Rovos Rail: Güney Afrika'da unutulmaz bir macera
Birçok durumda, büyük projeler, merakla tarihin bir parçası haline gelenler, bir arzudan doğdu. Gerçekleştirilecek bir hayalin. Her şey gibi, tarif her zaman alabilir bir tutam şans ve bir miktar risk, genellikle büyük miktarda çaba ve çalışma ile birleştirilir. Tabii ki.
Ve bunlar tam olarak 1989'da, bugün Güney Afrika demiryolu şirketi olan ** Rovos Rail **'i doğuran bileşenlerdi. dünyanın en lüks ve seçkin trenleri.
Sekiz farklı güzergahta seyahat etmek için kullanılan trenler, Güney Afrika. En mutlu sonla biten, iyi ve kötü zamanların, inişlerin ve çıkışların hikayesi: bu 2019'da 30 yıllık tarihi tamamladılar.
Namibya'dan geçen tren
HİKAYENİN KÖKENİ
Tüm bu maceranın elebaşısı Rohan Vos, Güney Afrikalı ve kulağa 'mekanik' gelen her şeyin sevgilisi. Anthea ile evli ve dört çocuk babası olan Rohan, kaderin kendisine göre, bir araba parçaları şirketini yönetiyordu. 1985'te müzayedede ilk tren vagonu.
Demiryolu dünyası hakkında neredeyse hiçbir şey bilmeden – turizm alanında bile – bu neredeyse bir saplantı haline geldi ve başlangıçta aile için kendi tren-karavanınızı inşa etme fikrine “neden olmasın” olarak ortaya çıktı. kaçışlar, sonunda birçok baş ağrısına rağmen, artık lüks tren dünyasında en önemli kriter haline gelen bir iş.
Tanzanya, yeşil cennet
Ve o ilk vagondan sonra çok daha fazlası geldi. Bu projenin yeniden düzenlenmesi ve faaliyete geçirilmesi için gereken yüksek maliyetler, kısa sürede bilet satma fikrine yol açtı. Aslında, bu bükülmeyi tarihine öneren Güney Afrika Demiryolları'nın kendisiydi.
Rohan Vos daha sonra kendi ailesinin keyfi için tasarladığı, maksimum konfor sağlayan her türlü detaya sahip olması gereken trenlerin tasarımına yöneldi. Böylece içinde seyahat etmek evde hissetmek gibiydi.
Ve amacına ulaştı. Vay, yapmadı! Çünkü Rovos Rail bugün olduğu hale geldiyse, büyük ölçüde sayesinde olmuştur. trenlerinin her detayına yatırdığı titiz çalışmaya.
Her vagonun her santimine verilen zarafet ve özen maksimumdur, öyle ki, Kalite söz konusu olduğunda, onları yenmek imkansız değilse de zordur.
raylar üzerinde lüks
TRENLERİ, OTANTİK SANAT ESERLERİ
Ve bir Rovos treninde seyahat etmeyi bu kadar özel yapan nedir? Sadece size kısaca anlatacağımız büyüleyici seyahat rotaları değil. Böylece beş treninden birine ayak basmanız yeterli –bu 2019 projeye bir tane daha eklenecek– geçmiş zamanlara yolculuk yapmak gibi. Büyük ölçüde hizmet tarafından elde edilen otantik mükemmelliği hissetmek, ilk saniyeden itibaren konukların keyfine odaklandı.
Trenlerde dekorasyon eski bir dönemden ilham alıyor: Maun zeminler ve duvarlar, Koloni tarzı mobilyalar ve Edward dönemi detayları ortak alanları ve süitleri tamamlarlar.
Bütün bunlar sadece Rovos için tasarlandı ve büyük ölçüde Anthea'nın kendisi tarafından tasarlanmış, işin bu kısmıyla ilgilenmekle sorumludur. Ve Rovos sadece trenlerinin tarihi değil, aynı zamanda bütün bir ailenin hikayesi.
Tren yolcuları!
