Ви знаєте Мінделу?
Фіксація GPS о 08:20 UTC у п’ятницю, 11 березня. 25 N 25.117 і 22 W 05.739 - Курс 225 - Легкий вітер 10 вузлів NE - швидкість 4,5-5 вузлів (тільки для Генуї).
Атлантичний океан Увійдіть Канарські острови і архіпелаг Кабо-Верде. Я сплю всю ніч неспокійно, тому що пливу повільно й лише з одним вітрилом, мені цікаво, які параметри я маю активувати після сходу сонця . Човен із Genoa як єдиним паливом не збалансований і трясеться, надто сильно нахиляючись, щоб я міг відпочити, як мені потрібно, через накопичену напругу.
Уві сні я думаю, що мені неважко звикнути до постійного синього, синьо-зеленуватого, сіруватого що оточує мене вже місяць . Кажуть, що море набуває кольору залежно від глибини і планктону. Як і пустеля, море ніколи не буває однаковим, хоча воно завжди те саме море. Змінюється той, хто ним керує . І як море, ми не носимо один і той же колір щодня. Я покинув Ла-Гомеру, вірячи, що ніколи більше не ступлю на сушу до Антильських островів. Мені дуже хотілося побачити своє обличчя наодинці з цим нескінченним горизонтом, на який можна було вказати майже по прямій лінії на З, Захід, прямувати на Захід і спостерігати заходи сонця. Але у долі є своя граматика і своя схема.
З моменту поломки грота ми досягли незначного прогресу, і вітер слабкий і слабкий. Я повинен знайти відповідне рішення і приймати правильні рішення . Спроба полагодити вітрило з хвилями, які нас постійно трясуть, нездійсненна. Перш ніж приймати серйозні рішення, я повинен спробувати відремонтувати матеріал, який у мене є, але я повинен опустити вітрило та віднести його в каюту. Лише працюючи сухим і стабільним, як би незручно це було, я зможу виконувати розумну роботу. На маневр у мене йде майже весь день : латка, якомога акуратніше, і знову обріжте вітрило на його остаточному місці. Зараз 18:00 UTC, і я пишаюся виконаною роботою. Подивимося, як вона витримає, Треба думати, що попереду у нас 2400 миль!
Карта Кабо-Верде, на якій показано напад Френсіса Дрейка на іспанський форт 17 листопада 1585 року
Графік GPS о 20:20 UTC у п’ятницю 11 березня 24 пн.ш. 47 400 і 22 зах. Загальна відстань до місця призначення 2388 Нм
Невелика хвиля, яка сприятливо несе, вітер дуже мінливий і слабкий, тому швидкість не стабілізується. О 21:00 я вирішую включити двигун, щоб трохи підтримати прогулянку, тому що ми вже втратили багато часу за останні півтори доби і без достатньої швидкості гідрогенератор недостатньо заряджає акумулятори. Якщо я поставлю навігаційні вогні, додам до холодильника, який я не тримав вимкненим цілий день, ми серйозно ризикуємо, що нам не вистачить енергії . Я скористаюся нагодою, щоб приготувати вечерю з великою кількістю овочів. Сьогодні обід, завдяки напруженій роботі, складався лише з шинки Jabugo, сиру та пива Quilmes! Треба належно ставитись до персоналу...
Я вирішила приготувати різотто з овочами та справжнім пармезаном, яке вийшло дуже добре. Додаю келих вина Мальбек , необхідне задоволення, щоб компенсувати розчарування останніх кількох днів. Після обіду звичайне повернення перевірити, чи все йде добре, і о, сюрприз! Ремонт вітрил не витримав! Пластикові засоби знову почали падати через надмірну напругу, яку вони підтримують.
