Це була пригода перетину Гренландії на собачих упряжках

Anonim

Це була пригода перетину Гренландії на собачих упряжках

Гренландська собака необхідна для виживання в цій частині планети

«Питання «чому я це роблю?» виникає у вас багато разів. Я запитував себе десятки разів, завжди». хто говорить є Мануель Кальво , архітектор експедиції, яка взяла його в подорож 27 днів на упряжці, запряженій 16 собаками, 450 кілометрів у Гренландії.

Відповідь, яка завжди дається після кожної експедиції, така «Ви робите це заради доброї справи, яку ви не припините переслідувати, незважаючи на все, що проти вас висувають».

Пригода перетину Гренландії на собачій упряжці

Мануель Кальво під час п'ятої експедиції

І в цьому п’ятому виданні арктичний виклик труднощів точно не мало. Найяскравіший і небезпечний, два дні, які Кальво довелося провести ізольованим у притулку, чекаючи, поки пройде сніг і буря.

«Вітер швидкістю понад 100 кілометрів на годину зрушив каміння з гори, і коли ми вийшли звідти, там було каміння, прибите до стін. Очевидно, я був дуже наляканий, і я згадав своїх дітей, всю свою сім’ю і те, яке хвилююче та яскраве життя, незважаючи ні на що. На щастя, він залишився у сильному страху, дуже довго, але я зміг вибратися звідти і продовжити свій маршрут».

Маршрут, який він не зміг завершити за наміченими планами, які проходили піти з Qaanaaq, гренландське місто з населенням 800 осіб із середньою температурою -24ºC, і досягають мису Ізабелла в Канаді через 21 день.

«Я не зміг потрапити до Канади, яка була початковою метою. Я знав, що можуть бути труднощі, але велика проблема полягала в цьому море було недостатньо замерзлим, щоб витримати мою вагу, вагу саней і собак, які їх тягнули» , Поясніть.

Зміна маршруту, який привів їх до західного узбережжя Гренландії, призвела до дистанція в 450 кілометрів, найбільша пройдена в п'яти випусках Arctic Challenge. «Неможливість досягти цієї мети спонукала мене досягти цього — рекорду дистанції».

Пригода перетину Гренландії на собачій упряжці

Незважаючи на труднощі, воно того варте

Як говорить народне прислів’я, немає зла, щоб на добро не було. З цієї причини Кальво без вагань підводить підсумки, позитивний баланс, оскільки він зміг досягти своїх цілей: «задокументувати наслідки зміни клімату та поширити історію та культуру собак, необхідні для виживання людини в цій частині планети».

Авантюрист із Малаги ще до свого від’їзду підозрював, що можливо не вдасться дістатися до Канади, і він розраховував на те, щоб задокументувати це, щоб дати зрозуміти, що у точці, «де раніше великі експедиції були захоплені надлишковим льодом, тепер лід значною мірою зник, і ми не можемо пройти».

І це, що б не говорили скептичні язики, має наслідки для планети загалом і для мешканців цієї частини світу зокрема.

" інуїт, а не страждати від наслідків, те, що вони роблять, намагаються адаптуватися до цієї ситуації», розкажіть і наведіть приклади.

«Оскільки море не має достатньої жорсткості в будь-який час року, щоб перетнути його пішки, місцеві жителі зараз перетинають ці території на плавучих човнах. Тоді в районах, де є забудова, у них є велика проблема, тому що будинки будуються на вічній мерзлоті (постійно мерзлому шарі ґрунту), і зараз він втрачає жорсткість і температура підвищується, тому основи рухаються».

Пригода перетину Гренландії на собачій упряжці

Його населення скорочується

Також «Популяція гренландських собак скорочується. Інуїти розводять все менше і менше собак, тому що море все менше замерзає, і вони в основному використовують їх для пересування по замерзлому морю», – пояснив він Traveler.es за кілька днів до початку експедиції.

Ці собаки, а їх 16, відіграли важливу роль у здійсненні цієї експедиції, яка була здійснена на упряжках у супроводі одного провідника-інуїта. «Робити це самотужки було б безрозсудно» , визнав він.

Сани були типовими для Гренландії, подібно до тих, які виготовляли інуїти століття тому: виготовлені з дерева і без цвяхів, тому мають гнучкість , на випадок, якщо довелося його повністю розібрати, щоб проїхати льодоходи.

Вони спали в наметі, харчувалися їжею, яку носили собі та своїм собакам, і Вони випили і вмилися розморожування льоду з паливом.

