Kopenhag'da Kış
Kopenhag'da termometre sıfırın altını gösteriyor. Mikael Colville Andersen Yeni polar astarlı paltosunu alıyor, eşarbını boynuna sarıyor ve elinde fotoğraf makinesiyle eski tarz bisikletiyle şehirde pedal çevirmek için başka bir gün için yola çıkıyor. Kopenhag Cycle Chic blogunun yaratıcısı, eteği ve yüksek topuklu çizmeleriyle uyumlu pembe bir bisiklete binen genç bir kadınla yolları kesişiyor. Diğer köşede takım elbiseli ve kravatlı bir adam, ofise pedal çevirmek için park etmiş arabasını terk ediyor. Eyerde nasıl giyinileceğine dair bir kural yok . Mikael, "Şehirde dolaşırken özel kıyafetler giymenize gerek yok" diyor. “Dolabını aç, bu kış bisiklete binecek kıyafetlerle dolu! Şehirde dolaşırken giyeceğiniz herhangi bir giysi pedal çevirmek için de uygundur” dedi. Zarafet ve çekicilik iki tekerle çelişmez.
Mikael bu kış için dolabında Calvin Klein'dan yeni bir paltosu ve havalar soğuduğu zaman için Bruuns Bazaar'dan uzun yünlü bir paltosu olduğunu söylüyor. “Yakayı takıyorsun ve işte! Bir Fransız film yıldızına benziyor!” Ayrıca iki yeni atkı, bir çift siyah deri eldiven ve diğerlerinin altına koymak için çok soğuk olursa diye bir çift ince kayak eldiveni var. “ Ayakkabı ? Her zaman olduğu gibi, Pantofora d'Oro'dan yeni bir çift spor ayakkabı pedallarıma binmek için sabırsızlansa da” diyor. Kızlar için, Mikael giymeyi önerir. uzun çizmeler, tozluklar ve gösterişli ceketler . "Bir çift vintage eldiven ve gösterişli bir şapka ekle, bisiklette mükemmel olacaksın" diye teşvik ediyor bizi.
Ve aşırı soğuğa rağmen, Kopenhag'da insanlar yolun ortasında bile pedal çevirmek için dışarı çıkıyorlar. kar fırtınası . "Burada her gün bisikletlerde garip şeyler görmeye alışkınız, ancak yüz binlerce insanın aşırı hava koşullarında bile bisiklete binmesi beni hala şaşırtıyor", diye açıklıyor bisikletin kim olduğunu söyleyen Mikael. ekolojik, pratik ve şık bir kentsel hareketlilik biçimi.
Kopenhag Ocak Bisiklete binme - Kopenhag'dan Ülkeniz on Vimeo.
Gerçek bir iki tekerlekli guru olarak kabul edilen Mikael, 2006'dan beri 15.000 görüntü Bisikletin yılın 12 ayı boyunca Danimarkalıların günlük yaşamına nasıl entegre edildiği hakkında. “Şehirler genellikle tarihte dönüm noktalarına işaret eden tarihi anıtlarıyla tanımlanır ve Danimarka da bir istisna değildir. Ancak, bu ülkenin en büyük anıtlarından biri bisiklet kültürü ve sürdürülebilir yaşamın yaşayan mirası olarak inşa edilmiş geniş altyapı ağıdır” diye açıklıyor 43 yaşındaki Danimarkalı. "Sürekli bir vatandaş kitlesinin bisikletle hareketi organik, dinamik ve belki de Danimarka'nın diktiği en büyük anıttır" diye devam ediyor. Ve Danimarka'nın başkenti önemli 350 kilometre bisiklet yolu ile, Şehir genelinde güvenli bir şekilde pedal çevirmek için kıskanılacak bir altyapı. Mikael, "Bisikletle her yere gidebilirsiniz" diyor.
Neyse ki, diğer Avrupa şehirleri bisikletle hareketliliklerini geliştirmek için Kopenhag'ı bir model olarak alıyor. Bir örnek, Mikael'in son tatillerini geçirdiği ve şehrin altyapısından ve Bicing hizmetinden ilk elden yararlanabildiği Barselona'dır. “On iki gün boyunca, şehrin sahip olduğu altyapı sayesinde çocuklarımla Barselona'nın her yerinde bisiklet sürdüm. Bisiklet yaşanabilir bir şehrin simgesidir , dokuz yaşındaki oğlunuzla güvenle ve kolayca pedal çevirebileceğiniz bir yer”. Onun izlenimi o kadar iyi ki bu Danimarkalı, Kopenhag, Amsterdam ve Paris ile birlikte Katalan şehrini bisiklet için en iyi Avrupa şehirleri arasında sayıyor.
Madrid hakkında konuştuğumuzda işler değişiyor. Bu hareketlilik uzmanı için, "bu şehrin bisikleti ulaşım olarak ciddiye alması, altyapıya yatırım yapması, bisiklet klişesinden sadece spor ve rekreasyonla ilgili bir şey olarak kurtulması ve her iki tekerleği etkileyen trafiğin çekirdeğine bakması gerekiyor" .
Mikael, çocukları Felix ve Lulu-Sophia ile
“Pedalın gücü” üzerine dersler vererek tüm dünyayı dolaşan Mikael, iki teker hayranı olmadığını açıkça belirtse de bisiklete binmeyi sevdiğini itiraf ediyor. “ Bisiklet çocukluğumdan beri hayatımın her zaman bir parçası olmuştur. İlk bisikletim muz koltuklu maviydi. Onun hakkında çok az şey hatırlasam da, unutmayacağım şey o özgürlük hissi ve çocukluğumu tanımlayan tüm o yerlerdeki varlığıydı”, diyor Mikael özlemle.
Kendisini %100 Danimarkalı olarak görse de, Michael Kanada'da doğdu ilk yıllarını geçirdiği yer. İngiliz bir anne ve Danimarkalı bir babanın çocuğu olarak dünyaya geldi ve kısa süre sonra kendi ailesini büyüttüğü Kopenhag'a taşındı. En sevdiği bisiklet İsveçli: eski tarz 1955 Hilal. "Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi bisiklet," diye kabul ediyor. Ayrıca ikinci bir kargo bisikleti var, çocukları Felix ve Lulu-Sophia'yı okula götürmek veya alışveriş yapmak için kullandığı bir LarryvsHarry Bullitt. Sadece Kopenhag'da böyle 40.000 bisiklet var.
Röportajı bitirmeden önce, Mikael bizi Kopenhag'a seyahat etmeye ve dünyanın en işlek caddelerinden biri olan Nørrebrogade'den bisikletle daha fazla bisiklet sürmeye davet ediyor. Günde 30.000 bisikletçi . "Yoğun saatlerde yarış yapmak için iyi bir yer." Ancak bu Danimarkalı, “en iyi rotanın sizi en sevdiğiniz kafeye veya arkadaşlarınızın sizi beklediği yere götüren rota olduğu” konusunda bize güvence veriyor. Ve onun ve onun gibi düşünen birçok bisikletçi için, " bisiklet sosyalleşmek için yapılmıştır”.