Hindistan'da kadın pilotların paradoksu
Uçağa binme ve bizi hoparlörden karşılayan pilotun kadın olma olasılığı Hindistan'da dünyanın herhangi bir yerinden çok daha yüksek.
Orada havacılar temsil eder Kollektifin %11'i ; Rakam ilk başta düşük görünebilir, ancak küresel ortalamanın oldukça üzerindedir. ispanya , daha ileri gitmeden, %4'e ulaşılamadı ). Air India Anny Divya'nın komutanının bize açıkladığı bir fenomen.
“Hindistan'da daha fazla havacı varsa, bunun nedeni çok güçlü bir aile dokusuna sahip olmamızdır” . Birkaç neslin aynı ev birimi altında bir arada yaşadığı tipik geniş aile.
"Kayınvalide ve kayınpeder çocuklara ve eve bakarken kadın seyahat edebilir." Aksi takdirde, şirketler onlara çocuk bakımı hizmeti ve annelerin çocuklarıyla daha fazla zaman geçirebilmeleri için esnek çalışma saatleri sağlıyor (sözleşmede babadan bahsedilmiyor).
"Ayrıca, bu iyi ücretli bir iş , kadınların iyi bir yaşam kazanabilecekleri ”. Bu bakış açısı altında, giderek daha fazla kız çocuğu teşvik edilmektedir. “Pilotluk akademileri motive etmek için reklamlarında havacı imajını kullanıyor ve havayolları her türlü etkinliği kutluyor. Uluslararası Kadınlar Günü ”. Rampadan sorumlu kişiden hostese kadar sadece kadın bir ekipten oluşan uçuşlar olarak.
" Ölmek istemiyorum, ölmek istemiyorum! Evinize bakamıyorsanız, bir uçağa nasıl bakacaksınız?” Bu histerik bir yolcuydu IndiGo Havayolları ; bir kadının cihazın kontrolünde olduğunu öğrendi ve ani bir jinofobi krizi geçirdi.
“Yolcularım da beni gördüklerine şaşırdılar ama olumlu. Çoğu kişi benim komutan olmamdan etkileniyor, sık sık gelip elimi sıkıyor, bana iyi şanslar diliyor ve benimle selfie çekiyorlar. Ayrıca sosyal ağlarda bana uçağımda seyahat etmeyi çok seveceklerini söyleyen çok şey yazıyorlar.” Otuz yaşında, Boeing 777'deki en genç pilot oldu. "Dünyanın en büyük ve en güçlü ikiz jeti." Bir cilt. "Hindistan'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne yakıt ikmali yapmadan uçabilirsiniz."
Ve bu, her on beş dakikada bir bir kızın tecavüze uğradığı ülkede oluyor. “Bir keresinde check-in kontuarında bir yolcu bana saygısızlık etti; İzinliydim, turist olarak check-in yapıyordum…” En son rapora göre taciz vakaları arttı. Ulusal Suç Kayıtları Bürosu. “ Bu bir eğitim, farkındalık ve ihbar meselesidir. ; bizimki gibi bir sektörde eğitim alırken ve çalışırken bence artan üç faktör”.
Hindistan Havayolları son eklenen iç uçuşlarında kadınlara ayrılmış bir sıra koltuk . "Ama güvenlik için değil, ama saygıdan . Bekar kadınları ve genç kadınları yalnız seyahat etmeye ve daha özerk olmaya teşvik etmenin bir yolu.”
Uçak onlara kanatlar, özgürlük verir. "Bana verdi daha yükseğe uçmak için bilgi ve finansal bağımsızlık . Annem evde paraları olmadığı için eğitimine devam edemedi ama o her zaman çok özgür bir yapıya sahipti ve bana kitaplarda okuduğumdan daha fazla değer öğretti.”
O onun ilham kaynağıydı. o ve gökyüzü . “Çocukken bulutların arasında bir kuş gibi uçmayı hayal ederdim ve annem bana o zaman pilot olmam gerektiğini söyledi. Ailenin diğer akrabaları ve arkadaşları kadın işi olarak görülmediği için karşı çıktı ama beni hep destekledi” dedi.
Anny Divya
İlk uçağa bindiği zaman onu uçurmaktı. . "Yirmi dört saat havada indikten sonra indiğimde hala uçuyormuş gibi hissediyordum. o gece uyumak bile Hayal ettiğimden daha iyi ; İşimi seviyorum: Tek başıma uçmak, komutan üniforması giymenin gururu, bunun getirdiği sorumluluk ve çok seyahat etmenin faydaları. ”.
Mallorca'da staj yaparken, İspanya'daki iki yüz kadın havacıdan hiçbiriyle çakışmadı. Olasılık çok düşüktü.