Елі Гармендія та Карлос Перікас з їхньою нерозлучною Bitxa
Estudio Nómada — це цифрове кочування без позерства. Елі Гармендія та Карлос Перікас Вони були занесені міграційними потоками на борт Bitxa, його котяча ластівка . Після того як вітер мистраль пройшов через Барселону – місце, де вона, з Гіпускоа, і він, з Майорки, поєднали шляхи 15 років тому, – відтоді вони подорожували, понад 10 000 кілометрів через серце старої Європи.
Його рішення не було рішенням цифрові кочівники використовувати канал Instagram, повний самозадоволених селфі, сцен із мого сьогоднішнього офісу та текстів самодопомоги, скопійованих із телевізійної реклами. Вони хотіли перестати поспішати, вони хотіли перестати споживати, щоб просто споживати, живіть згідно з мінімалізмом і рухайтеся в повільному ритмі пір року . Вони хотіли подорожувати та бачити світ, але, перш за все, вони хотіли робити те, що вони люблять найбільше по-іншому: Фотографія.
З їхньою професійною кар’єрою, зосередженою на цій сфері – Гармендія в художньо-виставковому аспекті , більш орієнтований на природу; Перікас в рекламні портрети для музики та кіно –, були запущені у 2017 році у світ автобудинків з наміром перетворити їх домашній автомобіль і прокатна студія . Того року вони заволоділи Bitxa , ветеран Hymer-Mobile S550 від 82 , до якого вони перебудовували та адаптували під час вагітності. Так народилася Nomad Studio, фотостудія в русі, яка подорожує, розвиваючи свою професійну та творчу діяльність.
Bitxa, ветеран Hymer-Mobile S550 з 82
Щоб Гармендія та Перікас змінили своє сидяче життя та р зменшити житлову площу Це не було великою проблемою, хоча це був потужний урок: вимушений мінімалізм, який їм нав’язує Bitxa ви вкрай скоротили свій багаж, включаючи робочі матеріали . «Якщо є три каструлі, у вас залишиться одна; якщо входить одна штанина, виходить інша», — пояснює Перікас Traveler.es під час відеоконференції.
Незважаючи на те, що вони стали водіями будинків на колесах за визначенням, вони не відчувають себе членами спільноти кемперів, яка за останні роки в Іспанії зросла в геометричній прогресії. Так, вони відчувають, більше занурений у спільноту тієї самої моделі будинку на колесах , яка допомогла їм подолати найважчий момент, який вони пережили відтоді, як вирушили в дорогу: аварія, яка ледь не завершила Bitxa і яка дозволила їм переосмислити проект, який вони зараз мають у руках: кочовий портрет.
ПОРТРЕТ КОЧІВНИКА: ФОТОГРАФІЧНА ПАМ'ЯТЬ НАРОДІВ
- - Ми залишилися, як викинутий на мілину кит...
- -...на картопляному полі, серед пустелі...
- -… по дорозі в Гранаду.
Гармендія та Перікас пояснюють у віршах, що звучить майже як фарс, подію, яка ледь не завершила їхній проект.
Минуло одинадцять місяців, як вони вирушили, і, за словами Гармендії, подорож переживала свій найкращий момент. Міграційний потік приніс їх до південній Іспанії, щоб провести зиму . Це було на розтяжці між Антекерою і Гранадою коли поєднання мокрого, поганого асфальту та зношених гальм призвело до того, що автомобіль перекинувся на поворот і перекинувся набік на щойно зорану землю. Падіння на орний мул означало, що тілесні ушкодження не були катастрофічними – лише синці на ребрах у випадку з Перікасом, – але це спричинило робочий об’єм у шасі автомобіля.
