Історія розкоші: Транскантабрико
Джордж Мортімер Пуллман Він кинув школу в 14 років, поїхав до Чикаго і, виготовляючи труни, думав про інноваційні ідеї . Зрештою він змінив дизайн каналізація Чикаго згадуючи, як його батько переносив будівлі під час повені одного з великих озер Ері. Він зробив собі ім’я та мав гроші, але під час своєї весільної подорожі штатом Нью-Йорк Пуллман не міг заснути, бо це було незручно. Тому він задумав більш комфортний спальний вагон.
Перший із цих спальних вагонів покинув завод у 1864 році . З сумнівами невеликого визнання та невдачі, одна з його перших подорожей мав нести тіло вбитого президента Авраама Лінкольна.
Потім, слава не переставала рости . Настільки, що Пулман зійшов з розуму. Його манія величі була такою, що він заснував власне місто ; місто, яке правило як а авторитарний отаман , як поліцейська держава - вона не дозволяла зустрічі чи пресу і навіть мала охоронців, які ходили по будинках, щоб перевірити все - і закінчився жорстоким страйком Це не припинялося до його смерті.
Розкішний панорамний поїзд: Transcantábrico
тим не менш, Продовжували випускати спальні вагони Pullman . Вони прийшли, щоб перетнути ставок, і це було у Великобританії Лідс Фордж компанія, відповідальна за їх виготовлення. П'ять таких автомобілів прибули до нашої країни для просування лінії **Більбао – Сан-Себастьян**.
Це був 1929 рік розкішні та приємні подорожі були розпорядком дня для заможніших класів: у трьох автомобілях був невеликий бар, офіціанти обслуговували мандрівника на самому сидінні, а посуд, який був у поїзді, замовляли в тій самій компанії, яка робила посуд для Титаніка: Elkington Co.Ltd., Бірмінгемський англійський будинок . Таке було смак до вишуканого що коли потяг зупинився, першою спустилася служба, щоб мити підлогу.
Яке відношення все це має до Транскантабрико? Ну все. Тому що залізнична компанія з часом занепала, і ремонт доріг і автомобілів вони відсунули поїздку на задньому плані. Ю чотири з тих старих розкішних спальних вагонів Pullman стало тим, що ми знаємо сьогодні як Transcantábrico Grand Luxury .
Розкішний панорамний поїзд: Transcantábrico
відновлено та модифіковано так що в кожній машині є два апартаменти щоб зняти капелюх. Деревина повсюди, величезне ліжко, Душ з гідромасажем, ПК і всі види уваги.
У вітальні дивани справжніх Людовика XVI , і в цілому поїзді ви подорожуєте між стилями модерн і ар-деко , що нагадує картини Тамари де Лемпіцької, лампи Тіффані, ці божевільні вечірки, де люди курили з мундштуком, а коктейлі подавали офіціанти в піджаках, і ми всі хотіли знати ким був містер Гетсбі перед світовою війною послали все до біса. До тих моментів, коли важливо було жити моментом і не хвилюватися про мобільний.
Transcantábrico Grand Luxury
Коли в 1983 рік Команда з компанії Feve придумала цю ідею, вони не уявляли, що це стане чимось таким великим. Першою пробною поїздкою була **Ла-Робла - Сістієрна-Леон**, а першою поїздкою з пасажирами була **Леон - Ферроль**. Згодом попит зростав, поки Transcantábrico не стало двома. Класика і велика розкіш.
Вони проходять майже той самий маршрут: The Great Luxury прибуває в Сан-Себастію n в той час як класика їде до Леона один раз прибуває в Більбао . З іншого боку, Clásico пропонує варіант поїздок на меншу кількість днів ** (5 днів і 4 ночі або 4 дні і 3 ночі) ** на додаток до поїздки на 8 днів і 7 ночей.
Цей поїзд для тих, хто насолоджуватися споглядальним життям. Не їде швидше 45 км на годину і зупиняється вночі на вокзалі, щоб ви могли міцно спати або відвідати нічне місто. Перебуваючи на станції, ви можете насолоджуватися по-своєму: здійснити заплановану поїздку, залишитися в поїзді або зробити візит на свій смак.
Краєвид між Рібадео та Вівейро з Транскантабрико
Ви залишите Сан-Себастьян (або Леон, якщо ви вирішили подорожувати в Класіко), щоб подорожувати землями, які омивають Кантабрію, до Більбао та витріщитися на цуценя , вест-хайленд-уайт-тер'єр, робота Джеффа Кунса в музеї Гуггенхайма.
Ця крихітна шотландська собачка приблизно Висота 12,4 метра і вага 16 тонн ваги він живий зовні завдяки цій шкірі з квітів і твердий всередині завдяки своїй сталевій структурі, Два десятиліття терпляче спостерігає за містом біля своїх ніг.
Ви підете маршрутом північного узбережжя до Ферроля , проходження через неймовірні місця, такі як Picos de Europa, неймовірне Ущелина Ла-Ерміда , сукупність ущелин в m andara acizo з нескінченними стінами (деякі з найбільш вертикальних перевищують 600 метрів). ефектне відтворення Альтаміри , собор печерного мистецтва верхнього палеоліту (ми говоримо про великі слова: це розписи понад 35 тисяч років тому), Каприз , одна з небагатьох робіт, які Гауді виконав за межами Каталонії порт Луарка або пляж Соборів у Рібадео . А в Ферроль можна сходити Сантьяго де Компостела автобусом або залишитися, щоб побачити цю частину Ріас Альтас.
Транскантабрико: Давай продовжувати?
Дати наступного року вже відкриті. З квітня по жовтень. Ви можете знайти всю інформацію про поїздку на їх веб-сайті для класики, для Grand Luxury; ціна перевищує 5000 євро з людини.