Як і інші столиці провінцій, Сарагоса намагається підтвердити свою ідентичність і привабливість як туристичного напрямку. Якщо нещодавно ми говорили про його гастрономічний злет і відомий міжнародний фестиваль міського мистецтва, то сьогодні хочемо зосередитися на його екологічна сторона, аспект, який міська рада просуває роками, вздовж ліній інших міст, таких як Віторія.
Ми говорили з міністр громадських послуг та мобільності міської ради Сарагоси Наталія Чуека, що пояснює екологічну дорожню карту столиці завтра.
АВТОБУС ЕЛЕКТР. Сарагоса збирається зіграти головну роль у найбільшій прихильності до електрифікація міського автобусного парку у всій Іспанії та один з найбільших у Європі. «Наразі в ньому працюють чотири 100% електричні автобуси, але їх вже замовлено 68 більше до іспанського виробника Irizar, що ми підемо отримання протягом 2022 року», Чуека розповідає Condé Nast Traveler.
Електричний автобус на Plaza de la Expo 2008 у Сарагосі, поруч зі статуєю El Alma del Ebro.
«За цю велику прихильність до сталого розвитку громадського транспорту, що також передбачає адаптацію гаражі для полегшення електричної зарядки, маючи 75 точок підзарядки для перевернутих пантографів, вони сподіваються отримати допомогу, яку запитує MITMA (Міністерство транспорту, мобільності та міської програми) у рамках Європейських фондів. «Ми взяли на себе зобов’язання усі нові доповнення мають нульові викиди, 100% електрику або водень”.
ПАЦИФІКАЦІЯ ВУЛИЦЬ. Ми запитуємо себе, чи реально для такого міста, як Сарагоса, заспокоїти свої вулиці зі швидкістю 30 км/год? «У Сарагосі більше 50% пересування є безмоторними, в основному пішки. Лише 25% переміщень здійснюється приватним транспортом решта 25% — у громадському транспорті» – відповідає Наталя.
Пересуватися Сарагосою на велосипеді легко та безпечно.
«8% пересувань припадає на велосипеди або ВМП. Сарагоса була перше місто в Іспанії, яке обмежує 30 кілометрів на годину максимальна швидкість взагалі односмугові вулиці, приблизно 350 км вулиць. За останній рік ми де-факто поширили цю пацифікацію хоча б на одну смугу всіх проспектів і головних вулиць. Цю ініціативу пов’язують с створення велосмуг, смуги дороги обмежені до 30 на годину, для чого полегшується обіг велосипедів та ВМП (електросамокати)».
Його головною метою було зміцнення існуючої мережі велосипедних доріжок полегшити велосипедне сполучення по всьому місту, що дозволяє безпечно пересуватися в будь-яку точку міста на велосипеді/ВМП. «Ми будемо продовжувати працювати на цій лінії на тих вулицях, куди можливо проїхати заспокоєння більшої кількості смуг оскільки інтенсивність руху зменшується», – додає він.
Сарагоса балує своїми зеленими насадженнями.
100% ВЕЛОСИПЕДНЕ МІСТО. Сарагоса вже є велосипедним містом практично у всій міській зоні. Це стало можливим саме завдяки згаданим вище близько 80 кілометрам велосипедних доріжок, а також понад 140 кілометрів існуючих відокремлених велосипедних доріжок, що вони розширюються і що працюватимуть не тільки для міської місцевості, а й створювати нові зв’язки з сільські райони та прилеглі промислові зони.
«Для цих проектів ми також звернулися за державною підтримкою через MITMA. Сарагоса, завдяки своїм характеристикам, без великих нахилів, це гарне місто, щоб їздити на велосипеді і я думаю, що, хоча ми, безперечно, навчилися з досвіду в інших столицях, скоріше ми є орієнтиром у цій сфері», - каже Наталія.
Парк Лабордета, Сарагоса, зі статуєю Ель Батальядор на задньому плані.
За останні два роки спостерігалося помітне збільшення використання велосипедів і VMP, завдяки цим втручанням, на велосипедних доріжках зафіксовано збільшення кількості користувачів на 80%, з яких 33% пов’язано зі збільшенням використання велосипедів а решта 47% – від використання ВМП. «І ми не можемо забути про численні велосипедні маршрути, які пролягають через багате природне середовище Сарагоси, щоб насолодитися її біорізноманіттям».
САРАГОСАНСЬКИЙ ЛІС. Цей проект, який вже виконується, Це дозволить поглинати CO2, який викидає транспорт протягом року в місті, до якого приєдналися десятки компаній, установ і груп. Тисячі дерев уже висаджено і буде продовжено протягом цього та наступного року.
