Via ferrata'ya tırmanmaya hazır olduğunuzu düşünüyor musunuz?
Resmi olarak, bir via ferrata kaya yüzeyini saran basamaklar, raylar, rampalar ve kablolarla donatılmış dağ güzergahı dikey olarak ilerlemeye yardımcı olmak ve tırmanmaya cesaret edenlerin güvenliğini sağlamak. Gayri resmi olarak, kendinize meydan okumanın ve ciddi bir adrenalin kazanmanın hızlı bir yolu.
(birçok nüansla) olduğunu da ekleyebiliriz. dağcılık ve tırmanış arasında yarı yolda deneyim, bir dağa tırmanmak ile kendi imkanlarınızla bir zirveye ulaşmak için kollarınız ve bacaklarınız ile tırmanma arasındaki merdiven.
Profesyonel değilseniz, ideal olan, gerekli malzemeyi kiralamanın yanı sıra, onu tanıtmaktır. iple bağlanacağınız uzman bir rehber eşliğinde ve ilerleme sırasında güvenliği iki katına çıkarmaya özen göstereceğini söyledi.
Bir ferrata veya başka bir yol seçmeden önce, üstesinden gelebileceğiniz zorluk seviyesine ulaşmak için fiziksel yeteneklerinizi (zihinsel olarak da unutmayın, unutmayın) değerlendirmelisiniz. İyi olan şey, yeni Hüsler ölçeği tarafından yönetilen ve kafanızı karıştırmamanıza yardımcı olacak bir sınıflandırma sisteminin olmasıdır: K1 (kolay), K2 (biraz zor), K3 (biraz zor), K4(zor) , K5 (çok zor) ve K6 (son derece zor) .
Her zaman bir enerji alıcı aracılığıyla kabloya bağlanacaksınız.
MALZEME
İçinde bulunduğunuz yılın mevsimine uygun rahat kıyafet ve ayakkabılara, kayayı ve basamakları daha iyi kavramak için bir kask ve parmaksız deri eldiven eklemelisiniz.
O zaman koymalısın ferrata'dan geçen 'yaşam kablosuna' her zaman bağlı kalmanızı sağlayacak bir koşum takımı, bu, düşme durumunda şokun kuvvetini emmek üzere hazırlanmış bir enerji dağıtıcı aracılığıyla yapılacaktır (çoğu 45 ila 100 kg arasındaki kişilere uyarlanmıştır).
Y şeklinde, soğutucunun bir ucu koşum takımına toygar düğümü ile bağlanacak ve diğer iki ucu (iki özel karabina ile biten iki kayış) her zaman güvenlik kablosuna bağlanmalıdır. Bazılarında kullanılabilecek bir 'üçüncü baga' veya fren hattı vardır. Rahat bir pozisyon bulmak ve kaslarınızı gevşetmek için kendinizi bir basamağa veya bir zımbaya sabitleyin.
Dolomitler'de bir via ferrata'nın basamaklarını çıkmak.
İLERLEME YOLU
Daha önce de söylediğimiz gibi, ferratas (yükseliş) rotasına, her zaman bağlanmamız ve mümkün olduğunca ellerimizle tutmamamız gereken, bölümlere ayrılmış bir 'can kablosu' eşlik ediyor. Bu yüzden, her birkaç metrede bir tek tek aşmamız gereken sabit ankrajlar (kabloyu kayaya bağlayan) görünecek ilerlemeye devam etmek için.
Mekanizmalar çok basit ama gereksiz yere korkmamak için içselleştirmek şart: Kablonun geride bıraktığımız kısmından dağıtıcı karabinalardan birini çıkarmalı ve bir sonraki bölüme sabitlemeli ve diğerini serbest bırakmalıyız. karabina ve tam olarak aynısını yapın. Asla, tekrar ediyoruz, asla iki karabinayı aynı anda serbest bırakmak zorunda değiliz.
Karabinaların tetikleri duvara değil, bize dönük olmalıdır (en fazla biri içeriye, diğeri dışarıya bakabilir) ve aynı bölümde asla ikiden fazla kişi olamaz telin. Aynı eylem, ferrata boyunca, ya basamaklar yukarı ya da paralel, yürüyüş yolları, merdivenler veya köprülerle bize eşlik edecek.
Aksi gibi görünse de, ilerleme söz konusu olduğunda kuvvet belirleyici olmayacaktır, Aslında sadece kullanmamalıyız, aynı zamanda denge (zihinsel ve fiziksel), el becerisi, koordinasyon ve konsantrasyon. Eğer bir hata yaptıysak ve enerjimizi boşa harcadıysak, üçüncü ip bir süre dayanmamıza ve dinlenmemize yardımcı olabilir. Unutmayın: dağlarda asla acele yoktur!
ah! Ve yarı yolda pişmanlık duyuyorsanız veya yorgun veya bitkin hissediyorsanız, dağdan inip çıkış noktasına yürüyerek dönebilmek için kaçış yolları var.
