Мости через річку Ме Клонг: Таїланд, який продовжує надихати кіно

Anonim

Далека подорож

Далека подорож

102 399 жертв було з лишком достатньо, щоб назвати компанію, яку японці намагалися здійснити під час війни, «Залізницею смерті». Був 1943 рік, і Японська імперія відчайдушно потребувала поповнення своїх військ у Бірмі для подальшого розширення Сфери процвітання Великої Східної Азії. Сумнозвісна Малаккська протока була логічним морським шляхом, але водночас і найнебезпечнішим. Особливо після болісної поразки в битві при Мідвеї (червень 1942 р.), коли авіація США відправила на дно океану чотири імперських авіаносця, а Японія втратила ініціативу в Тихому океані.

Альтернативою була посадка рейки з Бангкока , у підвладному Таїланді, до Янгона і запаси насосів потягом. Проблема полягала в тому, що обидві столиці розділяли сотні миль. кілометрів джунглів, річок, диких тварин та інфекційних захворювань . Робочою силою були військовополонені з Великобританії, Голландії, Австралії, Сполучених Штатів і Таїланду, серед інших країн.

Понад сто тисяч душ загинуло під час спроби в жахливих умовах, уражених малярією, сонцем, важкою працею та принизливим поводженням, яке забезпечувала японська армія. Деякі вижили, на кшталт Ерік Ломакс, автор книги, на основі якої знято фільм режисера Джонатана Тепліцького «Довга подорож» і зіграли Колін Ферт і Джеремі Ірвайн (останній у ролі молодого Еріка).

Захоплена японцями після падіння Сінгапуру, група британців поселяється в Канчанабурі для роботи на будівництві залізниці. Низка деталей (яких ми уникатимемо, щоб не дратувати читача, який ще не бачив фільм) приводить Ломакса до кімнати тортур і через десятиліття знову зустрічає свого викрадача, а потім – екскурсовода на мосту через р. річка Квай. А точніше, на мосту через річку Ме Клонг , як він називався до шістдесятих років.

успіх книги Міст на річці Квай П'єра Буля та однойменного фільму призвели владу до перейменувати його як одну з приток Мае Клонг до якого протікала залізниця: «Квахе». Або «Квай», для друзів. І так реальність підганяли під вигадку.

Насправді гігантські знаки вказують з усіх боків Канчанабурі на міст, який не є тим, що у фільмі Девіда Ліна. Той, який збудували полковник Ніколсон і його люди, був таким дерев'яний, тимчасовий , а сталецементний піднімали на сотню метрів нижче за течією. Нема й сліду дерев'яного, в той час як сталевий зберігає свою оригінальну структуру металу , який був незабаром після бомбардування союзниками наприкінці листопада 1945 року. Щоб додати образи до травми, персонаж Ніколсона натхненний підполковником Філіпом Тусі, який не співпрацював з японцями, на відміну від того, якого зіграв Алек Гіннесс.

Крім того, військовополонені, які підняли роботу, навіть не свиснули Міст на річці Квай , але найвідоміші ноти мелодії походять із маршу генерала Богі, створеного британським лейтенантом Ф. Дж. рахіт.

Будь-який турист, який прийде ви почуєте, як якась група насвистує мелодію . Хоча, мабуть, мало хто знає, що англійці вклали текст мелодії - адаптований до воєнних обставин - і закінчили співаючи, що в Гітлера не вистачає яєчка. І налаштований розвіяти міфи, Додамо, що фільм знімався не в Таїланді, а виключно на Шрі-Ланці.

в наші дні, кольоровий потяг перетинає міст, що сполучає дві сусідні станції , так що за сто бат (приблизно два з половиною євро) можна сказати, що вони перетнули міст через річку Квай. Ті, хто не хоче витрачати його, також можуть перетнути його пішки абсолютно безкоштовно та спокійніше насолодитися прекрасним анклавом, який його оточує.

На момент будівництва, через ту саму річку було 680 мостів , але Канчанабурі — єдиний сталевий міст «Залізниці смерті» в Таїланді. З восьми металів загалом сім були вирощені в сусідній Бірмі. Безсумнівно, це головна туристична пам'ятка тайського містечка, але не єдина: Ви можете відвідати деякі довколишні водоспади, ви можете піти в похід, покататися на велосипеді, покататися на каное по річці... Також на залізниці є цікавий історичний центр, доглянутий цвинтар, де покояться майже 7 тисяч військовополонених, кілька музеїв, що розповідають про тяжкі страждання трудящих. Жоден такий невимовний, як Музей Другої світової війни , яка здатна поєднати в собі храм, портрети місцевих панночок, воскові фігури в'язнів у розквіті сил і вражаючі краєвиди мосту.

Хоча основна страва – це постери, які її контекстуалізують. Один із останніх у своїх висновках говорить: «Хоча війна створила зло і жорстокість, вона принесла й добро [...]. Щодо провінції Канчанабурі, міст через річку Квай змушує світ дивитися на нього, і, як наслідок, велика кількість туристів приїжджає відвідати його… Можливо, це хороша частина тієї війни». На сусідньому Військовому цвинтарі союзників не один перевернеться в могилі.

Далека подорож

Далека подорож

Читати далі