Zeabuz, пороми майбутнього будуть автономними та екологічними.
Розумний, автономний, екологічний, без викидів... Ці невеликі пороми, які незабаром перетнуть води норвезького міста Тронхейм, мають усе, щоб досягти успіху в майбутньому.
Кліматична криза спонукає компанії винаходити нові види транспорту, які є набагато більш стійкими та екологічно відповідальними. Мають зникнути всі ті кораблі та пороми, які бруднять наші моря, порти та океани . Саме під таким девізом компанія Zeabuz запропонувала новий тип порома для міських міст, який буде запущено наступного року.
Норвезький університет науки і технологій (NTNU) запустив проект у 2018 році як більш екологічну альтернативу в портовому каналі Тронхейм . Прототип мав успіх, і NTNU комерціалізував свої дослідження, утворивши Zeabuz у 2019 році. Але, цей пором є лише частиною більшого плану з вивчення сталого транспорту на водних шляхах.
І це не буде обмежуватися лише Норвегією, Zeabuz хоче продавати пороми в інші міста Європи та за її межі за запитом. «Наші пороми є світовими лідерами.** Вони автономні та дозволяють безпечно маневрувати між іншими кораблями**, самостійно причалювати до пристані та безпечно перевозити пасажирів», — каже Сюзанна Яшке, генеральний директор Zeabuz.
Спосіб відновлення водних шляхів як каналів зв'язку.
ПРОЕКТ У ПОРТУ ТРОНДГЕЙМА
Одна з фундаментальних частин Зеавуз, як ми вже сказали, полягає у відновленні водних шляхів як засобів перевезення пасажирів між містами . Тобто на користь автомобілів. Насправді, раніше це був найпоширеніший і найшвидший вид транспорту , перш за все, між прибережними містами.
Норвегія вже є піонером у цьому типі електричних поромів , але з Zeabuz ми йдемо далі, щоб зробити пороми більш прибутковими з точки зору енергії. Оскільки у них немає ні капітана, ні команди їм дозволено перевозити лише 12 пасажирів , але це не означає, що вони небезпечні або що ніхто не контролює їхню правильну роботу.
Поїздки Zeabuz працюватимуть наступним чином.** Вони будуть безкоштовними, і пасажири зможуть викликати їх з різних портових зупинок за допомогою кнопки**. Після прибуття він завантажить пасажирів і велосипеди з обох боків пірсу (цей час оцінюється в 1 хвилину), таким чином заощадивши мандрівникам 15 хвилин ходьби з боку в бік.
Інші норвезькі міста, такі як Тьонсберг, Сандефіорд і Хаугесунд, висловили інтерес до кораблів Zeabuz. Доведеться почекати, чи побачимо ми їх у головних європейських столицях у найближчі роки.
Проект на майбутнє.