17 Kasım'da Venedik'te çekilen fotoğraf
Büyük tehlike Venedik'in battığını düşünmektir, evet. Ancak sadece yükselen su seviyesi nedeniyle değil. Venedik olma ihtimali var **boş kitle turizmi** nedeniyle yok oluyor. ağlarını dolduracak aynı turizm #PrayForVenedik eğer korkunç bir şey olduysa.
"İronik olarak, çoğu parti değişikliklerimizi reddettikten iki dakika sonra odayı su bastı. iklim değişikliğiyle mücadele . Bundan daha anlamlı bir görüntü yok konsey odasını su bastı bu hükümetin tüm tutarsızlıklarını ve sefil idari eylemlerini göstermek için". andrea zanoni , Demokrat Parti bölge milletvekili, Facebook sayfasında. Politikacılar, pahalı İtalyan ayakkabılarını ıslatan litre su ile iklim değişikliğini inkar ediyor.
15 Kasım 2019'da Piazza San Marco'da çekilen fotoğraf
Trajikomik bir resim uluslararası toplumun omurgasına soğuk algınlığı göndermeli . Gerçek şu ki, giderek yaygınlaşan fenomen “ yüksek su ” Veneto şehrinde bir şeylerin açıkça yanlış yapıldığını ortaya çıkarmaya hizmet etti.
Ve o sırada çağımızın en önemli dünya mirası alanlarından biri Adriyatik Denizi'nin itişine yenik düşme riskini göze alan yetkililer, yolcu gemilerinin şehrin kalbine gelişini alkışlayarak anlaşılmaz bir şekilde başka tarafa bakıyorlar.
Tuhaf olan şu ki, Veneto politikası iklim değişikliğine ve sonuçlarına sırt çevirdi. Venedik'te böyle şeyler olduğunu özümsediler ve hepsi bu. . Elbette çok eski bir şehir haline gelen Venedik şehrinde pek çok politikacının yaşadığından şüpheliyim. genç nüfus olabildiğince çabuk kaçıyor . Korkarım sadece daha şok edici bir felaket (bir binanın yıkılması gibi) durumun ciddiyetini küresel olarak özümseyebilir”.
sözleri Miguel Angel Cajigal , Twitter'da **El Barroquista** takma adıyla daha iyi bilinir ve ICOMOS üyesi Gelgitlerin keyfi olduğu efsanesini ortadan kaldırmak için şehrin %80'ini etkileyen en kötü sel felaketlerinden birinden yararlanan, kendini dünya anıtlarının korunmasına adamış uluslararası bir sivil toplum örgütü, alarm sinyallerini açın. büyük yolcu gemilerinin geçişine karşı ve boş kitle turizmi olgusuna karşı cennete haykırıyorlar.
Kısaca, somut rakamlarla göster , titiz bilgiler ve gerçek görüntüler Venedik, çamura batırılmış milyonlarca tahta kazık üzerine inşa edilmiştir. yolcu gemilerinin geçişi deniz yatağını değiştirmeye devam ederse bu başarısız olabilir.
Gerçek bir trajediye neden olacak bir şey yetkililerin geç ve kötü tepki vermesine neden olur.
Tüm bunların tek olumlu okuması, birçoklarının dünya çevresinde yeni bir kavramın varlığını keşfetmesine hizmet etmiş olmasıdır. kitle turizmi.
“Venedik'teki sel felaketinin bir parçası. kitle turizmi folkloru . " yüksek su " pratikte başka bir turistik cazibe merkezi haline geldi. Venedik, şüphesiz bu durumdan en çok etkilenen şehir. boş kitle turizmi . Pek çok insanın bu değeri hiç bilmeden çok değerli yerleri ziyaret ettiği giderek daha belirgin hale geliyor. Bu turizm modelini tanıtın gelişigüzel yapılan bir şey, sadece her türlü soruna yol açar, çünkü gezgin gezdiği yerin değerini bilmiyorsa saygı duymaması daha olasıdır. ”, Traveller.es'e yorum yapıyor.
Affet onları, çünkü ne yaptıklarını bilmiyorlar.
