Rota, Tarfaya limanını Fas'a bağlayacaktı.
En son ticari bir feribot seyahat etti Fas'taki Tarfaya limanından Kanarya Adaları'na 2008 yılında . Macera sadece beş ay sürdü, çünkü feribot Fas kıyılarında karaya oturdu ve bir daha asla çalışmadı. Bu 2021, Kanarya Adaları'nın bir kez daha deniz yoluyla Fas'a turistik bir şekilde bağlandığı yıl olabilir gibi görünüyor.
Bu, Fas Ekipman, Ulaştırma, Lojistik ve Su Bakanlığı (METLE) tarafından 17 Kasım'da yapılan bir açıklamada duyuruldu. Ülkenin bu yeni denizcilik girişimi, “Krallığın Güney Eyaletlerinin ekonomik ve sosyal gelişimine katkıda bulunmayı ve mal ve yolcu akışını daha da kolaylaştırmayı” amaçlıyor. Ayrıca Fas ve Kanarya Adaları arasındaki deniz geçişlerinin süresini azaltın”.
Henüz bir tarih belirlenmedi, ancak her şey Ocak 2021'den itibaren olacağını gösteriyor.
Bu anlamda Royal Air Maroc ve Binter arasında sadece ara sıra uçuşlar var, ancak her gün ve her mevsim çalışmıyorlar, şimdilik ağırlıklı olarak Temmuz-Eylül ayları arasında planlanıyorlar. Bu nedenle, **ülkeler arasında seyahat etmek isteyen çoğu insan bunu Yarımada üzerinden yapmak zorundadır. **
Bu yeni girişimle feribotlar sadece yaklaşık iki saat sürer ve yakın zamanda yenilenen Tarfaya limanını (bu henüz teyit edilmemiş olsa da) Fas kıyılarından sadece 100 km açıktaki en yakın ada olan Fuerteventura'ya bağlayacaklardı.
Projenin başlangıç tarihi henüz belirlenmemiş olsa da** Fas hükümeti turizm şirketlerinin başvurularını göndermeleri için 26 Ocak 2021'e kadar bir süre belirlemiştir**.
Başvurular proje ile ilgili tüm idari, teknik ve mali detayları içermelidir. Ve tüm başvuruları 12 kritere göre değerlendiren bakanlık olacak. Şirketin tecrübesi, yatırım bütçesi ve Fas sermayesinin katılımının yanı sıra güzergâhta kullanılacak gemilerin sayısı, yaşı ve türü de dahil.