Uzun bir yolculuk
102.399 kurban, Japonların savaş zamanında yürütmeye çalıştığı şirketi “Ölüm Demiryolu” olarak adlandırmak için fazlasıyla yeterliydi. Yıl 1943'tü ve Japon imparatorluğunun, Büyük Doğu Asya Refah Alanı'nı daha da genişletmek için Burma'daki birliklerini umutsuzca yenilemesi gerekiyordu. Kötü şöhretli Malakka Boğazı mantıklı deniz yoluydu, ama aynı zamanda en tehlikelisiydi. Özellikle Midway Savaşı'nda (Haziran 1942) yaşanan acı yenilgiden sonra, ABD havacılığının okyanusun dibine dört imparatorluk uçak gemisi gönderdiği ve Japonya'nın Pasifik'teki inisiyatifini kaybettiği zaman.
Alternatif bitki dikmekti bangkok'tan raylar , tabi bir Tayland'da, Yangon'a ve pompa malzemeleri trenle. Sorun, her iki başkentin de yüzlerce mil ile ayrılmış olmasıydı. kilometrelerce orman, nehirler, vahşi hayvanlar ve bulaşıcı hastalıklar . İşgücü, diğer ülkelerin yanı sıra Birleşik Krallık, Hollanda, Avustralya, Amerika Birleşik Devletleri ve Tayland'dan savaş esirleriydi.
Yüz binden fazla ruh, talihsiz koşullarda, sıtma, güneş, sıkı çalışma ve Japon Ordusu tarafından sağlanan aşağılayıcı muamele nedeniyle can verdi. Bazıları hayatta kaldı, mesela Eric Lomax, Jonathan Teplitzky'nin yönettiği filmin dayandığı kitabın yazarı , ve Colin Firth ve Jeremy Irvine (ikincisi, genç Eric rolünde) tarafından oynanır.
Singapur'un düşmesinden sonra Japonlar tarafından ele geçirilen bir grup İngiliz, demiryolunun inşasında çalışmak için Kanchanaburi'ye yerleşir. Filmi henüz görmemiş olan okuyucuyu rahatsız etmemek için kaçınacağımız bir dizi ayrıntı, Lomax'ı işkence odasına götürür ve on yıllar sonra onu esir alan kişiyle, ardından köprünün üzerindeki bir tur rehberiyle tekrar karşılaşır. nehir Kwai. Daha doğrusu, Mae Klong Nehri üzerindeki köprüde , altmışlı yıllara kadar çağrıldığı gibi.
kitabın başarısı Kwai Nehri üzerindeki köprü Pierre Boulle ve aynı adlı film, yetkilileri Mae Klong'un kollarından biri olarak yeniden adlandırın demiryolunun aktığı bağlı: "Kwahe". Veya "Kwai", arkadaşlar için. Ve böylece gerçeklik kurguya uyarlandı.
Aslında, Kanchanaburi'nin her noktasından devasa işaretler, David Lean'in yönettiği filmde olmayan bir köprüye işaret ediyor. Albay Nicholson ve adamları tarafından yaptırılan ahşap, geçici , çelik ve çimento olan yüz metre akış aşağı yükseltilirken. Tahtadan iz yok, çelik olan orijinal metal yapısını korurken Bu, 1945 Kasım'ının sonlarında müttefikler tarafından bombalandıktan kısa bir süre sonra değil. Yaralanmalara hakaret eklemek için Nicholson'ın karakteri, Alec Guinness'in oynadığının aksine Japonlarla işbirliği yapmayan Yarbay Philip Toosey'den esinlenmiştir.
Ayrıca işi yükselten savaş esirleri ıslık bile çalmadı. Kwai Nehri üzerindeki köprü , ancak melodinin en bilinen notaları İngiliz Teğmen F.J. Rickett'ler.
Gelen her turist melodiyi ıslıklayan bir grup duyacaksınız . İngilizlerin ezgiye -savaş koşullarına uyarlanmış- sözler koyduğunu ve sona erdiğini pek kimse bilmese de. Hitler'in testislerinin eksik olduğunu söyleyen şarkı. Ve mitleri ortadan kaldırmaya hazır, filmin Tayland'da değil, yalnızca Sri Lanka'da çekildiğini ekleyin.
Bu günlerde, renkli bir tren, yakındaki iki istasyonu birbirine bağlayan köprüyü geçiyor , böylece yüz baht (yaklaşık iki buçuk avro) için Kwai Nehri üzerindeki köprüyü geçtiklerini söyleyebiliriz. Onu harcamak istemeyenler, tamamen ücretsiz olarak yürüyerek geçebilir ve etrafını saran güzel yerleşim bölgesinin tadını daha sakin bir şekilde çıkarabilir.
İnşaat sırasında, aynı nehir üzerinde 680 köprü vardı , ancak Kanchanaburi, Tayland'daki Ölüm Demiryolunun tek çelik köprüsüdür. Toplam sekiz metalden yedisi komşu Burma'da yetiştirildi. Şüphesiz, bu Tayland kasabasının başlıca turistik cazibe merkezidir, ancak tek değil: Yakındaki şelaleleri ziyaret edebilir, nehirde yürüyüş yapabilir, bisiklete binebilir, kano yapabilirsiniz... Ayrıca demiryolu üzerinde ilginç bir tarihi merkez, yaklaşık 7.000 savaş esirinin yattığı bakımlı bir mezarlık ve işçilerin zorluklarını detaylandıran birkaç müze var. hiçbiri onun kadar tarif edilemez Dünya Savaşı Müzesi Bir tapınağı, yerel özlemlerin portrelerini, mahkumların balmumu figürlerini tüm hızıyla ve köprünün muhteşem manzarasını birleştirebilen .
Ana ders, onu bağlamsallaştıran posterler olsa da. Son sözlerinden biri vardığı sonuçlarda: “Savaş kötülüğü ve zulmü yaratsa da iyilikleri de beraberinde getirdi [...]. Kanchanaburi eyaleti için, Kwai Nehri üzerindeki köprü dünyanın ona bakmasını sağlıyor ve sonuç olarak çok sayıda turist onu ziyarete geliyor… Belki de bu savaşın iyi bir yanıdır.” Yakındaki Müttefik Savaş Mezarlığı'nda, birden fazla kişinin mezarında ters döneceği kesin.
Uzun bir yolculuk