легенда
з'явилися на ринку в 1968 рік Що іспанська копія Fiat 124, і фактично її виробництво здійснювалося за ліцензією італійського бренду.
The Сидіння 124 було представлено в зал Барселона того року зі своєрідною установкою, яка дозволяла відвідувачу розділити автомобіль на різні секції, через які можна було побачити його салон.
Невдовзі я побачу світло топовий варіант моделі під назвою 1430 на честь його робочого об’єму, більш потужного, ніж у плоскої моделі. Разом 124 і 1430 швидко стали символ нового середнього класу що почала процвітати у ще сірій ** Іспанії 70-х років.**
кузов цього п'ятимісні Його спроектував італійський інженер Оскар Монтабоне , слідуючи панівній трапецієподібній моді в заальпійській країні в ті роки та представленій у своїй квінтесенції Альфа Ромео Джулія.
Прямолінійні лінії та дуже прості форми з великою глазурованою поверхнею використовувалися для підтримки тіла чотири двері, три об'єми та простий фасад з двома круглими фарами і маленькими задніми ліхтарями.
Версія 1430 мала вражаючі подвійні квадратні фари спереду, в той час як його задні ліхтарі збільшувалися в розмірах з часом і послідовними правилами омологації.
в 1975 рік , а в Італія зник Fiat 124 , в нашій країні був представлений глибокий ремонт Seat 124, відповідальний за Джорджетто Джуджаро , щоб охопити дужки, створені між Сидіння 127 і Сидіння 131.
У дизайні екстер'єру круглі фари початкової версії були замінені на прямокутні і деякі інтегровані нові драйвери Вони заново винайшли тил. Цей рік також ознаменувався зникнення версії 1430 , замінений новою моделлю, яка офіційно називається Сидіння 124 D.
The виробництво 124 відбувся на фабриках **Zona Franca в Барселоні ** і **Landaben в Памплоні **, і загалом 896 364 од до 1980 року, коли виробництво припинилося.
Що стосується механіки, то легендарний автомобіль мав початковий двигун 1200 куб.см. , що обмежувало його переваги, хоча вони були більш ніж прийнятними для того часу.
Згодом і поступово він збільшував свою водотоннажність , проходячи 1600, 1800 і 2000 куб. були версії Салон і маєток, які були найпопулярнішими і в яких переважала простота, а й версії Купе і Спорт , з набагато витонченішими лініями дизайну.
Швидко, Сидіння 124 Він став транспортним засобом, який представляв дуже бурхливий час в Іспанії і, як такий, мав своє відображення в кінотеатрі.
Він мав більш провідну роль, ніж багато акторів другого плану в т. зв quinqui cinema середини 70-х і початку 80-х, з такими режисерами Елой де ла Іглесія або Хосе Антоніо де ла Лома і такі назви приховані задоволення (1976), Бродячі собаки (1977) або Колеги (1982).
Особливу присутність має 124 in Я, Теличка (1985), де різні моделі з'являються в різній послідовності: в дизельна версія , Що поліцейська машина , Що кабіна Барселона або летить у повітрі після погоні.
Воно також мало свій простір у арт-хаус кіно з руки Гонсало Суарес у своєму підтвердженому фільмі хворобливий (1972) з Аною Белен і Віктором Мануелем у головних ролях.
В цьому випадку, вражаючий червоний 124 Coupé Це був транспортний засіб, який тягнув караван, з яким пара головних героїв подорожувала різними місцями, де відбувалася історія.
Іншими з його найвидатніших появ на великому екрані були Гра в подружню зраду (1973), реж Хоакін Луїс Ромеро Марчент і в головних ролях Хуан Луїс Галіардо та Агата Ліс, а також Репортер (1975), реж Мікеланджело Антоніоні і з Джеком Ніколсоном і Марією Шнайдер як головними героями.
Зовсім недавно ми мали змогу побачити Seat 124 в Торрент, дурна рука закону (1998), в.о поганий транспортний засіб в якому непрезентабельний Головний герой міліція «патрулювала» місто , з танцюючою лялькою Ель Фарі на панелі приладів; і в Вовк (2004), реж Майкл Кутуа , у котрому Олександр Нор'єга дав життя агенту секретної служби, який проник у терористичну групу ЕТА в 70-ті роки.
На телебаченні, Сидіння 124 Він з'являвся в національних серіалах, таких як міністерство часу у другому сезоні, де головну роль грає Пачіно, персонаж якого зіграв Уго Сільва поліцейська погоня за кермом копії захопити групу злочинців.
Seat 124 Sport Coupe і Seat 1430
Окрім фантастики, наш п’ятдесятирічний герой може похвалитися належністю до декого з Відомі національні знаменитості того часу як співачка карина або боксер Urtain. Вони обидва купили a Спортивне купе , про що широко повідомляли ЗМІ.
Коли його виставили на продаж 1968 рік, 124 це коштує 144 432 песети (близько 870 євро на зміну), а найдорожчою моделлю була саме в Спортивне купе , яка коштує 243 000 песет (1460 євро).
У той час його рекламували як "автомобіль здорового глузду" за кузов середнього розміру, великий простір, продуктивність і керованість, які порівнювали його з кращими моделями.
Базова версія на 60 коней розвивала 140 кілометрів на годину і зображено як підголівники, так і ліве дзеркало заднього виду (правого не існувало). розкіш для того часу.
Нарешті, так званий «здоровий глузд» масово захопив іспанський середній клас Seat 124 назавжди став сучасною класикою що навіть сьогодні, через півстоліття, ми все ще згадуємо з ностальгією.