«Наш день у день полягатиме в тому, щоб встати, підготувати та зібрати табір; в залежності від погодних умов і стану льоду пройти 20, 25 або 30 кілометрів; кемпінг, собак завжди годують вдень, ми готуємо табір, вечеряємо і лягаємо спати та набираємось сил на наступний день. Ми не використовуємо GPS , але веземо кошти на випадок екстреної ситуації», – спрогнозував авантюрист.

Пригода перетину Гренландії на собачій упряжці

Не обов’язково бути спортсменом, але мати гарну фізичну форму

Щоб зіткнутися з досвідом, Кальво запевняє, що не обов'язково бути спортсменом, але так бути в хорошій фізичній формі. Що стосується психічної підготовки, він це визнає для холоду навчання неможливе.

«Ваша велика проблема постійний вплив температури 30 градусів нижче нуля , сидячи на санках багато годин і не займаючись фізичною активністю. Таким чином, теплове відчуття набагато більше, і для цього немає попередньої підготовки: носіть хороше спорядження, добре харчуйтеся, знайте, де ви знаходитесь, що ви робите, але нічого іншого», пояснив.

І це те, що екстремальний і постійний холод є неминучою платою «за те, що ви там живете, за те, що живете там з людьми та бачите краєвиди. Насолоджуватися абсолютною тишею, яку багато разів порушує лише скрип льодовиків, — це жорстоко».

Кальво визнав, що варто протистояти холоду та іншим небезпекам, таким як замерзання, наявність білих ведмедів або стан льоду заради чого вони подорожують, «за те, що живуть в Арктиці, бачать велич Гренландії, поділитися стародавньою культурою, яку вони мають Це як двері в минуле».

Пригода перетину Гренландії на собачій упряжці

Холод – це плата, щоб насолодитися цими пейзажами

З цієї причини та для досягнення цілей Arctic Challenge, які, окрім засудження зміни клімату, включають сприяння спорту та, перш за все, допомагати поширювати історію та культуру собак.

Тому що Desafío Ártico народився з любові, яку Кальво відчуває до собаки, і з цієї роботи з поширення, яку він проводив роками серед маленьких дітей.

«Я бачив, що хлопцям стало нудно, коли ти деякий час говорив з ними про роботу, яку собака мав і має в суспільстві» , – пояснив Кальво, який, окрім того, що є авантюристом, є президентом некомерційної асоціації Maratón Dog, через яку ця експедиція організована за підтримки Tiendanimal.

«Шукаючи по всій планеті місця, де собака продовжує відігравати фундаментальну роль у житті людини, ми побачили це найекстремальнішим місцем, де симбіоз між собакою та людиною є найбільшим, була Гренландія і там я пішов», щоб повернутися з відеозаписами кожної з чотирьох експедицій, які він здійснив на сьогодні.

«Ідучи до школи з тими відео, ви розповідаєте дітям, що інуїти все ще залежать від собаки, ви привертаєте їхню увагу протягом дня, Ми посилаємо їм повідомлення про відповідальне володіння, ми привозимо собак, проводимо виставки та ігри», – розповів Кальво про проект, який на даний момент був розроблений переважно в школах Андалузії, але який уже розглядає можливість його поширення на інші центри по всій країні.

Пригода перетину Гренландії на собачій упряжці

У них є ключ від експедиції

Як і все, освіта є ключовою . І діти, і собаки. «Одна з великих проблем у питанні відсіву відсутність освіти. Так само, як ви навчаєте дитину з першої хвилини, ви також навчаєте собаку, тому що пізніше співіснування буде набагато кращим. Багато покинутих походить від агресивності, яка часто є не агресією, а страхом. Отже, співіснування людини і собаки неможливо. І де вони закінчуються? Програє завжди чотириногий».

Звідси ця пригода, цей оригінальний спосіб змусити нас дивитися місце, де людина і собака все ще потребують один одного, щоб вижити, щоб нагадати нам, що без них наша цивілізація не була б такою, якою вона є сьогодні. І так, у 2020 році буде експедиція. «Моя ідея полягає в тому, щоб мати однакові цілі всіх видань, відправитися в пригоду на іншому континенті».

*Ця стаття була вперше опублікована 03.12.2019 та оновлена для цілей випуску

Пригода перетину Гренландії на собачій упряжці

Так, у 2020 році таких пейзажів буде більше

Читати далі