Wi-Fi bağlantısı mevcut değil ve dizüstü bilgisayarların veya cep telefonlarının kullanımına yalnızca özel bölmelerin mahremiyetinde izin verilir. Ayrıca televizyon ve radyo da yok.
Rovo'da, en önemli ve ana şey, kendisiyle ve çevreyle olan bağlantıdır, ya trenin kendisiyle, yol arkadaşlarıyla ya da pencerelerin diğer tarafında sanki bir film gibi görünen doğayla.
Victoria Şelaleleri, en etkileyici manzaralardan biri
Her tren aynı ortak alanlara sahiptir, içinde kendini adadığı birkaç küçük salondan, geçip giden hayatı seyretme sanatına, porselen tabakların 5 yıldızlı mutfaktan yemekler servis ettiği zarif bir yemek odası.
En üst sıradaki bölmeler 16 metrekare büyüklüğünde ve tuvaletleri var. Viktorya tarzı.
Sigara içme alanı, hediyelik eşya dükkanı ve trenin son kısmını kaplayan küçük bir teras manzarası, Bunlar, raylar üzerindeki bu hazineyi oluşturan birkaç detaydan sadece birkaçı.
Rovos Rail 1989'da doğdu ve bu 2019 yeni bir hattın açılışını yapıyor
VE GÜZERGAHLARDAN, NE?
**Rovos Rail'in şu anda güney Afrika'da 48 saat ile 15 gün arasında değişen sekiz farklı yolculuğu vardır.
arasındaki yol Praetorluk , şirketin santrali olarak hizmet veren özel Rovos tren istasyonunun bulunduğu yer ve Durban En çok beğenilenlerden biridir. **Üsten Cape Town'a** giden yolun yanı sıra.
30 yıllık tarih ve bir rüya gerçek oluyor
Ancak, her gezginin hayali daha da ileri gider: Tanzanya'da Cape Town'u Darüsselam'a bağlayan rota – Güney Afrika, Botsvana, Zimbabve ve Victoria Şelaleleri, Namibya ve Tanzanya'yı geçmek – o kadar büyüleyici ki gerçek dışı görünebilir.
Ve bunu hesaba katarsak trenler saatte maksimum 40 kilometre hıza ulaşıyor , deneyim daha da ilgi çekici hale gelir.
George ve Buffalosjagsrivier Arasında
Yine de dahası var: Temmuz 2019'da yeni bir tren hattı açılacak, 'İki Okyanusun İzi', tarihte ilk kez kıtayı yıkan iki okyanusu birleştirecek: rota Dar es Salaam, Tanzanya'da başlayacak ve Lobito, Angola'da sona erecek.
Dizel veya elektrikli lokomotiflerle çalışan Rovos Rail trenleri, keşiflerinin her birinde en fazla 72 kişiye ev sahipliği yapmak Royal Suitler, Deluxe Suitler ve Pullman Suitler olmak üzere üç farklı kategoriye ayrılan 36 odadan oluşuyor.
Rovos Rail veya Afrika'yı raylar üzerinde ve lüks içinde nasıl keşfedersiniz?
Başarının sırrı? Açık olan şu ki, belki de sadece biriyle kalmak zor olurdu. sıkı çalışma, bir fikre bağlılık ve kendini beden ve ruha adamış bütün bir ailenin gücü 30 yıl boyunca babasının büyük hayalini gerçekleştirmek için büyük ölçüde suçludur.
Bugün Rohan ve Anthea'nın üç kızı, Tiffany, Brenda ve Bianca Onlar, anne babalarının zamanında olduğu kadar projeye dahil oluyorlar.
Aynı şey çalışanların çoğu için de geçerli, birçoğu 20 yıldan fazla bir süredir aile işinde çalışıyor – bazıları, başlangıçtan bile.
Kısacası, şüphesiz her zaman bir parçası olacak bir şirkete adanmış koca bir ömür. Afrika'nın demiryolu tarihi.
Geçmiş zamanlara yolculuk