З уже створеною та шанованою кар’єрою японець Рюсуке Хамагуті Це стало кінематографічним відкриттям минулого року. Спочатку в лютому він виграв берлінський фестиваль з його триптихом про випадковість, уяву та надію, Колесо фортуни і фантазії.
Пізніше, влітку, він отримав нагороду за найкращий сценарій і нагороду критиків Fipresci в Каннах з Керуйте моєю машиною (Вихід у кінотеатрах 4 лютого), слідувати маршрутом міжнародних призів, який, дуже ймовірно, завершиться церемонією Оскар наступного березня.
Drive My Car є адаптацією оповідання Харукі Муракамі, Чоловіки без жінок. З усього 40 літературних сторінок Хамагуті розвивається 179-хвилинний фільм. Шедевр, який розгортається у власному темпі, неквапливий, ліричний, спостережливий, що прислухається до тиші і зупиняється на тому, що не видно.
Місакі і Кафуку.
Drive My Car – це дорожня подорож, але інша. Це безперервна, рутинна подорож. Це щоденна подорож Юсуке Кафуку між його готелем і театром, де він ставить багатомовну версію чеховського «Дяді Вані». Твоя машина, червоний Saab 9000, дуже яскравий, дуже присутній, керує ним Місакі, молода жінка найнялася шофером.
Ми знаємо, що він мовчки переживає біль втрати дружини, і тому погодився на цю роботу. далеко від дому, в Хіросімі. Ми знаємо про неї менше, але за цим щось ховається майже непорушна тиша.
Маленьке, майже клаустрофобне місце, де відбувається велика частина історії перша пам'ятка Хамагуті: «Взаємодія цих двох персонажів така інтригуюча. Усі вони відбуваються всередині автомобіля», — каже він.
«Ці розмови нагадали мені глибокі розмови, які я мав, виникають лише в цьому дуже інтимному та зворушливому просторі. Оскільки ти постійно в дорозі, ти насправді нікуди, і іноді цей простір нам допомагає відкривати сторони себе що ми ніколи не показували нікому чи думок, які ми не знали, як вербалізувати».
Зупинка по дорозі.
за щось ми надаємо велику цінність автомобільні поїздки, автомобільні подорожі, незалежно від того, чи є чіткий кінцевий пункт призначення. бути далекі подорожі, нескінченні дороги , або відомими шляхами. замкнений там, тиша нас душить і змушує нас випустити повітря у вигляді найінтимніших одкровень.
У таких подорожах стосунки починаються або закінчуються всім, що можна розкрити. У випадку Кафуку та Місакі це починається. Зрештою вони відмовляються від свого болю, страхів і провини. Поки їхня подорож не зміниться, і вони не виберуть іншу дорогу, ту, яка йде в минуле, щоб спробувати вилікувати своє сьогодення.
з Керуйте моєю машиною Чи він остаточна, трансцендентна дорожня подорож, одна з тих, що змінюють ваше життя. А для цього потрібен час. Тому Муракамі не біжить, не тисне на педаль газу, а пускає ваші персонажі насолоджуються дорогою, заглиблюючись усе глибше в їхні поточні розмови, а також відкриваючи більше очей і вух у своїх зупинках.
Saab 9000 завжди присутній.
На тих зупинках Кафуку керує своїми акторами, як Хамагуті керує своїм народом, читаючи текст без жодної інтонації, дозволяючи лише слова знаходять свій ритм, свою паузу та свою мелодію. Кафуку стикається з привидами свого минулого актор Такацукі, з яким він вважає, що його дружина мала роман.
це дивно відносини ворожнечі та ревнощів також важливий під час подорожі, особливо коли актор каже йому: «Якщо ви серйозно хочете побачити інших, у вас немає іншого вибору, окрім як дивитися глибоко, в лоб, на себе».
«Причина, чому цей досить стереотипний коментар впливає на Кафуку, полягає в тому, що він так відчуває «істина», до якої він ніколи не міг би дійти сам. «Його слова звучали як щось чисте, що йшло з душі. Було видно, що він не грає», – розмірковує кінорежисер.
Гра акторів, маски, розкриття ідентичностей є ще однією з центральних тем цієї подорожі, в якій правда випливає лише всередині автомобіля, та машина вже історія кіно.