«Політ в нікуди» — остання пропозиція від авіаційної промисловості
Безсумнівно, ми сумуємо замовити квиток на літак , вируште в аеропорт, пройдіть реєстрацію, огляньте невеликі магазини в терміналах і споглядайте надзвичайні краєвиди з вікна. Але якою ціною ми хочемо знову відчути ці відчуття? qantas, Сінгапурські авіалінії, Усі Nippon Airways , Starlux Airlines, EVA Air і Royal Brunei Airlines – лише деякі з авіакомпаній, які нещодавно оголосили про запуск серії польотів у нікуди.
Про що йдеться в останній тенденції подорожей? Пропозиція пропонує можливість знову літати, особливо на територіях, де сьогодні прикордонні обмеження залишаються в силі як на міжнародних, так і національних маршрутах. Незважаючи на те, що тривалість польотів і розважальні послуги на борту відрізняються залежно від авіакомпанії, у цьому випадку, аеропорт вильоту та прильоту однаковий.
японська авіакомпанія Усі Nippon Airways створив прецедент наприкінці серпня, виставивши на продаж 90-хвилинну подорож на одному зі своїх літаків Airbus A380. Досвід польоту надихнув Гаваї , оскільки цей літак летів за маршрутом Токіо-Гонолулу до початку глобальної пандемії, викликаної коронавірусом.
Таким же чином, EVA Air вдалося зайняти всі 309 місць на спеціальному рейсі до Дня батька. Літак, який злетів і приземлився в Міжнародний аеропорт Тайбей Таоюань (Тайвань) , літав на висоті 25 000 футів, щоб пасажири могли оцінити краєвиди архіпелагу Рюкю, а також Тайваню, тоді як тайванська авіакомпанія Авіакомпанія StarLux ввів подібне плавання навколо островів Пратас і Авіакомпанія Royal Brunei Airlines провела акції Dine & Fly , в 85 хвилинах їзди уздовж узбережжя Бруней.
Авіакомпанії оголосили про запуск серії рейсів в нікуди
зі свого боку, Qantas, найбезпечніша авіакомпанія у світі за даними австралійської консалтингової компанії Airline Ratings, надала мандрівникам a 7-годинний мальовничий політ Австралією який відбудеться 10 жовтня. Він планує вилетіти з аеропорту Сіднея і повернутися туди ж після того, як пролетів Гора Улуру , Великий Бар'єрний риф , Байрон-Бей і найзнаковіші місця розглянутого міста.
The літак b787 , який зазвичай призначений для далекомагістральних рейсів, відповідатиме за занурення пасажирів у цей досвід, який запропонує сніданок у VIP-залі Qantas перед зльотом, обіднє меню, розроблене відомим шеф-кухарем Нілом Перрі , авіапіжаму та подарунковий пакет.
«Багато хто з наших часто літають пасажирів звикли бути в літаку кожні два тижні. і вони сказали нам, що їм не вистачає досвіду польотів так само, як і самих напрямків», — говорить Алан Джойс, генеральний директор Qantas Group в офіційній заяві.
метання «Велика південна земля» австралійська авіакомпанія не очікувала такої відповіді, і, незважаючи ні на що, через кілька хвилин вдалося продати всі 149 вільних місць , за ціною від 483 євро в економ-класі до 2324 євро в бізнес-класі.
Qantas пропонує 7-годинний мальовничий політ навколо Австралії
В останні місяці авіакомпанії по всьому світу, а також індустрія туризму Загалом вони підкреслили, що зазнали мільйонних збитків і фінансових проблем різного роду, тому не дивно, що Основна мета польотів у нікуди – отримати дохід.
Вони також прагнуть зберегти весь персонал на заробітній платі та прагнуть до цього запобігти закінченню терміну дії ліцензій пілотів , враховуючи, що відповідно до Управління цивільної авіації Сінгапуру (CAAS) або Управління безпеки цивільної авіації (CASA) вони повинні виконувати три зльоти та посадки кожні 90 днів . Хоча їх можна виконувати на тренажері, бажано, щоб це було зроблено протягом години польоту.
ЕКОЛОГІЧНА ШКОДА РЕЙСІВ В НІКУДИ
Про збереження та відновлення джерела зайнятості не може бути й мови, але... Що відбувається з впливом на зміну клімату? Остання тенденція в подорожах ставить під контроль модель сталого розвитку які деякі авіакомпанії намагалися вирішити, і, безсумнівно, це сприяє збільшенню вуглецевого сліду кожної з них.
Qantas, наприклад, згадав, що купить компенсації вуглецю для компенсації 40 тонн палива що горять під час польоту. Однак для екологів цього було б недостатньо, оскільки ми повинні запобігти викиду цієї речовини в першу чергу. І як ви їх виправляєте? аерозольні розпилювачі, водяна пара і оксид азоту Що випромінюють літаки?
У той час як різні неурядові організації, такі як SG кліматичне ралі висловити свою стурбованість Сінгапурські авіалінії оцінює, чи зробити доступними рейси в нікуди з наступного місяця. Знову короткострокові результати переважають стійкі стратегії.
Екологічна шкода польотів в нікуди...