Не чекайте «мирного» прийому
«Остерігайтеся висотної хвороби. Весь день будете втомлюватися, сил не вистачатиме. Жуйте лист коки, ось що вони роблять. Приготуйтеся до головного болю».
Якщо ви збираєтеся відвідати Болівію, той, хто вже був, не перестане попереджати вас про висотну хворобу ; розумно, якщо ви приземлитеся на 4061 метр над рівнем моря . Але це не єдине, на що ви натрапите в **Ла-Пасі**.
Поки ви не ступите на землю, ваш єдиний страх і тривога - здоров'я. Ви покидаєте літак без поспіху, навіть якщо літак затримався. Якщо є сходи, то спокійніше.
Фургони домінують на дорогах Ла-Пасу
Ви замовляєте таксі, глибоко дихаючи, намагаючись це помітити що в повітрі менше кисню, ніж за рахунком . Ти мало що помічаєш, але тобі вже сказали, що це нормально, що завтра починається найгірше. І раптом розумієш.
ви в середині пакет легкових автомобілів і мікроавтобусів без порядку чи концерту, в звивисте шосе без смуг в якому ви впевнені, що потрапите в аварію.
Обгін — це азартна гра, а прискорення — єдиний спосіб уникнути цієї неминучої аварії. Тим часом ваш шофер не виявляє жодних ознак нервозності чи занепокоєння. Що це? Ласкаво просимо в Ла-Пас.
Індія відома. Ви бачите тисячі і тисячі фотографій гігантські проспекти, повні мотоциклів і автомобілів у всіх напрямках і напрямках. Ла-Пас не має великих проспектів, але нічого собі має хаос кровообігу, і не тільки машини, також людей. The чолітас Вони позбавляють уваги цієї міської фауни.
те, що вони знають як «Туристичний центр» — це сітка вулиць, де автомобілі рухаються в одному напрямку, а пішоходи — де можуть.
Тротуари використовуються як вітрини, і саме там день у день розташовуються холіти, пропонувати продукти, які вони продають У той самий час, коли вони годують дитину грудьми, вони їдять і спостерігають, як життя протікає зі швидкістю, яку мало хто міг би витримати.
Типовий мікроавтобус Ла-Паса
Велика частина провини за цей хаос лежить на фургони або мікроавтобуси , як їх там називають. Є імпортні фургони, переважно азіатські , а в деяких досі є докази корейської чи японської компанії, якій вони належали. Майже всі від японських виробників і Вони мають сидіння зверху вниз.
На ряд поміщається по три людини і не очікуйте, що ви будете розгублені, навіть під час подорожі в кілька сотень кілометрів. Це найбільш використовуваний громадський транспорт у Ла-Пасі.
Без офіційних зупинок потрібно звертати увагу на знаки, які водій ставить на лобовому склі щоб знати, куди він йде, і якщо це вас влаштовує, ви відчиняєте двері і заходите.
Залежно від моделі вони можуть підійти до 12 осіб і, так, двоє йдуть поруч з водієм, який теж не розгублений.
Коли ви прибудете до місця призначення, просто ви говорите "Я виходжу тут", і фургон зупиняється біля узбіччя , де б це не було і турбувати кого б це не турбує; звичай подбав про те, щоб ніхто не заважав цьому маневру.
Цей хаос також робить вас спритними, тому ця зупинка ледве триває п’ять секунд . Ви платите готівкою при виїзді, немає карток і місячних абонементів; два болівійця і геть.
Мікроавтобус вулицями Ла-Паса
Це божевілля, тому що вони виглядають як приватні фургони, але вони всюди, і вам не потрібно бути вченим, щоб зрозуміти, що вони означають більше половини проблем із заторами в Ла-Пасі.
Менш дивовижні, але більш дивні мікроавтобуси , які за назвою ніби менші за маршрутки, але як типові перефарбовані американські шкільні автобуси для нагоди. Я сумніваюся, що є такий, зроблений пізніше 90-ті роки.
Тротуари в центрі Ла-Паса – це найближче місце для прогулянок по центру Мадрид на Різдво просто весь час. Вони вузькі, тому що простір для автомобілів максимально збільшено (насправді фургони, бо автомобілів мало; мотоциклів майже немає), і в них товари, які продаються в магазинах, розташовані як міська вітрина та вуличний торговець cholitas.
