Wifi в літаку: так чи ні?
Все почалося з несміливого опитування в Twitter, щоб оцінити побажання мандрівників, пов’язаних із Wi-Fi підключення на борту літака і під питанням: Ви віддаєте перевагу Wi-Fi у літаку, так чи ні? Ми були здивовані тим, що а 20% виборців сказали "ні"..
“ Це останній вільний редут зв'язку . Хто хоче надсилати електронні листи, я залишив їх у чернетках. Хто хоче дивитися телевізор або слухати музику, завантажте її на Netflix або Spotify. Або скористайтеся розважальною системою або медитуйте», — прокоментував Фабіан Гонсалес, професіонал у туристичному секторі, який спеціалізується на застосуванні інновацій і технологій.
Твердження, які підтверджують такі думки, як думка Маріта Акоста , які бачать у години польоту вид Рай «цифрового відключення».
Під час посадки в літак є два типи людей: ті, хто мріє вимкнути свій мобільний телефон, і ті, хто прагне мати кілька хвилин, щоб зв’язатися
Подібно до них, інша хороша група користувачів уявляє, як це зробити Wi-Fi підключення на борту літака це мало бути як кінець релаксації і вибрав нюанси підключення Wi-Fi: «Так, але я б волів, щоб це було низький рівень підключення до даних . Виключно для пошти та плавної навігації. Немає трансляції серіалів, фільмів або відеодзвінків», — заявив Гільєрмо Наварро.
Ось страх, що літак новий AVE , де більше, ніж поїзд, це майданчик для нетерплячих керівників і мандрівників, яким важко контролювати гучність розмов.
75% тих, хто відповів на опитування, зробили це схвально так wifi в літаку, але багато з них розміщують повідомлення про їх вартість. "Ні. Я не плачу. Я беру речі завантажені. Якби було менше (3 євро), я б не вагався», – підтвердив журналіст Мое Атар . І поруч з ним Девід Мора , заявив, що «це залежить від вартості та якості сигналу. Я не сподіваюся, що це буде безкоштовно, але я б не брав обібрати ”.
А ти, ти з тих, хто вимикає телефон і виправдовується: «Я лечу», чи з тих, хто не відриває погляду від телефону під час польоту?
І це те, що ціна для всіх тих, хто хоче підключення Wi-Fi на борту літака, визначальний фактор підключення.
У той час як деякі авіакомпанії, такі як Norwegian, пропонують безкоштовний Wi-Fi на борту своїх літаків з 2011 року (лише в короткому радіусі - їхні літаки Boeing 787 Dreamliner матимуть Wi-Fi у 2020 році), інші стягують з вас плату за послугу за золотою ціною. і вони пропонують дуже погане з'єднання.
ЧИ ВСІ ЦІ ТЕХНОЛОГІЧНІ РОЗВИТКИ – КІНЕЦЬ НАШОГО ВІДПОЧИНКУ НА БОРТУ?
для Альфонсо де Бертоданус , психолог і командир Air Europa, «у літаках завжди добре мати можливість бути на зв'язку зі світом . Зрештою, це особистий вибір, використовувати його чи ні, виходячи з трудоголізму, соціальних мереж чи будь-якої іншої потреби».
І він продовжує: «Крім того, якщо політ призначений для роботи, для багатьох мандрівників це навіть допоможе мати можливість підключитися та працювати з літака; зрештою, багато людей також працюють, коли немає Wi-Fi».
Ви не віддаєте перевагу відключенню?
але, Хіба Wi-Fi не кінець нашого відпочинку на борту літака? Бертодано чіткий: " ні, бо це особистий вибір . виправдання У мене немає WIFI Ви завжди можете скористатися ним, тому що часто подорожуєте літаками, які не мають цієї послуги. Або навіть якщо є, можна не підключатися". І додає: "психологічно це не впливає на відпочинок".
Альфонсо де Бертоданус Це також підтверджує, що «Wi-Fi в літаках був чимось позитивним для людей, наприклад, які бояться літати». Що фахівець з фобії і завдяки багаторічному досвіду лікування аерофобії при «втраті страху перед польотом», Бертодано підтверджує, що «люди, які взяли наш курс подолання страху перед польотом і які перебувають на етапі подальшого спостереження та підтримки, мають можливість мати можливість спілкуватися в будь-який час під час польоту у них виникають сумніви або занепокоєння виростає».
ЯК ПРАЦЮЄ WIFI НА ВИСОТІ 35 000 ФУТІВ?
Щоб спростити, є два шляхи для інтернет-сигналу досягти нашого пристрою, коли ми летимо в літаку.
Вторгнення на екрани
Перший і найдешевший через наземні антени які посилають сигнали на антени літака. Коли літак рухається в повітряному просторі, він автоматично підключається до сигналів з найближчої вежі, тому (принаймні теоретично) без перерв у вашому перегляді.
Проблема виникає при перетині неміської території, наприклад пустелі або моря, оскільки тут немає антен і зв'язок буде відсутній або обмежений.
Спосіб другий використовує супутникові технології . Літаки підключаються до орбітальних супутників, які надсилають і приймають сигнали через приймачі та передавачі. Це ті самі супутники, які використовуються в телевізійних сигналах, прогнозі погоди тощо.
У цьому випадку інформація передається на наш смартфон і з нього через антену, розташовану на літаку, яка підключається до найближчого супутникового сигналу.
Ця остання форма підключення є швидшою (на повільність теж скаржаться багато мандрівників) , але теж дорожче Отже, багато авіакомпаній стягують плату за цю послугу, і клієнт вирішує, підключатися чи ні. Ціна підключення під час польоту різниться між авіакомпаніями, хоча деякі пропонують комбінат, наприклад, перші 20 Мб на рейс авіакомпанії Emirates безкоштовні.
АПОКАЛІПСИС: ЧИ ДОСТУПИТЬ ГОЛОСОВІ ДЗВІНКИ ДО ЛІТАКА?
Давайте визнаємо, що хоча один із останніх залишків безтелефонної цивілізації був обложений, більшість авіакомпаній у світі все ще забороняють голосові дзвінки на рейсах.
Фактично, у Сполучених Штатах Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) ввела заборону. І менше поганого.
В інших частинах земної кулі голосові дзвінки не регулюються, і авіакомпанії самі вибирають, що вони пропонують своїм клієнтам. Іберія не дозволяє, але якщо ви перетнете Атлантику з Virgin або Air Europa ви можете здійснювати (або, що ще гірше, слухати) голосові дзвінки.
Вони не дозволять нам відключитися?