Хуан на ковзанці в Гренландії.
ХУАН МЕНЕНДЕС ГРАНАДОС: «ВЕЛОСИПЕД ДОЗВОЛЯЄ ЇХАТИ З ПРАВИЛЬНОЮ ШВИДКІСТЬЮ»
Невтомний шукач пригод, екстремал, який прагне відкривати нові місця та маловідвідувані території. І все на велосипеді. Так воно і є Хуан Менендес Гранадос , різносторонній астурієць, який у 16 років вперше проїхав дорогу Сантьяго на колесах. Звідти він ставив перед собою реалістичні цілі, які й виконав. Подорожі перетворювалися на експедиції, і тепер, у віці 30 років, він стикається з труднощами до межі неможливого. Його експедиції принесли йому нагороду від Іспанського географічного товариства.
Хуан побував на всіх континентах, крім антартида, ваш новий виклик на 2013 рік . Він їздив на педалі через такі мальовничі місця, як Амазонка, Уральські гори, льодові дороги канадської Арктики, австралійські пустелі, озеро Байкал у Сибіру, Танзанія та Кіліманджаро, Памір у Центральній Азії, Гренландія... де вони все ще виживають культури та народи, які майже не мали контакту із західним світом. З усіх них є подорож, яка змінила його життя: Транспіренський . «Це було тоді, коли я зрозумів, що пригоди були в моїй крові і що я повинен спробувати втілити свої мрії в життя», — розповідає нам Хуан, у чиїх сідельних сумках є ніж, плита, намет і супутниковий телефон.
Хуан у своїй подорожі австралійськими пустелями.
Хуан кемпінг на озері Байкал
Бачити світ із сідла свого позашляховика особливо приємно для цього іспанця: «Велосипед — це екологічний і унікальний засіб пересування, який дозволяє рухатися з потрібною швидкістю : не дуже повільно, не дуже швидко. Ви бачите майже все, і коли ви рухаєтесь власними засобами, це змушує вас цінувати речі, цінувати деталі та налагоджувати спілкування з місцевими людьми. навчить вас багато чому ”. Серед багатьох анекдотів, які Хуан зберігає у своїй пам’яті, є особливо один, який справив на нього сильне враження (і роздратування): «У моїй подорожі Уральськими горами, у найвіддаленіших районах північної Росії, я був першим із Заходу. які бачили будь-яких людей із найбільш загублених сіл. Тому взяли мене за шпигуна, ніби то були комуністичні часи. Через кілька хвилин з'явилася військова поліція з автоматом Калєшникова і піддала мене інтенсивному допиту. Мені довелося вчити російську на ходу, щоб мати змогу з ними спілкуватися».
Коли цей шукач пригод не бере участі в одній зі своїх експедицій, він живе посередині Правія , його рідне місто, і Берген . У цьому норвезькому місті Хуан працює в японському ресторані та на ринку, де продають копчену рибу, щоб отримати частину фінансування своїх поїздок. Тому що саме ціна є однією з найбільших труднощів, з якими ви стикаєтеся під час подорожей на колесах. «У них, як правило, високий бюджет, тому що це нетрадиційні сайти, і все коштує багато. Крім того, доводиться мати справу з отриманням відповідних дозволів і навіть страховки».
Задоволення від подорожі одним натисканням педалі
БЕРНАРД ДАТЧЕРРІ: «ВЕЛОСИПЕД ДАЄ СВОБОДУ, ЦЕ ТАКІ ЖЕ ВІДЧУТТЯ, ЯК ПЛИТИ НА ВІТРИЛЬНИКУ»
Бернард Датчарі Він народився в Парижі і 23 роки живе в Мадриді зі своєю дружиною Валерією. Обидва керують видавничим проектом Робін в якому вони публікують нову концепцію путівників, створених велосипедистами та для велосипедистів: bike:map. І роблять це з досвідом тисячі кілометрів, які вони проносять у сідельних сумках. Пристрасть Бернарда до подорожей на велосипеді почалася в Естремадурі в 1993 році, коли він розпочав свою подорож на велосипеді слідом за стадом із 3000 перегонених овець уздовж Віа-де-ла-Плата, живучи щодня з пастухами. Його епопея перегонів продовжилася під час наступної подорожі: «Ми вибрали дві тваринницькі стежки, Cañada Roncalesa та Cañada Real Soriana Oriental, і ми перетнули Іспанію від кінця до кінця, не відхиляючись від історичного сліду. Це була перша справжня подорож», – розповідає цей любитель двох коліс.
Друга велосипедна подорож привела цю пару велосипедистів до В'єтнам , його перша поїздка за межі Іспанії. «Ми взяли велосипеди в Ханой і за нашою примхою придумали маршрут прямо там. За місяць ми зробили близько 1000 кілометрів педалей. Ми отримали великий досвід поза трасою». Але якщо є подорож, яка символізує новий професійний етап для Бернара, то це та, яку він здійснив уздовж річки Луари у Франції, з якої народився його путівник замками Луари.
Для Бернарда це велосипед свобода . «Ми крутимо педалі з сумками та всіма необхідними гаджетами для автономної подорожі, що дозволяє нам зупинятися спати, де нам заманеться, йти дорогами, які нас надихають, спілкуватися з людьми, не дивлячись на годинник (насправді, ми не мати один). Це те саме відчуття, яке ви відчуваєте на вітрильнику. Крім того, подорож на велосипеді дає вам урок: простота . Ми не можемо везти багато багажу, що вчить вас, що для життя вам потрібні не речі, а досвід, запахи, відчуття, хороший спальний мішок і більше нічого». Звичайно, у сідельних сумках Бернарда ніколи не бракує подушки Thermarest, набору інструментів і водонепроникного відділення для одягу та спального мішка.
