Havayollarının uçaklarında fiziksel mesafeyi korumaları gerekiyor mu?
gün güncellendi: 05/12/2020. Yayınlanmasının yarattığı tartışma IB3838 uçuşunun bir yolcusu tarafından çekilen video rotayı kaplayan Madrid'den Las Palmas de Gran Canaria'ya Iberia Express tarafından işletilen ve gezginler arasındaki fiziksel mesafenin eksikliğini kınadı , havacılık endüstrisinin tüm yolculara karşı önlem önlemleri hakkında açıklamalar yapmasına yol açtı. Uçakların içindeki Covid-19.
Bu önlemler az değildir ve hepsi, tarafından oluşturulan mevzuata kesinlikle uygundur. EASA (Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı) ve IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği). Ancak bugün yolcuları en çok endişelendiren tartışmalara yanıt olarak, boş koltuk bırakma zorunluluğu yoktur . Ve bu yüzden, Salgının yayılmasını önlemek için havayolları, mürettebat ve yolcular ne yapmak zorunda? Bunlar gerçekleştirilen önlemlerden bazıları:
FİZİKSEL MESAFE UÇAKTA ZORUNLU DEĞİLDİR
Hem IATA başta olmak üzere sektör, hem de Airbus üreticisi, yakın zamanda merkezi koltuğun bloke edilmesinin daha fazla güvenlik sağlamak için gerekli olmayan bir önlem olduğunu, çünkü uçağın bulaşma riskini azaltan belirli özellikler sunduğunu ifade etti. düşük. Diğer toplu taşıma araçlarının aksine, uçak kabininde her üç dakikada bir hava yenileniyor ve HEPA filtrelerin kullanımı yüzde 99,99 etkinlikle virüsleri ve bakterileri yok ediyor. . Öyle bile olsa, uçuşları dolu olmayan havayolları bu fiziki mesafeyi ücretsiz olarak sunuyor, bugünden beri talep hala düşük.
Her halükarda, bir uçağın kabinindeki sosyal mesafe tartışması sadece ülkemizi etkilemekle kalmıyor, çünkü EFE ajansı tarafından bugün yayınlandı Avustralya havayolunun CEO'su Qantas Alan Joyce ayrıca bahis “Uçuşlarda bulaşma kanıtı olmaması ve ayrıca ekonomik imkansızlık nedeniyle iç hatlarda güvenlik mesafesi önlemlerinde bir istisna”.
Avustralya havayolundan, orta koltuk boş bırakılsa bile sadece 60 santimetre mesafe elde edildiğini ve istenen güvenlik etkisinin olması için bunun en az 1,5 metre olması gerektiğini gösteriyorlar. Öyle bile olsa ve uçmak için söz konusu mesafenin uygulanması gerekiyorsa, çok daha az insan uçacak ve fiyatlar çok yüksek olacak.
Joyce'un açıklamaları, uygulamada Amerika Birleşik Devletleri gibi diğer ülkelerin takip etmek istediği görünen yönergelerle çatışıyor ve talep yüksekse, ABD'de uçuşlar hala dolu.
Ayrıca United yolcusundan tartışmalı bir tweet'in bir sonucu olarak, şaşırttı San Francisco'ya uçuşunda fiziksel mesafenin olmaması Amerikan havayolu, Haziran ayından itibaren mümkün olan her şeyi yapacağını doğruladı. uçakta %70'den fazla doluluk varsa, uçuştan bir gün önce yolcularınıza haber verin . Mesafeyi koruyamadıkları için uçmak istemeyenler, başka bir uçuş seçebilir veya miktar için bir kupon alabilirler" New York Times . Bunu gösterse de mantıklı bir önlem Şu anda hiçbir havayolu, uçaklardaki yolcular arasındaki fiziksel mesafeyi korumak zorunda değildir. , bir uçağın kabininde zaten sağlanan güvenlik ortamında yolcularının daha sakin uçması için olağanüstü önlemler alıyorlar.
ZORUNLU MASKE
11 Mayıs itibariyle ve pratikte dünya çapındaki tüm havayollarında hem yolcular hem de mürettebat bir maske takmak zorundadır. her iki kişi de fiziksel temasta taşıyorsa bulaşmayı %1'e düşürür.
GEZGİNLER İÇİN SICAKLIK KONTROLÜ
Şirket hava Fransa bugünden itibaren ve en iyi sağlık güvenliğini garanti etmek için aşamalı olarak bir tüm uçuşlarınızın çıkışında sıcaklık kontrol cihazı ile yapılacak sistematik bir kontrol temassız kızılötesi termometreler . Seyahat etmek için bir 38°C'nin altındaki sıcaklık . Sıcaklığı daha yüksek olan müşterilerin uçağa alınmaları reddedilebilir ve rezervasyonları daha sonraki bir kalkış için ücretsiz olarak değiştirilir.
ÖNEMLİ OLAN DEZENFEKSİYON
Çoğu havayolu şirketi gibi hem Iberia hem de Iberia Express, uçaklardaki temizliği proaktif olarak güçlendirdi ve EASA göstergelerini takip etti , hem sıklıkta hem de COVID-19'a karşı belirtilen ürünlerin kullanımı ile. Burada anlattığımız gibi, yemek zamanı için güvenli bir yol bulunana kadar, her iki havayolu da temas ve baskıyı azaltmak için uçaktaki hizmeti değiştirdi ve basitleştirdi.