Kutup seyahatinin geleceği nasıl görünüyor?
Geçen yıl bu zamanlar, Antarktika turizmi zirvedeydi. 2018-2019 sezonunda kıtaya 56.000'den fazla kişi seyahat etti, %53 artış 2014-2015 verilerine göre, Uluslararası Antarktika Tur Operatörleri Birliği'ne (IAATO) göre . Önümüzdeki birkaç yıl içinde ziyaretçi sayısının 85.000'e ulaşacağı tahmin edildiğinden, satıcılar talebe yetişmek için mücadele ederken, aynı zamanda, çevresel etkiyi yönetmek.
Ve şimdi bu? "Şirketlerin nasıl ayakta kalacağına dikkat ediyoruz" Eski IAATO İcra Direktörü Denise Landau ve Amerikan Kutup Derneği üyesi.
Arktik tur şirketleri ve yolcu gemileri de benzer bir krizle karşı karşıya. “2020'deki Kuzey Kutbu gezilerinin en az %50'si iptal edildi veya ertelendi” Lynn Cross diyor ki, Polar Cruises'ın kurucu ortağı. Birçok Polar Cruises yolcusu, seyahatlerini 2020'den 2021'e kadar ileriye taşıdı; diğerleri rezervasyonu değiştirmeden önce bir aşının geliştirilmesini bekler.
Doluluk rakamları, kruvaziyer hatlarının tek endişesinden uzaktır: Arctic Expedition Cruise Operatörleri Derneği'nin coğrafi aralığı, Rus Arktik Ulusal Parkı'ndan Kanada Arktik Bölgesi'ne , içermek Norveç, İzlanda ve Grönland'daki Svalbard ve Jan Mayen adaları AECO'nun geçici iletişim direktörü Malik Milfeldt diyor.
“Şu anda buralara tâbi olmadan seyahat etmek yasak veya çok zor. turizmi neredeyse imkansız kılan karantina kuralları Milfeldt diyor. İzlanda, Haziran ortasında gezginlere yeniden açılma planlarını açıklarken, Kanada hükümeti, Kanada Kuzey Kutbu'nu gemi seyahati için kapattı tamamen 2020'ye kadar. Diğer destinasyonların durumu değişkenliğini koruyor.
Nuuk, Grönland'dan gün batımı
“Hayal kırıklığına uğramış olsak da, bu önlemleri yürekten destekliyoruz” diyor. Kuzey Kutbu gemilerinde uzman olan Adventure Canada CEO'su Cedar Swan . “Uzaklıkları nedeniyle oldukça savunmasız olan birçok küçük topluluğu ziyaret ediyoruz. Ziyaret ettiğimiz yerlerin sağlığı ve güvenliği en büyük önceliğimizdir. ”.
Antarktika ve Kuzey Kutbu'ndaki operatörler, CDC yönergelerini günlük seyahat deneyimlerine entegre ederken rehberlik için IAATO ve AECO'ya bakıyor. yapabildikleri gibi balina izlerken gezginler sosyal mesafe bir Zodiac salda veya bir penguen kolonisini ziyaret et ? Şu anda, cevaplardan daha fazla soru var.
Colin O'Brady, bir dayanıklılık sporcusu Rekor kıran Antarktika keşif gezileri ile tanınan, lojistiği göz önüne alındığında 2020'de herhangi bir keşif gezisi hayal etmekte zorlanıyor. sosyal mesafe kurallarına uyun . “Kutup bölgelerinin nüfus yoğunluğu çok düşük olmasına rağmen, oraya seyahat etmenin en yaygın yolları başkalarının yanında olmayı gerektirir : yolcu gemileri, küçük kargo uçakları, helikopterler, grup pişirme çadırları” diyor.
Anlamak Kutup turizmi gelecekte nasıl değişebilir? , bir düzineden fazla tur operatörü, maceracı ve çevreciyle görüştük. Bunlar, ileride ne olduğuna dair tahminleri.
KALABALIKLARDAN KAÇINMA ARZUSU (SONUNDA) POLAR ŞİRKETLERİ İÇİN BİR LÜTFEN OLABİLİR
Herkes yerinde barınmak için çıldırıyor, ancak sıkışık şehirlerin dikkati, bazı gezginleri uzun vadeli deneyimler aramaya teşvik edebilir. Antarktika şu anda Intrepid Travel'ın bir numaralı destinasyonu Antarktika operasyon müdürü Will Abbott'a göre, hem küresel hem de Kuzey Amerikalı gezginlerden yeni rezervasyonlar için.