«Це чудове спільне зобов’язання щодо сталого розвитку, яке, протягом наступних кількох років він змінить місто та його околиці, створивши нові зелені зони і оздоровлення жителів Сарагоси, с посадка 700 000 нових дерев, по одному для кожного Сарагоса, а також чагарникову рослинність різних видів відповідно до різних просторів для сприяння біорізноманіттю», – пояснює Чуека.
Ла Сео, собор Сарагоси.
Це, кажуть нам у міській раді, найбільший екологічний проект в історії Сарагоси. Він займатиме різні ділянки та поля, розподілені по всій муніципальній території, 1200 гектарів зеленого середовища, які стануть вирішальними для досягнення екологічних цілей до яких причетне місто, «і які також є вирішальними в нинішньому контексті кризи охорони здоров’я та надзвичайної кліматичної ситуації».
«Завдяки цьому проекту також буде досягнуто інших додаткових переваг, таких як створення прямих і непрямих робочих місць, як на самих плантаціях, так і в розплідниках і в секторі компаній, що постачають різні необхідні матеріали, а також попередні роботи, які будуть необхідні на різних площах плантацій», – продовжує він, додаючи, що це буде приклад екологічної освіти на національному та міжнародному рівнях, коли тисячі дітей щороку висаджують свої дерева, як циркулярну економіку, оскільки вони навіть відновлюють компост, утворений з органічних відходів, для підготовки та удобрення землі плантацій.
«Це буття великий успіх в участі громадян, об’єднань, організацій і компанії всіх видів», – підсумовує він.
Наталія Чуека, радник з питань громадських послуг та мобільності міської ради Сарагоси, у презентації El Bosque de los Zaragozanos.
НА ГОЛОВІ ПЕРЕРАБОТКИ. Сарагоса – єдине іспанське місто, яке у 2020 році переробило більше половини міського сміття. «Ця цифра продовжувала покращуватися на кілька десятих у 2021 році», — каже Чуека. Є про спільне досягнення всіх, громадян і коштів, наданих міською радою сприяти розділенню відходів і максимально можливому відсотку їх відновлення».
«У нас понад 12 000 контейнерів для сміття на вулицях, згрупованих у місцях внесків з усіма фракціями через кожні 100 м, тому його використання дуже комфортне. Сарагоса має Міський центр обробки відходів, який є одним із найпередовіших у Європі, який працює з 2009 року та включає глобальний науково-дослідний центр Urbaser з відходів із передовою технологією».
«Його керівники за співпраці з муніципалітетом розвиватимуться важливий проект, який ефективно відновить ще більше корисних матеріалів із залишків усіх фракцій.
Рібера-дель-Ебро в Сарагосі стає все більш приємним для громадян і відвідувачів.
З іншого боку, цього року буде запущено новий контракт на прибирання та збирання відходів, який глибше розгляне сферу розділення у джерела, включення датчиків у всі контейнери та використання штучного інтелекту для оптимізації їх збору. «Ми об’єднаємося s вибірковий збір органічних відходів по місту та проведення інформаційних кампаній та поінформованість користувачів про використання компосту, виробленого в Bosque de los Zaragozanos. Ми хочемо бути містом з нульовими викидами, передбачаючи європейські правила».
БЕЗПЕЧНЕ МІСТО. Крім того, звіт про стійку мобільність, розроблений IderCity у співпраці з Міністерством охорони здоров’я та DGT, розміщує Сарагоса як перша столиця в Іспанії в галузі менеджменту та управління. Що це означає? Вони тісно співпрацюють з DGT, Сарагоса є їхнім пілотним містом для нових розробок знизити аварійність і тяжкість травм.
Сарагосський трамвай.
Ми можемо згадати, серед інших, заборона руху транспортних засобів по тротуарах і найближчим часом їх паркування - коментує Наталія -; використання попереджувальних етикеток про сліпі зони для запобігання ризикам для вразливих груп населення; майбутня інкорпорація автоматичних систем виявлення вразливості у важкі громадські транспортні засоби (громадський транспорт і збір відходів, обладнаний камерами, які виявляють пішоходів або велосипедистів поблизу транспортного засобу, попереджаючи водія та гальмувати, якщо є ризик наїхати); а також тестові проекти для безпечних автономних транспортних засобів у контрольованому міському середовищі, серед інших ініціатив.
Безумовно, Сарагоса одягається, щоб бути здоровішою та добрішою для своїх громадян, а й для відвідувачів.