Правда турбулентність не така вже й страшна
СТРЕС РОБИТЬ ВАС БІЛЬШ ВРАЗЛИВИМ
Прискорений день у день, тиск щоденного, професійного, сімейного життя... Стрес є однією з найбільших стигм нашого суспільства , і що найгірше, ми прийняли це як стиль життя. Не оцінюючи наслідків, які це спричинить, стрес викликає великі зміни в нашому організмі і є одним із головних тригерів критичних ситуацій занепокоєння , Що страхи або фобії, і серед них одна з найпоширеніших, ** страх літати .**
І так, хоча ми знаємо теорію напам’ять, принаймні на практиці кожна третя людина боїться літати , що майже а 25% населення.
The демократизація авіації прямо пропорційна страху перед літаками, незважаючи на те, що вони, безумовно, найбезпечніший транспорт.
Хто час від часу не відчував Давона Саву...
“ Визнання страху перед польотом є першим кроком до його подолання ", законопроект Альфонсо Бертодано , командир і психолог, який додає: «Уява відіграє визначальну роль у фобіях оскільки для активації лімбічної системи (де управляються фізіологічні реакції на емоційні подразники), ми повинні відчути небезпеку або уявити її. Коли ви даєте волю своїй уяві, починає активуватися , а у світі авіації через власне невігластво спрацьовує уява».
Реальність така, що тепер літати набагато легше і дешевше Ми всі більше літаємо. Якщо до цього додати зростання пасажиропотоку невігластво що існує на авіаційне поле і вся сенсаційність, яка оточує будь-який повітряний інцидент, тому що ми вже створили страх.
Хороша новина полягає в тому, що страх літати, «Як будь-який інший страх», уточнює Бертодано, Це можна вилікувати.
Не дозволяйте страху панувати над вами
добре ти знаєш цей пілот з нальотом понад 10 000 годин , оскільки крім польотів він також викладає курси «Втратити страх перед польотом» з 98% успіху серед сотень пацієнтів, які через них пройшли.
АВІАЦІЯ ДЛЯ ЧАЙНИКІВ
Для Бертодануса, " розуміння авіації є ключем до того, щоб не боятися її ”, тому на їхніх курсах це пояснюється протягом першого дня майже 12 годин теорії весь ланцюжок вартості що дає можливість літати літаку , за участю механіка та авіадиспетчера.
Крім того, перевіряє гарячі точки які, як правило, лякають персонал, наприклад турбулентність . Знати як працює авіація це може бути ключем до емоційного контролю, оскільки фобія може розвинутися, наприклад, через погане навчання.
Кошмар на висоті 20 000 футів
Бертодано це добре пояснює: «Є два типи навчання: прямий, коли ви самі переживаєте щось, ви проживаєте це на власні очі, і це впливає на вас певним чином; Ю непрямий , коли бачиш, читаєш... але не переживаєш. тим не менш, впливає на вас так само і ви можете розвинути цю фобію таким же чином», і додає: «подолати страх літати вам доведеться перевчитися але цього разу в правильний і контрольований спосіб».
Відповідно до цього твердження експерт створив слоган, який супроводжує його курси: мій спосіб мислення впливає на мої почуття.
І ще хороша новина: подолати страх літати Вам не потрібно залишати зону комфорту , алілуя!, але, ну... це потрібно розширити. «За межами зони комфорту є зона навчання ; коли ви навчаєтеся, ви розширюєте свою зону комфорту, тому що ви застосовуєте, інтерналізуєте те, що ви навчилися. моя зона комфорту це мій літак, кабіна , де я все контролюю», – додає експерт.
Погляд у минуле та зосередження на минулому досвіді не допомагає цьому навчанню, а погляд на майбутнє на основі минулого досвіду створює ще більше тривоги», тому ідеально зосередитися на сьогоденні і навчитися керувати тією тривогою, яка в даному випадку породжує політ».
Дотримуйтесь наших рекомендацій, і ви вийдете з літака з відзнакою.
Але як цього досягти? Визначте негативні думки, зупиніть їх, самоінструктувати себе, глибоко вдихни, розслабитися , перенаправлення цих думок і їх закріплення – це сім ключових моментів для подолання тривоги, чого можна досягти, і досягається, після раціоналізації нашого страху та розуміння того, що це безпідставне почуття.
АЛЕ... ЧОМУ ЛІТАК ЛІТАЄ?
The ситуаційні фобії це дуже високий рівень тривоги, який спрацьовує, коли ви стикаєтеся з ситуацією. На той момент, ви не в змозі це раціоналізувати Ви думаєте тільки про те, щоб втекти.
Життя з великим стресом, збільшує страх . Не допомагають і такі чинники, як криза, безробіття, недавній декрет чи взагалі невизначеність. Фобії - вороги раціонального мислення , коли ти боїшся чогось ірраціонального, ти повинен зробити це раціональним, в цьому випадку чому літає літак.
«Однак підйомна сила літака викликає найбільше занепокоєння у пацієнтів, які бояться літати те, що літак літає, так само просто, як те, що у нас є повітря, швидкість і крила ”. Повітря завжди є, швидкість досягається за допомогою двигуна чи подібного, а крила – це крила літака, які, призначені для зміни форми під час різних фаз польоту, «Вони ніколи не ламаються, навіть у найекстремальніших умовах », підтверджує Бертодано.
СТРАШНА ТУРБУЛЕНТНІСТЬ
Теплові, орографічні, на чистому повітрі… Але що це? Разом із трьома іншими класифікаціями вони є шість видів турбулентності які можуть трапитися під час польоту, а також реагують на одне з найстрашніших явищ для пасажирів з аерофобією.
Чи знаєте ви, що всі літаки мають встановлений порядок польоту, якщо виникає турбулентність що не більше ніж зменшити швидкість до максимальної міцності конструкції ?
Ну, не треба перебільшувати
Щось, що, на практиці, за словами експерта, означає: «увімкніть сигнал ременя безпеки і **позбудьтеся кави**, яка є в кабіні, на випадок, якщо ми викинемо її в себе; це все, що нас хвилює, якщо ми пройдемо через турбулентність ", і продовжує: " польоти безпечні за будь-якої погоди ”.
«Давайте будемо мачо: давайте поговоримо про страх перед літаком» , а як навіть Габріель Гарсіа Маркес Він написав про свій страх літати 26 жовтня 1980 року, незважаючи на те, що «облетів навколо світу за 82 години, на борту всіх видів літаків, і принаймні десять разів». Щасливого польоту.