Майже привиди і цілі привиди на трасі 66.
«Ми люди вчора», — каже Анхель Дельгаділло, завжди сміючись, у документі, Майже привиди, Ана Рамон Рубіо який відкривається цього тижня на фестивалі Cinema Jove _(з 21 по 29 червня)_. Ангел за фахом перукар. Народився і виріс у с Селігман, штат Арізона. «Місто, яке все ще схоже на моє дитинство», — з гордістю каже він, коли ми бачимо зображення фасаду його сьогоднішньої перукарні, частково сувенірної крамниці, та інших історичних будівель.
Селігман був одним із міст, через які він проїхав Маршрут 66, Материнська дорога Сполучених Штатів, головна артерія, якою країна роками стікала кров’ю. Їм керували батьки й сини «Грон Гніву», люди, яким довелося покинути свої міста на Середньому Заході до довгоочікуваного каліфорнійського раю. Люди, у яких нічого не було, проходили перед Селігманом, Ангелом та їхніми друзями, потім їх бачили малі, називали «окей» і сміялися. Частина цього нещастя живила всі міста, через які проходив Маршрут, ті самі міста, які через десятиліття, у 1980-х, стали головними героями власних нещасть.
Будівництво швидшої, прямолінійної автомагістралі I-40 призвело до поступової відмови від Route 66 до у 1985 році його навіть припинили: від дев'яти тисяч автомобілів, які з'явилися за 24 години, до нуля.
Ана Рамон Рубіо та команда з Лоуелом.
Ті міста почали пустіти, багато спорожніли зовсім. Сьогодні це міста-привиди чи майже. Як Texolo в Оклахомі з 35 людьми, Two Guns в Арізоні з 10 людьми. Або Ред-Оук ІІ, штат Міссурі, з трьома жителями. Один із них Лоуелл Девіс, ще один із героїв документального фільму. Ще один вижив. Після 14 років успішної кар’єри арт-директора в Техасі він повернувся до свого майже вимерлого міста й присвятив себе його відбудові.
«Він купив усі будинки, старий магазин свого діда, бізнес своїх батьків… Він купує будівлі, реставрує їх і переносить за кілька кілометрів від місця, де було його місто. спробувати зберегти пам’ять про те, яким був Red Oak II раніше», – каже Ана Рамон Рубіо. «Тепер у місті троє мешканців, один із них — Лоуелл, його дружина, а третій — мер міста».
Саме від одного з цих мальовничих персонажів, які всіяні маршрутом, виникла ідея документального фільму. «Все почалося з відео, яке я знайшов на YouTube і яке зняв турист, на якому Harley співає Yesterday», — каже режисер, який після гастролей на інших фестивалях по всьому світу потрапляє до Валенсії.
Великі поля середнього заходу.
Харлі - це Харлі Рассел, житель Еріка, штат Оклахома, інше місто на шосе 66, регент Sandhills Curiosity Shop і «що залишається від посередніх музикантів», банда, яку він створив зі своєю дружиною Аннабель і з якою вони почали розважати та підкорювати заблукали на тій дорозі туристи чи автомобілісти.
Його місцем було все: від супермаркету до магазину гітар, школи мистецтв. Тепер це музей/блошиний ринок антикваріату та реліквій із «посередньої Америки», як він каже, глибокої Америки, його власної, тієї, що приваблює стільки туристів останніми роками. Він не дуже добре пам’ятає, коли почали з’являтися перші відвідувачі, але завдяки його шоу та унікальній особистості вони оживили місто до сьогоднішнього дня. одна з тих важливих зупинок у квінтесенції подорожі по Америці... якщо ви шукаєте більше, ніж просто фотографії.
«Що робить цю поїздку особливою, так це люди, яких ви зустрічаєте, тому що вони пережили все, Це покоління винограду гніву може розповісти багато історій, і це зробить подорож особливою», – пояснює Ана. «Це не побачити покинуту заправку, а поговорити з людиною, яка все ще нею керує, або з його спадкоємцями, які розповідають історії своїх батьків».
Червоний Дуб II має лише трьох мешканців.
У фільмі вони вибрали трьох, але в пам'яті залишилося багато: Елмер Лонг і його ліс історичних пляшок; Амбой, проданий на аукціоні ebay, з чотирма мешканцями, один з них несе все: заправку, пошту..., де культовий неон Кафе Роя; Талса синій кит, подарунок чоловіка дружині, «майже як Тадж-Махал», сьогодні збережений волонтерами.
Після кількох місяців попереднього виробництва в Іспанії Ана та її команда проїхали 4000 км маршруту та розмовляли з усіма цими людьми за 15 днів, «без секунди відпочинку». Вони здійснили ту подорож, яку ми всі хочемо зробити в якийсь момент свого життя, але Зробили так, як і треба, зупинившись «скуштувати того, що вам пропонують» ті люди, які рятували чи рятують свої міста.
Roy's Cafe, історичний неон.
Хоча ризик померти від успіху присутній – сам Харлі скаржиться на іноді масовий туризм –, Маршрут 66 був способом зберегти його та боротися з цією депопуляцією Так відбувається майже в усіх розвинутих країнах світу, коли автомагістралі кидають на нові». Туризм був його шляхом, оживленим усією популярною культурою, яка зробила цей асфальт іконою.
Ангел був одним із перших, хто побачив потенціал свого минулого для побудови майбутнього. Насправді, у 1987 році став засновником першої Асоціації збереження Маршруту, віднести його до історичних і щоб люди з усього світу поверталися до нього в пошуках мрій, нових мрій.