Я мушу спустити вітрило серед ночі. Після закінчення маневру я повертаюся в кабіну і вирішую нічого не вирішувати до наступного ранку. Єдиний захід, на який я вважаю спроможним, — це встановити курс далі на південь, якщо, нарешті, як я відчуваю, я вирішу прямувати до Кабо-Верде щоб відремонтувати грот, перш ніж продовжити. Суботній ранок видався надзвичайно тихим, без вітру. Я запускаю двигун після того, як вирішив змінити курс. Новий пункт призначення: Кабо-Верде, острів Сан-Вісенте, порт Мінделу, де мені повідомляють з моєї бази, що є пристань для яхт з усіма доступними послугами . Це найрозумніший варіант.
Велика група дельфінів
Графік GPS о 17:20 UTC у суботу 12 березня 23 пн. 30,521 і 23 зх 19,782 - курс 200 - вітру майже немає 3-5 вузлів - швидкість 6 вузлів (з двигуном). Відстань до Мінделу 406 Нм Загальна відстань до пункту призначення 2520 Нм (перераховано через обов’язковий об’їзд).
Перед настанням темряви намагаюся підняти вітрило долі, не менше за найкраще вітрило, змагальне, з кевларової тканини. Але він має недолік: одиночний маневр дуже важкий і ризикований . Ця причина не дає мені думати про те, щоб наодинці з нею йти до місця призначення. Якби я був на півдорозі, очевидно, я б припустив цю складність, але, маючи вибір Кабо-Верде, я знаю, що прийняв найкраще можливе рішення. Три дні від мого місця поломки до Мінделу, другого за значенням міста на архіпелазі Кабо-Верде, столиці острова Сан-Вісенте та порту, куди я хочу дістатися, пройшли гладко. Ледь вітер до наближення до островів. Загрозливий білий колір підозрілих хмар і розбурханої піни зникає.
Фіксація GPS о 09:40 UTC у неділю, 13 березня. 22 N 32 200 і 23 W 39 360 - Курс 202 - Легкий вітер 8-9 вузлів NE - швидкість 3,5-4 вузли. Відстань до Мінделу 346 Нм Загальна відстань до пункту призначення 2460 Нм.
Неділя без новин. Я намагаюся ловити рибу, але не можу.
Точка GPS о 21:30 UTC у неділю 03/13 21 N 41.210 і 23 W 52.498 - Курс 202 - Слабкий вітер 10 вузлів на північний схід - швидкість 5 вузлів. (в ослячих вухах) Відстань до Мінделу 293 Нм Загальна відстань до пункту призначення 2408 Нм
У понеділок вранці вітер повертається, коли ми наближаємось до Кабо-Верде. Проблеми ніби випарувалися. Ідеальний ранок плавання. Є невеликий турбуючий набряк.
Фіксація GPS о 08:20 UTC у понеділок, 14 березня. 20 N 49.098 і 23 W 59.235 - Курс 195 - Легкий вітер 11-12 вузлів NE - швидкість 5-6 вузлів. Відстань до Мінделу 241 Нм Загальна відстань до пункту призначення 2355 Нм.
День великого спокою, вперше в подорожі з початку прологу на півострові я не плив розслабленим. Це дає мені час подумати, те, що я ледве міг зробити протягом попередніх днів, поки я продовжую свій жуйний діалог із собою та з тими, хто залишився на землі. Нові технології перешкоджають повній самотності. Але це не те, чого я хочу.
Віддалені острови мають незвичайний магнетизм. Це ізольовані ділянки землі, які були уявлені до того, як їх дослідили. Нарешті я відчуваю, що я щасливий від події, яка змушує мене відхилитися. Це дозволить мені досліджувати мою карту острова. Я намагаюся ловити рибу. Знову без успіху.
Навігація продовжується зі свинцевим спокоєм, незважаючи на вантажні судна, які можна розрізнити на око і які викликають концерт звукових сигналів від сигналізації AIS, який наполегливо нагадує мені, що я не один. Вантажники кажуть мені, що принаймні я на правильному шляху, на прямому шляху на південь чи захід. Як підійду ближче і подумаю куди подінусь , я розумію, що я не був готовий до цієї зупинки і тому не передбачив жодного листа чи програми.