Weber Arctic'den Tessum Weber, Kuzey Kanada'da iki vahşi orman kulübesinin yanı sıra Baffin Adası'ndaki bir kayak üssü kampını işleten bir aile maceraları sağlayıcısı da artan ilgi gördü. “COVID-19, insanları vahşi doğayı keşfetmeye itti. henüz insanlar tarafından müdahale edilmemiş” diyor Weber. "Vahşi yerlere olan susuzluk sadece büyüyor gibi görünüyor."
Zorluk elbette olacak potansiyel bir turizm patlamasını doğa ananın korunmasıyla dengelemek. Weber, "Talep arttıkça, bu bölgelerde daha az deneyime sahip daha fazla insanın çevre üzerinde olumsuz bir etkisi olacak" diyor. "Odak noktamız ve olmaya devam edecek insanların bu ortamlar için yeni bir takdirle ayrılmasını sağlamak ve onları gelecek nesiller için nasıl koruyacağımız.
GİRİŞ ÜLKELERİ DEĞİŞEBİLİR
Pandemi öncesi, Antarktika'ya Christchurch üzerinden erişilebilir; Hobart, Tazmanya; Punta Arenas, Şili; Ushuaia, Arjantin; ve Falkland Adaları'ndaki Port Stanley . Nakliye noktası olarak hizmet veren bazı ülkeler hala yabancı ziyaretçilere kapalı veya iki haftalık karantina uyguluyor.
Ushuaia, Arjantin, Antarktika'ya erişim noktalarından biri.
"Antarktika'da, normal şartlar altında, işbirlikçi bir ortam yaratan bir ara bağlantı vardır. bilim, turizm, miras yönetimi ve çevre koruma gelişiyor Korumaya odaklanan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan UK Antarctic Heritage Trust'ın (UKAHT) genel müdürü Camilla Nichol, diyor. Ama bu ilişkilerden bazıları pandemi nedeniyle zorlandı.
"Karşılaştığımız en büyük engellerden biri, küresel seyahat kısıtlamaları Intrepid'den Abbott, "Misafirlerimizin keşif gezilerimize gidip gelmelerine olanak tanıyan güvenli bir seyahat döngüsü oluşturabilirsek" diyor. 2020-2021 Antarktika sezonunda önemli aksamalara neden müşterilerimiz menşe ülkelerinden güvenli bir şekilde ayrılamazlarsa.
Landau, Mart ayında, Arjantin ve Şili'deki karaya çıkış noktalarında yasaklı yolcu gemilerinin iadesini müzakere etmeye yardım ederken bunu ilk elden yaşadı. "Antarktika mevsiminin iyi işlemesi için, operatörler, politikacılar, şehirler, belediye başkanları ve limanlar arasında çok işbirliğine dayalı ikili görüşmeler Landau diyor.
“Arjantin, çalışılması en zor ülkelerden biriydi, Uruguay ve Falkland Adaları ise inanılmazdı” . Son ikisi kabul edildi Krize insani bir bakış , gemilerin yanaşmasına ve yolcuların kendi ülkelerine anında charter uçuşlarına binmesine izin veriyor. Bu arada Arjantin, sınırlarını kendi vatandaşlarına bile mühürledi.
Uruguay ve Falkland ile çalışmak daha kolay olsa da, başka lojistik zorluklar da sunuyorlar. Uruguay'dan kalkan gemiler Şili veya Arjantin'den ayrılanların iki katı seyahat etmek zorundalar. ; gemide ilave geceler işletme maliyetlerini artıracaktır. Falkland Adaları, Antarktika'ya Uruguay'dan daha yakındır, ancak havaalanınız yalnızca sınırlı sayıda uçuş alabilir.
Yabancı gelenler için sağlık ve güvenlik protokolleri hala geliştirilmektedir. Konuştuğumuz bazı kaynaklar havalimanlarında sıcaklık kontrolleri veya COVID-19 testleri görmeyi bekliyor; diğerleri ise lüks şirketlerin özel jet kiralayarak ticari uçuş kısıtlamalarını aşmaya çalışabileceğine inanıyor. Bunun anlamı, elbette, kutup seferleri daha da seçkin olabilir.
