini takdir edecekler, Tayvanlı havayolu ise StarLux Havayolları Pratas Adaları çevresinde benzer bir yolculuk başlattı ve Royal Brunei Airlines “Dine & Fly” düzenledi , sahil boyunca 85 dakikalık bir sürüş mesafesinde Brunei.

Uçakta hava kalitesi uçmak güvenli midir?

Havayolları hiçbir yere bir dizi uçuş başlattığını duyurdu

Kendi adına, Dünyanın en güvenli havayolu şirketi Qantas Avustralyalı danışmanlık firması Airline Ratings'e göre, yolculara bir Avustralya genelinde 7 saatlik doğal uçuş 10 Ekim'de gerçekleşecek olan. Sidney havaalanından havalanıp aynı yere geri dönmeyi planlıyor. Uluru Dağı , Büyük Bariyer Resifi , Byron Bay ve söz konusu şehrin en sembolik yerleri.

bu uçak b787 genellikle uzun mesafeli uçuşlar için ayrılan yolcuları, kalkıştan önce Qantas VIP salonunda bir kahvaltı sunacak olan bu deneyime dahil etmekten sorumlu olacak, ünlü şef Neil Perry tarafından tasarlanan bir öğle yemeği menüsü , havayolu pijamaları ve bir hediye çantası.

"Sık uçan yolcularımızın çoğu iki haftada bir uçağa binmeye alışkın. Qantas Group CEO'su Alan Joyce, resmi bir açıklamada, "Bize varış noktaları kadar uçma deneyimini özlediklerini söylediler ”diyor.

atma 'Büyük Güney Ülkesi' Avustralya havayolu şirketi, birkaç dakika sonra her şeye rağmen böyle bir yanıt beklemiyordu. 149 mevcut koltuğun tamamını satmayı başardı Ekonomi sınıfında 483 Euro'dan iş dünyasında 2.324 Euro'ya kadar değişen fiyatlarla.

Qantas, Avustralya çevresinde 7 saatlik doğal bir uçuş sunuyor

Qantas, Avustralya çevresinde 7 saatlik doğal bir uçuş sunuyor

Son aylarda, dünyanın dört bir yanındaki havayollarının yanı sıra Turizm sektörü Genel olarak, milyoner kayıplarına ve her türlü finansal sorunlara maruz kaldıklarını vurguladılar, bu yüzden şaşırtıcı değil. hiçbir yere uçuşların ardındaki asıl amaç gelir elde etmektir.

Ayrıca tüm personeli maaş bordrosunda tutmaya çalışırlar ve pilot lisanslarının süresinin dolmasını önlemek Singapur Sivil Havacılık Otoritesine (CAAS) veya Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesine (CASA) göre, 90 günde bir üç kalkış ve iniş . Simülatörde yapılabilse de uçuş saatleri içinde yapılması tavsiye edilir.

HİÇBİR YERE UÇUŞLARIN EKOLOJİK HASARLARI

İstihdam kaynağının korunması ve yeniden kazanılması söz konusu bile olamaz ama... İklim değişikliği üzerindeki etkisi ne olacak? Seyahatteki son trend, sürdürülebilir kalkınma modelini kontrol altına alıyor bazı havayollarının ele almaya çalıştığı ve şüphesiz bu, her birinin karbon ayak izinin daha büyük olmasına katkıda bulunuyor.

Örneğin Qantas, satın alacağından bahsetmişti. 40 ton yakıtı dengelemek için karbon ofsetleri uçuş sırasında yanan. Ancak bu, çevreciler için yeterli olmayacaktır, çünkü ilk etapta o maddenin salınımını önlememiz gerekir. Ve onları nasıl düzeltirsiniz? aerosol spreyleri, su buharı ve azot oksit Uçaklar ne yayar?

gibi çeşitli sivil toplum kuruluşları SG İklim Rallisi endişelerini ifade etmek Singapur Havayolları önümüzdeki aydan itibaren hiçbir yere uçuş yapıp yapmayacağını değerlendirir. Bir kez daha, kısa vadeli sonuçların beklenenden daha ağır bastığı görülüyor. sürdürülebilir stratejiler.

Uçak New York üzerinde uçuyor

Hiçbir yere uçuşların ekolojik zararı...

Devamını oku