Пориньте в неквапливий темп Mindelo
Фіксація GPS о 14:00 UTC у понеділок, 14 березня. 17 N 59.211 і 24 W 38.240 - Курс 235 - Легкий вітер 5-10 вузлів NE - швидкість 4 вузли. (у ослячих вухах) Відстань до Мінделу 68,5 Нм Загальна відстань до пункту призначення 2182 Нм
Понеділок минає без болю чи слави, напівсірий день, без спеки, але також не прохолодно, поки на заході сонця не з’явилася велика стада дельфінів. Завдяки своїй близькості до Мінделу, Я вирішую запропонувати собі легку, але елегантну вечерю, крем з омарів і креветок з парою келихів канарського вина.
За кілька годин до того, як побачити землю, стає зовсім темно, і я бачу, що пливу сліпим. Це найнебезпечніша навігація, яка існує, а також найбільш архаїчна, якою продовжують займатися рибалки, особливо кустарні. Зірки не зі мною , хоч ехолот є, але решта сучасної атрибутики мені ні до чого. Темрява в морі не залишає місця для будь-якого іншого кольору, і я повинен відновити вміння старих мореплавців. Зробіть погляд гострішим, виділіть контрасти між різними чорними та сірими кольорами. Найважче стримати тривогу зіткнутися з тим, що він бачив лише в останній момент або навіть не до удару...
Пункт призначення: Мінделу, на півночі острова Сан-Вісенте
О 02:30 UTC я прибуваю до гирла порту Мінделу, але там дуже мало і поганих покажчиків, щоб знайти Марину. Вони не відповідають ні на радіо, ні на телефон. Я наважуюся вийти, поки не побачу на задньому плані якісь щогли, і підходжу, причалюючи самотньо до понтону заправної станції. Зараз 04:00, і я радий, що повернувся після відпочинку на ліжку, яке більше не рухається в усіх напрямках... Ми приїхали.
Кабо-Верде. Що я знаю про Кабо-Верде, коли прокидаюся? майже нічого. Сезарія Евора . Солодкий голос і босі ноги, справжній і вимучений артист. Креольські балади, м’які, ностальгічні, музика, яка пестить і вчить цінувати саудаде . Трішки більше. Ритмічні слова, слова, які розривають душу. Солодко померти на морі, співала вона… моя улюблена, з причин, які я не буду пояснювати.
Солодко померти в морі
Зелені хвилі моря
Тієї ночі, коли він не прийшов
мені було сумно
Баржа повернулася одна
Сумна ніч була для мене
Солодко померти в морі
Зелені хвилі моря
Баржа попливла, ніч була
Ранок не повернувся
красивий моряк
Морська сирена забрала його
Солодко померти в морі
Зелені хвилі моря
Солодко померти в морі
Зелені хвилі моря
Хвилі медового зеленого моря
Вулканічні ландшафти в Мінделу, Кабо-Верде
Перше, що мене дивує, коли я приїжджаю на Кабо-Верде, це світло, насиченість, як завжди в тропіках. Світло, яке не допускає нюансів. Кольори тут всі на місці. Нерівність місцевості. Вулканічний, так, але важко. Земля, яка не здається дружньою . Хто ходить по його островах, у того ноги здерті. Сесарія Евора носила відкриті підошви ніг, «сліди», як вона сказала після п’ятдесяти п’яти років ходіння босоніж із порту Мінделу до інших портів. Кабо-Верде: дев'ять островів, 300 миль від материка, Атлантичний океан, північний захід від Сенегалу , один мільйон сорок тисяч душ, сімсот тисяч жителів Кабо-Верде в еміграції, дев’ять креольських діалектів, що залишилися від роздуваної вітрами португальської мови, яку плутають із співом птахів. Це була португальська колонія, незалежна в 1975 році, аграрна та рибальська країна, покарана часом і посухою. Л У голосі Сесарії Евори відчувався аромат Кабо-Верде на її темній шкірі та легкій, широкій посмішці.
