Monako, bir otomobil tapınağı
İNDİANAPOLİS
Devam edin, Indy formülü (veya IndyCar Serisi) ortalama bir Avrupalı izleyiciye her zaman İncil'deki oranlar rulosu gibi geldi. Pilotlardan birinin muazzam bir darbe vurmasını bekleyen bir ovalin etrafında dönüp durmak. genellikle zarar görmeden çıktıkları Youtube'daki derlemelerin icadı ile zarafetini kaybetti.
Büyük kazaların yanı sıra, bu motor sporları biçimi dünyaya bir şehir getirdi: Indianapolis. Indiana Eyaleti'nin başkenti, ismine yakışan yapışkan anıtlarla doludur, ancak eteklerinde bu yarışmanın katedrali, yarış pisti vardır. İçinde elbette bir Müze-Şöhret Salonu (Amerikalılar bu şeyleri nasıl sever) büyük çoğunluk için bilinmeyen isimlerle. Ancak, kupaların tasarımının bu yarışmanın şüpheli beğenisine nasıl cevap verdiğini görmek ve kesinliğini görmek merak uyandırıyor. Nane Durumunda Vintage Korvetler ve Diğer Tarihi Arabalar . Bununla birlikte, IMS'yi ziyaret etmek için dünyanın yarısını geçmenin daha iyi bir ödülü vardır: damarlarında kan kaynarken ovalini gezmek için tek kişilik bir koltuk almak. Ve sonunda, Pistten en çok tanınan yapı olan yüzüncü yıl pagodasını seyredin ve bu daha çok anıtillo kategorisine girmeyi hak ediyor.
MONAKO
Her insanın televizyonda gördüğü üç yıllık spor olayı vardır (spordan nefret etseler bile): 1 Ocak'ta kayakla atlama, Tour de France ve Monaco GP'de bir final . Çünkü? Birincisi: tarafından yapılır dünyanın en küçük eyaletlerinden birinin çok dar sokakları , bunun gerektirdiği tehlike dozu ile. İkincisi: pit yolundan limanına yanaşan yatlara kadar her şey göz kamaştırıcı. Üçüncüsü: herhangi bir ülkenin isteyebileceği en büyük turizm tanıtım aracıdır. Her yıl binlerce hayran, Mirabau'nun efsanevi at nallarında, Kumarhanenin önünde veya Santa Devota boşluklarında fotoğraf çekmek için buraya gelir, ancak aynısını denize bakan La Rascasse'de yapmadan önce değil. Bu caddelerdeki trafik genellikle cehennem gibi olduğundan yürüyerek yapılması tavsiye edilen bir rotadır. Ve zaten öyle mi? Hayır. Monaco, Grand Circus'un hiçbir şey olmamış gibi ve yarışla hiçbir ilgisi olmamasına rağmen Monegasque kraliyet evinin geçmesine izin veremezdi. GP'nin en büyük destekçilerinden biri olan Rainier III'ün eski model arabalarının özel koleksiyonunu sergiliyor.
LE MANS
Kabul edelim, drag yarışı gezegendeki en eğlenceli şey değil. Ancak Le Mans'ı haritaya koydukları için tanınmaları gerekiyor. 24 saatten uzun süredir bir şehir olmanın yanı sıra, La Sharte pistinde bir dünya ikonu, dünyanın en iyi bakımlı Sürüş Deneyimlerinden birinde keyfini çıkarmaya gelen hayranlar için bir mıknatıs. Yılda 364 gün pratik olarak dışlanma içinde yaşayan bir devre için kazançlı bir alternatif.
Le Mans: küçük evler, taş sokaklar... ve çok fazla hız
MONZA
Bu şehir Milano'nun eteklerinde tam hızda Formula 1 ile eş anlamlıdır. Monza ulusal bir semboldür, kavislerinin azlığı ve bombeli olması nedeniyle en evrensel rekabet devrelerinde nadir bulunan bir kuştur. Ayrıca bisikletle veya patenle keşif turu yapmanın keyfi de dahil olmak üzere, buraya gelmek ve mümkün olan her şekilde yürüyüş yapmak isteyen tüm halka açık bir pist.
**MOTOR VADİSİ (İTALYA) **
İçinde Modena'dan San Marino'ya uzanan şerit, çok sayıda fabrika, devre ve müzeye ev sahipliği yapıyor. araba tasarlama ve mükemmelleştirme sanatına adanmıştır. İtalya'da çok güçlü bir endüstrinin sinir merkezi olan Motorlar Vadisi (FIAT ve Torino'yu bağışlayın), mitomanyaklar ve araba dergisi alıcıları için bir destinasyon haline geldi. Sadece 200 kilometrede Ímola pisti gibi sembolik yerleri ziyaret edebilirsiniz. San Marino'daki Ferrari müzesi, Maserati genel merkezi, Ferrucio Lamborghini merkezi veya Modena'daki Enzo Ferrari evi. Ve her zaman iyi bir tat ve en son görüntüleme teknolojisi ile çevrilidir.