До цього варто додати, що транспортний хаос переноситься і на пішоходів. Висновок: не зупиняйтеся, рухатися потрібно завжди.
Жителі Ла-Пасу - це суміш севільців, які знають, як вибратися суєта Страсний тиждень нікого не штовхаючи і madrileños або жителі Барселони, які постійно поспішають. Ніхто вас не штовхає, завжди ухиляються. Легко адаптується і захоплюється. Йди, ухиляйся, йди, ухиляйся, але не зупиняйся на своєму шляху.
Перехід вулиці – це найвища пригода. Зміна тротуарів - це завдання, яке, як ви знаєте, закінчить ваше життя , або хоча б з візитом до найближчої лікарні.
Тротуари Ла-Пасу - це вітрина магазинів
Хаос кровообігу змушує транспортні засоби не мати можливості рухатися на високій швидкості. Це маса транспортних засобів, яка компактно рухається містом. Варення, яке не зупиняється, але й не зупиняється.
Незалежно від того, є пішохідний перехід чи ні, процедура однакова: хто йде першим, той має перевагу. Наберіться сміливості і йдіть вперед, якщо дійдете до перехрестя з машиною раніше за нього, він зупиниться без звукових сигналів або образ, він працює таким чином.
У межах дюйма від вашої ноги, але він зупиниться. Якщо ви злякаєтесь і натиснете на гальма, вас може збити машина на іншій смузі. , бо якби ти не гальмував, це б уже сталося. Спочатку ви робите це одним почуттям, а потім іншим.
Захоплююче перевірити управління місцями, які мають водії з Ла-Пасу. Незважаючи на цей хаос, вони не змінені, і гудок, який чути рідко.
І не випадково: мікроавтобуси використовують гудок, щоб попередити про свою присутність і зручність. Якщо ви стоїте посеред тротуару, ви чекаєте на фургон. , іншого немає.
Є два важливі моменти, за якими можна захоплюватися цією динамікою: перехрестя між вулицями Мурільо і Санта-Крус і площею Естудіанте.
Хаотичний і рухливий водночас, це рух у Ла-Пасі
Перший — перпендикулярний перехрестя вулиць, скажімо, з двома смугами, а другий — кільце на виїзді з туристичного центру Ла-Паса. На розі Мурільо збирається багато людей, які збираються сісти на фургони в іншу частину міста.
Без офіційних зупинок жителі Ла-Пасу, як правило, збираються в одному місці, щоб фургон не зупинявся стільки разів.
З ледь місця для двох із цих автомобілів одна смуга постійно зайнята деякими зупинками, які збирають або висаджують пасажирів, тоді як з іншого боку вони циркулюють нормально.
Переїзд не позначений світлофорами , за якою неухильно дотримується закон «хто перший, тому перевага», як для пішоходів, так і для транспортних засобів. Це цирк. Студентський сквер – ще один рулон.
Якщо вже в Іспанії ми втягуємося в карусель, то це справжнє шоу. Транспортні засоби в’їжджають і просуваються сантиметр за сантиметром у тому напрямку, у якому вони їдуть, дотримуючись того самого закону переваги, який діє на перехрестях.
Перший раз, коли ви дійдете до нього, ви думаєте, що застрягнете на п’ятнадцять хвилин, але ні , хаос змушує текти варення. Неймовірно.
Ідеш по забитих продуктами і людьми тротуарах, вдало переходиш вулицю і намагаєшся сфотографуватися, психоз висотної хвороби пройшов.
Мир — великий пагорб
Ви постраждаєте від цього, так, але це не так серйозно і не обумовлює вашу поїздку. Ла-Пас не є рівнинним містом, тут є схили та сходи, від яких перехоплює подих, буквально та метафорично.
Ви не один, paceños не підніметься набагато швидше за вас, будьте певні. Від нестачі кисню страждають усі без винятку. Ла-Пас заслуговує на більше днів відвідування, ніж зазвичай присвячується йому простий зв’язок із Салар де Уюні або шахтами Потосі.
Існує відчуття безпеки, незвичне для інших країн Південної Америки. Не очікуйте посмішок, але так народ, який знає і пишається своїм корінням, що відкриває двері давньої культури для тих, хто бажає її перетнути.