Околиці Мінделу, Кабо-Верде
Люди мене дивують. На відміну від землі, яку вони населяють, люди Мінделу, жителі Кабо-Верде, вони реконструюють мій образ щастя . Те, про що я так багато говорив своєму сквайру, моєму Клінамену, під час наших нічних розмов. Подалі від усього, подалі від усіх, неквапливий, спокійний, чекаючи небагато, тому що мало на що сподіватися, тужив за малим, тому що мало чого прагнути, честолюбний до того, що є правильним. Хороша рибалка, гарне місце під сонцем, зелень моря. Щастя переганяється відстороненістю, відстанню. Чи може легше бути щасливим – або прикидатися щасливим – посеред Атлантики, ніж робити це в Парижі чи Барселоні? Мені залишилося понад 2100 миль, щоб зрозуміти це. Ці острови, які завжди були притулком для моряків, також були базою работоргівлі. Африканські Кариби, як Гаїті, також випромінює той сум за викоріненням . Чи можливо, що щастя пов’язане з прийняттям долі, яка зворушує, з тим, щоб не провокувати оракулів, з певною лагідністю духу? Чи, можливо, вони звільнилися від тривоги бути щасливими будь-якою ціною? Я не хочу асоціювати лагідність ні зі щастям, ні зі смиренням. Я відчуваю в цих людях почуття гідності. Можливо, це і є щастя.
Я вирішив дати собі можливість прогулятися островом, познайомитися з його людьми. Бережіть, якщо дозволите, крихітну частинку їхніх секретів. Як і в Ла Гомері, я ходжу вулицями та стежками, тому що ви пізнаєте землю своїми ногами. На іншому боці острова Я йду одна стежкою біля моря . Ходжу босоніж. Пісок і каміння. Десять кілометрів під сонцем, а тисячі думок проходять у моєму розумі за бажанням. Вибираю їх навмання: «не зупиняється плавання, ступаючи на сушу; ніхто не припиняє подорожі, причаливши до порту. Нескінченні подорожі - це ставлення, а не засіб пересування . Це поглинання «іншого». Я завжди вважав, що історії інших людей цікавіші, ніж мої, тому я захоплююся літературою, натомість я дивуюся, коли вони спонукають мене розповідати свої анекдоти, і це правда, я збираю тисячі. Щоб зрозуміти світ, необхідні науки, щоб зрозуміти його, необхідна література. Ми подорожуємо, поки читаємо, ми подорожуємо, поки зустрічаємо «іншого», поки ставимо себе на його місце. Нескінченні подорожі – це нескінченне співчуття, тому що все навколо нас «одного дня» перестане існувати.
Ринок в Мінделу
Повертаюся і зупиняюся на рибному ринку, на ринку, на виставці Cesária Évora. Поки моє Вітрило ремонтують, я дозволяю спокусити себе історіями, які вони мені розповідають, голосами, які говорять зі мною. Я не претендував на те, що знаю Кабо-Верде і сьогодні мені цікаво, чи Кабо-Верде не був необхідним етапом цієї подорожі. Я дякую Богу швів, що зламав мій грот, Богу ниток, що він не зміг перешити ганчірку. Я дякую богам моря, їхнім русалкам і русалкам, що дозволили мені відпочити на цій землі. Усе родом із моря, а потім море ламає життя й лише інколи їх повертає. Принесіть багатство і залиште saudade. З моря також лунає музика Сізе, королеви морни.
Я завжди буду нести Кабо-Верде та його хвилі медово-зеленого моря із собою.
_ Вас також може зацікавити..._*
- Перший етап: Ла Гомера
- Супровідний лист: нескінченна подорож Клінамена
- Синдром «Я покидаю все».
- Поради щодо подорожей поодинці
- Поради щодо ідеального сольного побачення
- Ресторани, де можна поїсти наодинці в Мадриді (і не почуватися дивно)
- Ідеальні напрямки для подорожей поодинці - Найкращі напрямки для подорожей поодинці
- Синдром «Я покидаю все».
- Фільми та серіали, які надихнуть вас на морську подорож
- Спеціальні круїзи: все, що вам потрібно знати про сезон 2016