«Поїзди світу»: книга, в якій зібрано 20 подорожей для мандрівників.
Якщо 2019 рік приніс нам щось хороше, то це було необхідність повернутися до подорожі поїздом . Не те, щоб ми цього не робили раніше, але це правда, що літак завоював популярність на початку століття. Рух Flygskam, ганьба літати, в якому він теж брав участь Грета Тунберг мав багато спільного з цим. Такі країни, як Нідерланди, віддавали перевагу поїздкам на користь літаків, щоб зменшити викиди CO2 в атмосферу.
Подорож поїздом завжди надихала, тому що важлива подорож, а не пункт призначення . Фотожурналіст Сергі Реборедо знає багато про це і хотів зібрати це у книзі, «Поїзди навколо світу» (ред. Anaya Touring), 20 маршрутів, які запрошують подорожувати без очікування , без руху, з більшим простором, більшим комфортом, можливістю насолоджуватися краєвидами, хорошою гастрономією та навіть заводити нових друзів.
«Поїздами навколо світу» з прологом Франциско Поло Муріель , директор Мадридського залізничного музею, пропонує** детальну розповідь від першої особи про поїздки на всіх континентах**.
«Після більш ніж 20 років у фотожурналістському бізнесі та багатьох статей, опублікованих у емблематичних туристичних журналах про різні подорожі поїздами по всьому світу, я подумав, що було б гарною ідеєю зібрати їх у книзі. Моя пропозиція сподобалася редакторам Anaya, і ми взялися до роботи. Ми включили поїзди, які у мене вже були, і я сів на інші, які, на нашу думку, були б цікавими, якби вони були в книзі», — сказав Сергі Traveler.es.
Аль-Андалус, один із потягів, які книга рекомендує в Іспанії.
Сергій з дитинства їздить потягом . «Я все ще пам’ятаю, коли мені ледве було 7-8 років, я насолоджувався багато вихідних, їздячи на пляж потягом. На міфічній приміській лінії, яка сполучала Барселону з Матаро і що межує з усіма пляжами узбережжя Барселони. Приміські поїзди, зелені в той час, завжди були переповнені, і ви ніколи не знаєте, о котрій годині вони повинні йти. Це було дуже смішно. Я любив це".
Його перша велика поїздка потягом була з Барселони до Альхесіраса в 1990 році . «Я не дуже витончений у жеребкуванні, і мені довелося виконувати «військові» в Сеуті. Хоча сьогодні ми можемо здійснити цю подорож за кілька годин, тоді вона займала близько 20 годин, включно з пересадкою в Алькасар-де-Сан-Хуан. Це були інші часи. Потяги з купе на шість осіб з хиткими шкіряними сидіннями та атмосферою, в якій всюди панував тютюновий дим».
Нічого спільного з двома іспанськими потягами, які згадуються в його книзі: Транскантабрико, який прямує із Сан-Себастьяна до Сантьяго-де-Компостела, і** Аль-Андалус**, 900-кілометровий, який починається і закінчується в Севільї, але охоплює майже вся Андалусія.
«В обох випадках це практично тижневі тури, які відкривають Андалусію або Кантабрійський карниз . Мені більше подобається зелений колір, тому я б віддав перевагу Transcantábrico. У Європі я б рекомендував Льодовиковий експрес або Поїзд полярного кола в Норвегії . Зокрема, Норвегія була однією з європейських країн, які найменше постраждали від коронавірусу, тому це безпечний варіант», – додає він, відповідаючи на запитання, які б країни він вибрав, якщо б подорожував цього літа.
На борту Транссибіру біля озера Байкал.
Оскільки поїзд не тільки став більш стійким засобом транспорту в довгостроковій перспективі, але спосіб подорожувати з повагою до відстаней . «Поїздки на потягах стали найкращою альтернативою в наш час, і якщо ми говоримо про туристичні потяги, в яких ви можете мати можливість мати каюту для себе, джерела зараження практично немає”.
«Поїзди навколо світу» ведуть нас до знайомства Royal Canadian Pacific , два маршрути, які ведуть нас через природні парки, де не бракує озер і скелястих гір; в Белмонд Мачу-Пікчу , маршрут, який йде від Агуас-Кальєнтес до Куско, щоб відкрити притулок інків або Поїзд Ровос , залізничне сафарі з Кейптауна до Преторії.
Звичайно, не бракує згадок про міфічні поїзди, подібні до транссибірський що проходить через Росію і частину Монголії. «Це неймовірна країна, яка відрізняється від інших. Варто лише сісти в московське метро, щоб усвідомити могутність і розкіш Радянського Союзу. Людина не знає, в транспорті чи в палаці . Але Транссибір - це набагато більше, ніж це, є 10 000 залізниць , Або що те саме, одна третина довжини Землі , із середньою швидкістю 70 км/год. Мабуть, найбільше мене вразило перетинання озера Байкал, між урвищами та тунелями, а особливо Сибіру, де за вікном за години й години подорожі бачиш лише пустельні степові краєвиди», – пояснює він Traveller. .це Серхіо.
Поїзд у джунглях на Мадагаскарі.
Також дізнайтеся детально, з картою маршруту, цінами та практичною інформацією, на додаток до історичної, інші більш невідомі, такі як Афросійоб , потяг, щоб відкрити Узбекистан за дві години або чайний поїзд , екскурсія по стародавньому Цейлону на Шрі-Ланці.
ми запитуємо що з усіх ви б порадили тому, хто ще не здійснив довгу подорож поїздом і каже нам... «Тим, хто ніколи не подорожував потягом, я б порадив почати з Європи. Interrail для наймолодших — чудовий спосіб розпочати. З трохи більшим бюджетом я б прослідкував за деякими туристичними поїздами в Швейцарії. Подивіться на Швейцарські Альпи через поїзд Льодовиковий експрес зі скляними стелями це розкіш. Хоча для показухи нічого, як ті, хто може дати собі примху піднятися до Східний експрес . Менш завзятим мандрівникам я б не рекомендував Транссибір чи Транстибет із самого початку. Це може бути дуже важко».