Rovos Rail: незабутня пригода в Південній Африці
У багатьох випадках великі проекти, ті, які, як не дивно, стають частиною історії, народжуються з бажання. Про мрію, яку потрібно здійснити. Як і все, рецепт завжди можна взяти щіпка удачі і частка ризику, зазвичай у поєднанні з великою дозою зусиль і праці. Це, звичайно.
І саме це були складові, які дали початок у 1989 році ** Rovos Rail **, південноафриканській залізничній компанії, яка сьогодні має найрозкішніші та ексклюзивні поїзди у світі.
Потяги, з якими можна подорожувати, на восьми різних маршрутах, більша частина Південна Африка. Історія злетів і падінь, хороших і поганих часів, яка закінчилася найщасливішим кінцем з усіх: цього 2019 року вони завершили 30 років історії.
Поїзд, що проходить через Намібію
ПОХОДЖЕННЯ ІСТОРІЇ
Ватажком усієї цієї авантюри є Рохан Вос, південноафриканець і любитель усього, що звучить «механічним». Рохан, одружений з Антеєю та батько чотирьох дітей, керував компанією з виробництва автомобільних запчастин, коли, волею долі, придбав свій перший вагон поїзда на аукціоні ще в 1985 році.
Майже нічого не знаючи про світ залізниці – тим паче навіть у сфері туризму – це стало майже нав’язливою ідеєю, і те, що спочатку виникло як «чому б і ні» до ідеї побудувати власний потяг-караван для сім’ї втечі, зрештою стане бізнес, який, незважаючи на численні головні болі, тепер став найважливішим еталоном у світі розкішних поїздів.
Танзанія, зелений рай
І це те, що після того першого вагону прийшло багато інших. Високі витрати, пов’язані з реформуванням і введенням цього проекту в експлуатацію, незабаром привели до ідеї продажу квитків. Насправді саме Південноафриканська залізниця запропонувала такий поворот у своїй історії.
Тоді Рохан Вос звернувся до дизайну тих поїздів, які, розроблені для задоволення його власної родини, повинні були мати всі види деталей, які забезпечують максимальний комфорт. Щоб подорожувати в ньому було як вдома.
І він свого досяг. Нічого собі, він цього не зробив! Тому що якщо Rovos Rail став тим, ким він є сьогодні, то багато в чому завдяки до ретельної роботи, вкладеної в кожну деталь його поїздів.
Елегантність і турбота, вкладені в кожен дюйм кожного вагона, є максимальними, аж до того, що, Коли мова заходить про якість, їх важко – якщо не неможливо – перемогти.
розкіш на рейках
ЙОГО ПОЇЗДИ, АВТЕНТИЧНІ ВИВОРИ МИСТЕЦТВА
І що робить подорож поїздом Rovos такою особливою? Не тільки захоплюючі маршрути для подорожей, про які ми вам незабаром розповімо. Невже це так вам просто потрібно ступити всередину будь-якого з його п'яти поїздів – у 2019 році до проекту буде додано ще один – до відчувати себе як подорожувати в минулі часи. Щоб відчути автентичну досконалість, значною мірою досягнуту сервісом, зосередженим з першої секунди на насолоді гостей.
Оздоблення поїздів навіяно минулою епохою: Підлога та стіни з червоного дерева, меблі в колоніальному стилі та деталі едвардіанської доби вони завершують загальні простори та апартаменти.
Все це розроблено виключно для Rovos і розроблений переважно самою Антеєю, відповідає за турботу про цю частину бізнесу. І справа в тому, що Rovos — це не лише історія його поїздів, але й історія історія цілої родини.
Мандрівники на потяг!
З’єднання Wi-Fi відсутнє використання ноутбуків або мобільних телефонів дозволено лише в особистих купе. Також немає телевізорів і радіо.
в Рово, найголовніше і головне - це зв'язок з собою і з оточенням, чи то з самим поїздом, чи то з попутниками, чи то з природою, яка, наче в кіно, бачиться по той бік вікон.
Водоспад Вікторія, один з найбільш вражаючих ландшафтів
У кожному поїзді є однакові загальні простори, від кількох маленьких лаунжів, у яких можна присвятити себе мистецтву споглядання життя, що минає, до елегантна їдальня, в якій порцеляновий посуд подає страви 5-зіркової кухні.
Відсіки найвищого рангу мають площу 16 квадратних метрів і мають туалети. Вікторіанський стиль.
Зал для куріння, сувенірна крамниця та невелика тераса-оглядовий майданчик, що займає останню частину поїзда, Це ще лише деякі деталі, з яких складається цей скарб на рейках.
Компанія Rovos Rail була заснована в 1989 році, і в 2019 році відкриває нову лінію
А З МАРШРУТІВ ЩО?
**Rovos Rail наразі здійснює вісім різних рейсів по всій південній Африці** тривалістю від 48 годин до 15 днів.
шлях між Преторство , де розташована приватна залізнична станція Rovos – яка слугує комутатором компанії – і Дурбан Це одне з найбільш визнаних. Як і той, що веде **від бази до Кейптауна**.
30 років історії та здійснення мрії
Однак мрія кожного мандрівника йде далі: маршрут, що сполучає Кейптаун з Дар-ес-Саламом у Танзанії – перетинати Південну Африку, Ботсвану, Зімбабве та водоспад Вікторія, Намібію та Танзанію – настільки захоплююче, що може здатися нереальним.
А якщо врахувати, що потяги розвивають максимальну швидкість 40 кілометрів на годину , досвід стає ще більш захоплюючим.
Між Джорджем і Буффалос'ягсрів'єр
Тим не менш, є більше: у липні 2019 року відкриється нова залізнична лінія, «Стежка двох океанів», що вперше в історії об’єднає два океани, що омивають континент: Маршрут почнеться в Дар-ес-Саламі, Танзанія, і закінчиться в Лобіто, Ангола.
Поїзди Rovos Rail, що працюють на дизельних або електровозах, приймають максимум 72 людини в кожній своїй експедиції , які розміщені в 36 номерах, розділених на три різні категорії: королівські люкси, люкси люкс і люкси Pullman.
Rovos Rail, або як відкрити Африку на рейках і в розкоші
Секрет успіху? Можливо, було б важко залишитися лише з одним, хоча це зрозуміло наполеглива праця, відданість ідеї та сила цілої родини, віддані тілом і душею протягом 30 років, щоб здійснити велику мрію свого батька, він багато в чому винен.
Сьогодні три дочки Рохана та Антеї, Тіффані, Бренда і Б'янка Вони так само залучені до проекту, як їхні батьки свого часу.
І те саме стосується більшості працівників, багато з яких працюють у сімейному бізнесі більше 20 років – деякі, навіть із самого початку.
Одним словом, ціле життя, присвячене компанії, частиною якої, без сумніву, завжди буде історія залізниці Африки.
Подорож у минулі часи