NOTRE-DAME ADASI, MONTREAL
Montreal Metrosu inşa edildiğinde harika bir fikirleri vardı: Kazılardan kalan tüm toprağı Saint Lawrence Nehri'nde yapay bir ada yapmak için kullanmak. Bu konuda sahip oldukları ikinci iyi fikir, bu yeni alanı Formula 1 Kanada Grand Prix'sine ev sahipliği yapmak için kullanmaktı. Etkinlik sırasında şehir, su ve alüminyumun mükemmel bir evliliği gibi parlıyor. Bunun dışında park, yürüyüş yapmak ve kürek çekme gibi diğer sporları yapmak için kullanılıyor. Ancak, Gilles Villeneuve devre şampiyonlarının ünlü duvarını ziyareti ve 'Quebec'e Hoş Geldiniz' sloganıyla ilgili fotoğraf daha sonra ortaya çıktı. yerin en büyük turistik cazibe merkezi.
Notre-Dame adası, Montreal'de
ALBERT PARKI, MELBOURNE
Melbourne'ün kalbindeki bu şirin park 51 hafta boyunca ördekler için bir vahadır. yıl. La 52, burayı gölünü çevreleyen bir piste dönüştürmek için seçen Formula 1 Avustralya Grand Prix'si için ayrılmıştır. Yarı kentsel olduğu için rota geçicidir, bu nedenle yılın geri kalanı Avustralya pikniği yapmak için iyi bir yerdir. Tabii motorların amansız çalışmasını da unutmadan...
VALENÇYA LİMANI
Sürekliliği büyük bir bilinmez olmasına rağmen, Valencia GP'sinin oldukça muhteşem olduğunu kabul etmek zorunda. Onun en büyük değeri, başından beri şunu anlamaktı: spor, turizm ve şehrin unutulmaz bir gösteri sunmak için bir araya gelmesi gerekiyordu. . Ve limanı, onu kapatan ikonik köprü ve yarışları takip etmek için en ayrıcalıklı yer olan ve zamanında Amerika Kupası'nın merkezi olan La Marina sayesinde başardılar. Sporun bir şehrin rengini nasıl değiştirebileceğine ve tüm mahalleyi nasıl dönüştürebileceğine harika bir örnek. Şimdi geriye sadece uyumaları kalıyor...
MOTORLU ALMANYA
Almanya'da tüm otomotiv destinasyonlarını tek bir vadide veya bölgede gruplamak imkansızdır. Bu ortak ülke che, yenilikçi ve lüks modellerin büyük üreticisi. Yalnızca İtalyan tasarımı, dört tekerlekli dünyadaki Germen tekelini gölgede bırakabilirdi. Pratik olarak her şehrin içinde arabanın etkisi için ayrılmış bir alanı vardır. . Ancak seçim hakkı verildiğinde, ** Münih'teki BMW, Ingolstadt'taki Audiforum, Wolfsburg'daki otomobil şehri veya her ikisi de Stuttgart'taki Porsche veya Mercedes müzeleri kadar eğlenceli müzelerde kalmaktan daha iyi ne olabilir? ev, ama ne ev! Tabii ki, Almanya'daki en geleneksel pistin otantik düzeninin asfaltının hala hayatta kaldığı efsanevi Nürburgring ormanında durmazsanız ziyaret tamamlanmış sayılmaz.
DONINGTON PARKI
Birleşik Krallık'taki en eski pist, bu sporun görkeminden bir parça koruyor ve bunu Grand Prix Koleksiyonunda memnuniyetle sergiliyor. Williams veya McLaren gibi markaların klasik yarış arabaları, ikonik fotoğraflar ve kupalar Gezegendeki en iyi sürücülerden bazıları en büyük iddialarıdır.
FERRARİ DÜNYASI
Ve son olarak, otomobil turizminin en komik ve en gelişmiş örneği. bu Ferrari Dünyası Abu Dabi Bu sporun hayranları için tam olarak bir destinasyon değil, daha çok İtalyan firmasının ününü bir başka cazibe merkezi haline getiriyor. Abu Dabi'nin pisti olan Yas Marina'nın fütüristik kompleksinin . Sonunda, tüm aile için cazibe merkezleri ve her yerde 'şahlanan at' logosu bulunan bir tema parkı daha. Formula Rossa hız trenine binmek size kendi Ferrari'nizi sürme telaşını vermez, ama neredeyse.