Валерія дивиться на в'єтнамський пейзаж.
Бернард і Валерія не уявляють своїх подорожей без велосипеда.
АЛІСІЯ УРРЕА: «НА ВЕЛОСИПЕДІ ПРИГОДИ СКРІЗЬ»
Алісія Урреа та Альваро Мартін вони крутять педалі парами по всьому світу. В результаті його досвіду в 2005 році народився його блог rodadas.net, який сьогодні перетворився на невелику спільноту, де збираються всі ті, хто хоче вирушити в подорожі на колесах.
“ Терпіння, добрий гумор і гнучкість ”. За словами Алісії, це розумові сумки, які вам завжди потрібно носити, перш ніж сісти на велосипед і відкрити для себе світ. Ця випускниця факультету журналістики в Мадриді здійснила свою першу велику подорож у 2001 році на позиченому велосипеді, який був для неї завеликий. Незважаючи на це, він не вагаючись підготував сідельні сумки та подорожував Голландією на педалях. Відтоді вони не припиняли подорожувати Іспанією, Європою та іншими частинами світу.
«Ми здійснили дві особливо тривалі поїздки. Перший був зі Стамбула в Мадрид, перетнувши всю Європу за чотири місяці, влітку ми закінчили університет», – каже Алісія. Другий був у травні 2010 року, коли вони подорожували чотирма етапами по чотири місяці кожен на чотирьох різних континентах. Спочатку вони каталися на педалі через Канаду та Аляску; потім чотири місяці між Перу, Болівією, Аргентиною та Чилі. Ще чотири в Південно-Східній Азії та тибетській частині Китаю і, нарешті, ще чотири в Європі, від мису Нордкап до Мадрида. Загалом 18 653 кілометри на велосипеді, щоб познайомитися з одними з найдивовижніших ландшафтів і культур на землі. «Усі подорожі приносять щось особливе», — пояснює Алісія: «Найдовші означають, що у вас є більше часу, щоб увійти в динаміку подорожі, і ви можете побувати в абсолютно інших місцях, ніж ми звикли, як культурно, так і терміново. ландшафту, погоди тощо. Ті, які ми робимо поблизу дому, вчать нас, що пригоди всюди і що просто за рогом є неймовірні місця, які чекають, щоб їх відкрити».
Алісія Урреа в одній зі своїх поїздок до Лаосу.
Для цього блогера, свобода, швидкість і вразливість - ось три переваги подорожей на велосипеді . «Свобода, тому що ви не залежите від розкладу громадського транспорту, щоб їхати куди хочете, і це дає вам можливість досліджувати, що дає вам зовсім інше бачення країни, дозволяє вам йти далі. Друга перевага, швидкість, означає, що, рухаючись із правильною швидкістю, ви можете засвоїти те, що бачите, набагато краще. Ви не рухаєтесь так швидко, щоб упустити деталі, і не рухаєтеся так повільно, щоб щось захопило вас. Це ідеальна швидкість, щоб вдихнути місця, які ви відвідуєте, і зрозуміти їх. А вразливість — одна з найчарівніших речей. Ти їдеш на велосипеді, люди думають, що а) ти як козел / ти смілива людина / ти докладаєш зусиль, щоб наблизитися до них і б) ти повинен піклуватися про себе. І в цьому плані відбуваються дуже приємні речі.
Алісія з особливою любов’ю згадує анекдот про свою пригоду Канадою: «В одній із найсуворіших ділянок Канади, з дощем і дуже низькими температурами, нам вдалося розбити табір у досить закритому лісі. Вранці нас розбудив фермер і запросив провести кілька днів з її родиною в її каюті. Це навчило нас більше про життя в канадських лісах, ніж ми могли б дізнатися будь-яким іншим способом. Вона була нашим рятівником».
Андре та його родина справжні «велосипедні кочівники»
АНДРЕ КОАДУ: «У 21 СТОЛІТТІ БУТИ КІЧНИКОМ НА ВЕЛОСИПЕДІ – ЦЕ РОЗКІШ»
Андре Коаду та Бріжит Бенштейн Це французька пара, яка, проживши рік у селі в Малі, вирішила покататися на педалі через весь африканський континент, від Парижа до Південної Африки. Подорож більш ніж 20 000 кілометрів на педалі, що тривало 20 місяців. Це була не перша його поїздка на велосипеді. До їх зустрічі Андре подорожував американським континентом, коли йому було 25 років, і проїхав на велосипеді від Аляски до Вогняної Землі. Бріжит подорожувала на велосипеді зі своїми друзями Європою та іншими країнами, такими як Китай чи Монголія. Наразі обидва продовжують подорожувати такими екзотичними місцями, як Мадагаскар чи Нова Зеландія, тільки цього разу вони роблять це з ще одним пасажиром: своєю дочкою. Клементина , 10 років.
«Дуже приємно ділитися цими подорожами з моєю дочкою та дружиною, це дозволяє нам по-справжньому бути разом», — пояснює Андре. Клементіна почала подорожувати з батьками, коли їй було 9 місяців, у колясці, причепленій до велосипеда її батька. У віці п’яти років Андре створив для неї дещо особливий тандем, щоб крутити педалі як сім’я, що було для неї дуже природним.
Як розповідає цей учитель іспанської мови у Франції, «це розкіш бути кочівником_bici_у 21 столітті. У нашому західному світі всі біжать за поверхневим, але З велосипедом можна пізнати місця глибше, не поспішаючи яка допомагає релятивізувати проблеми та труднощі повсякденного життя». Окрім тепла родини, Андре потрібні лише три речі, щоб відкривати світ на велосипеді: «хороший матрац, плита для приготування їжі та фотоапарат, щоб увічнити найнеймовірніші подорожі на сідлі».