Нью-Йорк пропонує безпрецедентну реконструкцію району Midtown West
Нью-Йорк готується до запуску історичного плану, який принесе з собою низку функціональних, архітектурних і структурних реформ у Мідтаун Західний район Манхеттена.
Згідно з заявою, зробленою 14 січня губернатором Нью-Йорка Ендрю М. Куомо, пропозиції будуть зосереджені на радикальній трансформації Midtown West від будівництво нового автовокзалу , реконструкція державних аеропортів та покращення транспортної інфраструктури стимулюватимуть не лише в економічний розвиток міста , а також модернізувати існуючі будівлі.
Проект, який є частиною плану заходів на 2021 рік «Перевинайти, перебудувати та оновити» за підрахунками, реконструкція центру Західного Манхеттена вимагатиме загальних інвестицій у розмірі 51 000 мільйонів доларів, і що вона також включатиме нові відкриті простори , доступне житло, краще сполучення пішоходів і громадського транспорту.
Поза цілями для центр західного манхеттена , проект спрямований на інвестування в мости та шосе, житлові забудови, нові лікарні та університетські містечка. «Загалом ми розширюємо наш інфраструктурний план, щоб інвестувати 306 мільярдів доларів у майбутнє Нью-Йорка. Це не лише Найбільший інфраструктурний план в історії Нью-Йорка . Це найбільший і найамбітніший план, поданий штатом у країні», — сказав на конференції губернатор Ендрю М. Куомо.
Так само на початку січня цього року в Мойніхан Трейн Хол , найамбітніший проект модернізації транспорту та інфраструктури Нью-Йорка за останні десятиліття, а також розширення парку Хай-Лайн до нового залізничного вокзалу Мойніхан.
НЬЮ-ЙОРК ЗАХІД НЬЮ-МІДТАУН
Один із фундаментальних стовпів Ремонт мікрорайону Midtown West Він замінить автобусний термінал Port Authority новою сучасною будівлею, основною метою якої буде забезпечення кращого обслуговування понад 250 000 пасажирів щодня.
Це буде новий автовокзал Управління порту
За словами губернатора Нью-Йорка, проект дозволить не тільки поліпшити якість повітря і зменшити затори на вулицях міста , але змінить транспорт до та з західної частини Манхеттена.
Зі свого боку ініціатива також розглядає виділити 16 мільярдів доларів на відновлення Пенсійної станції . Для цього вони запропонували придбати ділянку на південь від станції, і таким чином розширити комплекс до отримання на 40% більше поточної потужності, додавши принаймні вісім додаткових підземних колій, щоб мінімізувати затримки , а також покращити роботу понад 600 000 пасажирів, які проходять через нього щодня.
Доступне житло також є важливою частиною проект, спрямований на перетворення району Midtown West , з комплексами до 14 будівель від Бродвею до Гудзона, які дозволять розмістити торговельну, комерційну та житлову забудову, а також забезпечать загалом до 1400 доступних будинків.
Розширення легендарної станції Penn Station
У свою чергу, розширення конференц-центру Jacob K. Javits він має на меті створити відкриту терасу на 1500 осіб, павільйон, простір для спеціальних заходів з видом на річку Гудзон, місце для нових виставок і комплекс для зменшення заторів і забруднення.
Робота, оцінена в 1500 мільйонів доларів, буде завершено у 2021 році , значно збільшивши місткість одного з найзавантаженіших конференц-центрів у Сполучених Штатах.
НОВИЙ ПАРК НА ПІРСІ 76
Розташований на захід від Javits Center і 36-ї вулиці, пірс 76 перестане бути місцем для зберігання автомобілів, конфіскованих Департаментом поліції Нью-Йорка, і стане a шість акрів парку річки Гудзон.
Очікується, що найближчим часом він буде перетворений на чудовий громадський простір, який дозволить відвідувачам отримати доступ до узбережжя , а Hudson River Park Trust розробить довгострокове планування, яке ще належить визначити.
Набір ініціатив, які відбудуться в місті шукати модернізувати інфраструктуру Нью-Йорка і продовжити підготовку місць для прийому туристів після того, як пандемію, спричинену Covid-19, буде взято під контроль.
Нова інфраструктура нью-йоркського Midtown West