Bunu kanıtlamak için binlerce takipçisi arasında bir anket yaptı. ile yapılsa daha korkunç olacak bir anket sanatla ilgilenmeyen insanlar :
“Venedik'e seyahatin çoğunluğu çok kısa süreli konaklama ve San Marcos'un ötesine çok az veya hiç ziyaret yapılmayan . İnsanların yaklaşık %40'ı herhangi bir müze veya sergiye girmemiş, %86'sı herhangi bir gösteriye katılmamış ve neredeyse %35'i herhangi bir ücretli kültürel alana girmeyi gerekli görmedi . Kültürel düzeyde dünyanın en önemli şehirlerinden birinden bahsettiğimizi göz önünde bulundurursak, bunların çok anlamlı rakamlar olduğunu düşünüyorum. Sanki biri bize onun Punta Cana'ya gittiğini ama sahile ayak basmadığını söyledi."
olduğunu gösteren önemli veriler trajedi yakın olsa bile farkındalık yaratmanın imkansız olduğu bir turizm türü . fikri" o gün oradaydım "Bazıları için çok güçlü.
Ayrıca, eğer trajedi yaşanırsa, sosyal ağları insanlarla doldurmak için ideal bir bahane olacaktır. #PrayForVenedik ve bir avuç ekstra beğeni kazanın. Ancak, bir yolcu gemisinde seyahat eden turistin bunu anlaması nasıl sağlanabilir? şehrin eski kısmına yaptığı saldırı iklim değişikliğinin etkisine eşit mi yoksa daha mı kötü?
“O pazarda farkındalık yaratmanın imkansız olduğu bir kısım var, çünkü biz bundan bahsediyoruz. diğer kıtalardan gelen yolcular farklı bir kültürel miras anlayışına sahip, daha gevşek ve çok daha az kısıtlayıcı” diye güvence veriyor El Barroquista.
"Korkarım ki tek çözüm bunları taşıyan şirketlere anlaşılır kılmak . Bu noktada kruvaziyer turizminin birçok şehirde etkisinin sadece sakinleri tarafından (hatta herkes tarafından) olumsuz olarak algılandığını düşünüyorum. Kırılgan bir yeri ziyaret ederseniz, ister milli park, ister bin yıllık eski bir şehir olsun, beğenseniz de beğenmeseniz de uymanız gereken bazı kurallar vardır. Bir spor salonunda seyirciyken vandal gibi davranırsanız sizi cezalandırırlar, ama bunu değerli bir anıtta veya tarihi bir çevrede yaparsanız, muhtemelen sizi tanımazlar bile. ”.
Çok farklı olan bir diğer şey ise çözümün her türlü turistin girişini korumak . "Buna inanıyorum çözüm, sürdürülebilirliğini korumakta yatar d. Bu turizmi yasaklamakla ilgili değil, çünkü hiçbir anlamı yok. Bu turizmin suçu değil ancak akışların kontrolü veya yönetimi olmadan turizmin ”.
17 Kasım 2019 Venedik'te günün fotoğrafı
Suçu ya da sorumluluğun ağırlığını sırtlarında taşıması gerekenlere de dikkat çekiyor: “Unutmayalım ki insanlar bir destinasyona seyahat ediyorsa, bu destinasyon onu teşvik ettiği içindir, özellikle büyük tur paketi şirketleri ile ”.
Bu nedenle daha gerçekçi görünüyor farklı seviyelere odaklanarak sorunu çözmek : “Çözüm çoklu: Laguna boyunca yolcu gemilerini veto etmek ; katı sınırlama motorlu taşıtlar için sirkülasyon sadece sakinlere ve teslimata; toplu taşımanın teşviki (Venedik'te oraya ulaşmanın ve dolaşmanın en iyi yolu budur); ve özel ve aşırı durumlarda, önceden rezervasyonlu günlük ziyaret kotaları . Varış noktaları çok spesifik olduğu için Venedik'te akışı kontrol etmek diğer şehirlere göre daha kolaydır. Diğer yol ise yeterli bir miras eğitimidir. , ama korkarım ki günümüzün turizm makinelerinde bir turistin cezalandırılması veya cezalandırılması çok zor. Görünen o ki biz turizm yaparken hatalarımızın bedelini ödemekten muaf oluyoruz” dedi.