Antarktika her zaman "hayatta bir kez lüks" olarak kabul edildi Macera seyahat şirketi Wild Frontiers'ın pazarlama direktörü Michael Pullman. Bir yıl kapalı kaldıktan sonra, "birçok insan (nihayet) her zaman ziyaret etmek istedikleri yere gitme zamanının geldiğini hissedebilir." UKAHT'den Nichol bunu gördüğüne şaşırmazdı bağımsız süper yat pazarındaki artış ve karadaki deneyimlere artan ilgi , "özel bir pazar, ancak çok mümkün".
SEYAHAT GÜVENLİĞİ ÖNEMLİDİR, AMA YEREL TOPLULUKLARI KORUMAK DA ÖNEMLİDİR
Dünyanın en izole köşelerinden bazılarını ziyaret etmenin dezavantajı tıbbi tesislerin olmaması . Test ve tedavi kaynakları son derece sınırlıdır Kuzey Kutup Dairesi'nin üstünde ve Drake Geçidi'nin altında ve tahliye asla kolay bir şey değildir.
Buzdağları arasındaki balinaları izlemek büyülü bir deneyimdir.
Hastalığın risk altındaki topluluklara yayılması daha da büyük bir tehdittir. “Gezginler, bunun sadece seyahat ederken kendilerini rahat hissettikleri zaman değil, aynı zamanda diğer topluluklar sizi ziyaret etmek için rahat hissettiğinde ”diyor Virtuoso seyahat danışmanı ve Wallace Pierson Travel'ın kurucu ortağı Ange Wallace.
Bu sorun, PONANT'ın keşif lideri Nicolas Dubreuil'e çok ağır geliyor. "Kutup bölgelerindeki topluluklar belirli virüslere karşı çok hassastır" Dubreuil diyor. "Sonsuz dikkatle ziyaretlere devam etmek zorunda kalacağız ve bir süre yerli halklarla temastan kaçının Öte yandan Dubreuil diyor ki: turizm hayati bir gelir kaynağıdır ve şirketler yeni çözümler bulmalı vatandaşlarını tehlikeye atmadan yerel toplulukları desteklemek.
AECO'dan Milfeldt tarafından ortaya atılan bir fikir, yerel olarak yapılmış el sanatlarını toplu olarak satın alın ve bunları teknelerde satın . Bir diğeri kolaylık sağlamaktı güvenli bir mesafeden eğitim sunumları veya eğlence . Plaj ve doğa inişleri de öngörülebilir gelecek için baskın bir deneyim haline gelebilir.
"Umarım (COVID-19), yerel nüfusa bölgeye gelen ajanslar hakkında daha talepkar ve bilinçli olma ve ziyaret yapısını bu şekilde yeniden inşa etme fırsatı verir. yerel ev sahipleri için zenginleştirici bir deneyim Adventure Canada'nın Kuğu diyor. Turizm sektörü için bir uyandırma çağrısı bileşenlerini yeni amaçlarla hareket etmeye ve rollerini yeniden hayal etmeye teşvik eden çevre koruyucular.
GEÇİCİ KAPATMA ÇEVRE İÇİN İYİ OLABİLİR
Hapsedilen tüm destinasyonlar gibi, Azaltılmış emisyonların çevresel faydalarını, sularda seyreden daha az tekne ve yere daha az ayak basmanın faydalarını zaten gördük . Konuştuğumuz hemen hemen her şirket COVID-19'u bir hesaplaşma olarak gördü veya Wild Frontiers'ın Pullman'ının dediği gibi, "kitle turizminin sorunlarına köklü bir geçici çözüm".
“Kutup kruvaziyer endüstrisi eleştirmenlerin ilgi odağı oldu bir süredir ve bunu denizcilik şirketlerinin gelişmesi için bir fırsat olarak görüyorum sürdürülebilirlik taahhüdü Macera seyahat şirketi The Explorer's Passage'ın CEO'su Jeff Bonaldi diyor.
AECO'dan Milfeldt de aynı fikirde. “ Kuzey Kutbu'nda yaşayan ve nefes alan bizler muhteşem ekosistemi, vahşi yaşamı, buzdağları, buzulları ve seyrek dağılmış nüfusu ile dünyanın eşsiz bir kutup parçası olarak, her zaman savunmasız olduğunu ve onunla ilgilenmemiz gerektiğini biliyorduk ", diyor. "COVID-19 yalnızca şuna olan inancımızı yeniden teyit ediyor. insanlar onu korumak ve korumak için üzerlerine düşeni yapmalıdır davranış kuralları koymak ve misafirlerini geride bıraktıkları tek şeyin ayak izleri olacak şekilde eğitmek".
İlk olarak Condé Nast Traveller ABD'de yayınlanan rapor.