Елі Гармендія та Карлос Перікас
Пройшовши численні майстерні, де їм рекомендували позбутися Bitxa, вони знайшли єдиного механіка з досвідом роботи в Дакарі, який запропонував їм допомогу. Протягом п’яти місяців, які знадобилися для усунення поломки, були критичні моменти, коли Гармендія змирився з втратою, а Перікас наполягав на відновленні свого будинку-студії, а також приємні моменти, наприклад, підтримка спільноти S550, яка дала їм легкий доступ до деталей, які сьогодні дуже важко знайти.
Саме в той період часу, поки Bitxa бився між асфальтом і сміттєзвалищем, закінчили налаштування Портрет кочівника: фотопроект, спрямований на збереження людської пам’яті сільського населення і що народжується натхненним двома джерелами. З одного боку, колишні мандрівні фотографи, професіонали що на зорі фотографії вони відповідали за те, щоб наблизити її до людей, які не мали економічної спроможності поїхати в міста. по-друге, художній вплив великих майстрів цього мистецтва, які використовували портативні студії для своїх робіт, як-от Едвард С Кертіс , з його роботою про американських індіанців, або Річард Аведон з його серією На американському заході.
Слідуючи антропологічній спадщині цих авторів, Nomadic Portrait представлений як фотоархів портретів мешканців малих міст. , проект, метою якого є залишити у спадок місцевій організації те, ким і якими були люди, які жили в місцях, відвіданих у той час.
Bitxa, ветеран Hymer-Mobile S550 з 82
Письменник Джон Бергер , у своїй книзі Подивись на , запитує: «Що робила фотографія до винайдення фотоапарата? Очікується така відповідь: гравюра, малюнок, живопис . Але найбільш показовою відповіддю буде: пам'ять ". Пам'ять, спогад. Це площина, до якої піднімається проект Гармендіа, Перікаса та його Bitxa, свого роду мандрівна темна кімната і, водночас, капсула часу для кожного, хто хоче залишити слід фото про його проходження світом.
Оскільки транспортний засіб уже відремонтували, а їхній проект серед нейронів, мандрівним фотографам знадобилася лише одна частина, яка була серйозно скомпрометована за останні місяці: заснування . З цієї причини вони представили себе наприкінці 2019 року на конкурс пошук матчів викликаний урядом Гіпускоа, для якого вони були остаточно обрані. Його пропозиція полягала в тому, щоб здійснити Портрет кочівника різними містами Гіпускоа , яку вони поставили на кінець квітня 2020 року після збору достатнього фінансування протягом періоду патронату.
Але, як це сталося з рештою жителів країни, його проект був паралізований появою нової перешкоди на шляху, цього разу такої ж крихітної, як і смертельної: коронавірусу. Портрет Номади Гіпускоа довелося перервати за тиждень до його початку.
Фотографії проекту Nomad Portrait у Бітчі
Незважаючи на те, що Гармендія та Перікас змирилися з другою великою перервою після аварії на Bitxa та дещо заціпеніли через невизначеність того, що може статися пізніше, Гармендія та Перікас уже адаптувалися до руху в потоках, і після завершення стану тривоги вони захопилися ним Трамунтана вітер по всьому острову Майорка . Відновлення маршруту через Гіпускоа, яке було заплановано на кінець серпня, знову призупинено через панівну атмосферу плутанини та страху, чогось несумісного в проекті, який «ґрунтується на довірі, стосунках та обміні». як вони самі пояснюють.
Перед Bitxa зараз розповсюджується туман: його рухи навколо Європи, ваші сторонні проекти -Що хто там живе , поєднання стилю обох, де вони показують історії людей, які мають особливі стосунки з природою, і навіть розширення Portrait Nomad в інших місцях Іспанії та Європи , для чого їм потрібна буде нова фінансова допомога.
Пандемія зруйнувала багато опор світу, який ми знали, але вона також спричинила до того, що такі проекти, як «Портрет кочівника», набули ще глибшого значення: зберегти пам’ять (зрештою, життя) у той час, коли ми почуваємося вразливішими, ніж будь-коли.
Bitxa (портрет кочівника)