Корабель «Нормандія» в Нью-Йорку, 1935 рік.
Ви можете знати багато або все про титаніка , але були інші океанські лайнери, які намагалися затьмарити його в той час і конкурували з ним за сучасністю та швидкістю. Що ви знаєте про Нормандію чи Королеву Мері?
Виставка «Ocean Line: швидкість і стиль» ім Музей Вікторії та Альберта з Лондона дізнається про бачення дизайну як цим океанським лайнерам вдалося увійти в історію і пробудити ностальгію за тим золотим віком досі. Усі вони змагалися за найбільшу кількість пасажирів і світову репутацію. Конкурс, який допоміг модернізувати суспільство 20 століття.
Титанік відплив із Саутгемптона 10 квітня 1912 року.
Наша фантазія склала уявлення про те, якими могли бути ці кораблі завдяки подібним фільмам Титанік Джеймса Кемерона 1997 року . І вони настільки нас захопили, що навіть цього року будуть організовувати експедиції, щоб відвідати їх. Океанський лайнер, перший за величиною в світі, відплив 10 квітня 1912 року, врізавшись в айсберг через чотири дні . Він перевіз деяких із найбагатших людей світу з Саутгемптона, Англія, до Нью-Йорка. Решта ви вже знаєте, це історія і міф.
Про це, як видно на виставці, говорить і життя цих шукачів демократизація подорожей , розвиток дозвілля , рекламні стратегії судноплавних компаній позиціонувати досвід на борту, Політичні зміни і суперництво між країнами протягом 100 років.
Біографія Нормандії Це не так сумно, це Французький корабель був побудований в 1935 році і має рекорд найпотужнішого корабля з використанням турбін. Його стиль ар-деко дуже захоплювався в той час він був розроблений для вищого класу з великими залами та розкішшю , як і його кавоварка, яка вночі перетворювалася на нічну кімнату. Тут також були криті басейни і навіть каплиця.
Виставка «Ocean Line: Speed & Style» пропонує вражаючу лаковану стіну курильні круїзного лайнера та сукня від кутюр, розроблена Люсьєном Лелонгом для його відкриття . також дорогоцінний Тіара Cartier, затонула разом з «Лузітанією» в 1915 році, розбомблений німцями в середині с Перша світова війна; в якому загинуло 1198 осіб із 1959 подорожуючих.
Також уривок першокласна панель титаніка , або костюм Крістіан Діор що я приношу Марлен Дітріх прибуває до Нью-Йорка на борту британського океанського лайнера Queen Mary у 1950 році.
Марлен Дітріх після прибуття до Нью-Йорка на Queen Mary.
Виставка, яка буде відкритий для відвідувачів 3 лютого , ще раз уявити, якими були ці подорожі 250 предметів , такі як картини, скульптури та моделі кораблів, мода, фотографія, плакати та фільми. «Океанські лайнери: швидкість і стиль» починається з пароплава інженера Ізамбард Кінгдом Брунель , Великий Істерн 1859 року , продовжує дизайн океанського лайнера з інтер’єрів німецького корабля Кронпринц Вільгельм , титаніка і її сестринське судно, the Олімпійський , поки плавучі палаци в стилі арт-деко королеви Марії та Нормандії , Ю обтічний модернізм американських кораблів.
Літографія Канадської тихоокеанської залізниці.