Bir via ferrata'nın Tibet köprüsü.
FERRATAŞ ÜZERİNDEN BAZI BENZERSİZ
Aragon'da, Santa Elena de Biescas gibi, çok kısa olduğu için (yaklaşık 20 dakika sürer) ve bu disipline yeni başlayanlar için mükemmel olan sayısız K1 tipi ferrata vardır. İç Savaş siperleri, bir sığınak gibi diğer ekstraları içerir ve yolun sonunda, Santa Elena'nın küçük inziva yeri ve ünlü şifalı suları.
Ferrata üzerinden Cennete giden Santamera Merdivenleri (Guadalajara'nın kuzey dağlarında) hepsinden daha heyecan verici olmayabilir, ancak bizi zirveye ulaştıran sonsuz merdiven zirve tepenin en az söylemek, benzersizdir.
için değilse yeni tibet köprüsünün yarısında ve üzerinde küçük bir kaza León'daki Vía Ferrata Flores y Lagunas Valle de Arbas'tan, traversleri, hava mahmuzlarını ve basit tırmanışı içeren bu rotanın K2 tipinde olduğunu söyleyebiliriz. Bununla birlikte, uzman bir dağcı ve Naturocio Valle de Arbas şirketinin sahibi olan Guillermo, inşa edilmek üzere olan ikinci bir köprü ile daha da fazla heyecan katmayı bekliyor. 39 €), K3 olarak sınıflandırıldığını onaylar.
Cala del Molí'nin ferrataları, Costa Brava'nın kayalıklarında, denizin üzerinden geçer.
Kuşkusuz, Sant Feliu de Guíxols'daki (Girona) Cala del Molí'nin (25 € 'dan başlayan) üzerinden ferrata da tuhaftır. Avrupa'da denizi aşan tek kişi, özellikle Costa Brava'nın uçurumları arasında. Orta seviye (K3), iki farklı bölüme sahiptir: biri (K2), tırmanışın yatay bir traverste olduğu, diğeri ise yükseklik kazanan ve daha fazla teknik ve fiziksel güç gerektiren. Bir ekstra, beş asma köprüsüdür: üç Tibet, bir Nepal ve bir sandık.
Cantabria kıyısında, Valdeón via ferrata, K4 olarak kataloglanmış ve **Picos de Europa Ulusal Parkı içinde yer alan öne çıkıyor. ** Ve Cantabria topraklarından doğu masifinin manzarasına sahip, Los Llanos kasabasında (Potes ve Fuente Dé arasında) Camaleño via ferrata'yı buluyoruz: manzaralar en iyisidir; en kötüsü, onu bir K5 üzerinde son esnemesini yapan karmaşık çıkıntıları (dikeyin ötesine geçen, 90º). PicosXtreme turu 29 € 'dan sunuyor.
Eğer bu noktaya geldiyseniz, zaten uzman bir dağcısınız ve biliyorsunuz ki, Mutlu Noeller dersek, tatilinizi geç de olsa tebrik etmiyoruz. ülkemizde ferrata yoluyla en zor spor derler. Diğerleri ise bu unvanı yine Lleida'da bulunan via ferrata Cágate Lorito'ya (ahem) vermeyi tercih ediyor.
Colorado'daki bunun gibi tüm izleyiciler için uygun olmayan ferratalar var.
SINIRLARIMIZ DIŞINDA
Peru'nun Kutsal Vadisi'ndeki Skylodge Aventures Suites'in 400 metre yüksekliğindeki asma kabinlere ulaşmak için üstesinden gelinmesi gereken ferratalardan bazı vesilelerle bahsetmiştik, ancak Chang Kong'un ferrataları kadar pitoresk ve uzak - Yüzlerce yıldır kullanılan ahşap yürüyüş yolları ve Malezya'daki Kinabalu Dağı'ndaki Low's Peak Circuit ile görebileceğiniz gibi Çin'in en eskisi. 3.776 metre yükseklikte yolculuğunu tamamlayan dünyanın en yüksek ferrata yolu Deniz seviyesinden yukarıda.
Malezya'daki Low's Peak Circuit, dünyanın en yüksek ferrata pistidir.
Öte yandan, en klasik, dağcılar arasında en yaygın Avrupa rotalarından bazılarını tercih edecek, örneğin uzun (neredeyse 1.500 metre kablo) ve karmaşık (bir buzuldan inmeniz gerekiyor) ve hatta krampon kullanın) Avusturya'daki Super Ferrata Dachstein veya kuzey İtalya'daki Dolomit dağlarını kucaklayan herhangi bir via ferrata: zorlu Via Ferrata Santner'den göz korkutucu ve tarihi Scala del Minighel'e.
Paternkofel'den ferrata üzerinden manzaralar, Monte Paterno, İtalya.