Дослідник Мішель Андре, директор LAB Політехнічного університету Каталонії
Мішель Андре Я був в Антарктиді, коли світ був закритий. Він збирав дані для виконання перший акустичний архів біорізноманіття Антарктичного океану та вимірювання впливу шумового забруднення, пов’язаного з круїзними суднами щоб мати можливість запропонувати рішення, але, як і багато інших наукових експедицій, її довелося перервати.
Круїзні судна є єдиною дозволеною промисловою діяльністю у регіоні, де «хоча міжнародні правила дуже суворі щодо використання землі та кількості людей, які можуть висаджуватися, він не передбачає шуму», пояснює морський біолог, для якого акустичні записи, які ви можете отримати в Антарктиді, дуже важливі для використання як довідки та для того, щоб побачити їх майбутній розвиток. «З даними, які ми аналізуємо, ідея полягає в тому, щоб запропонувати Міжнародна асоціація туроператорів Антарктики (IAATO) ряд заходів, які дозволяють, що через кілька років, навіть якщо буде менше льоду, екосистема не зазнає такого впливу», – вказує морський біолог, у якого замерзлий континент викликав змішані почуття. «Швидкість, з якою зникає лід, лякає. У вас є відчуття, що ви останній побачите Антарктиду, якою ми її знаємо».
Андре, який є директором одного з провідних центрів акустичного дослідження біорізноманіття, Лабораторія біоакустичних застосувань (LAB) Політехнічного університету Каталонії (UPC) та промоутер таких цікавих ініціатив, як LIDO (прослуховування глибоководного океанського середовища) , це було один із перших вчених, який переконав нас, що наші шуми впливають на життя в морі.
Можливо, ви пам’ятаєте, що кілька тижнів тому ми розмовляли з ним, щоб повідомити нам про це вплив нашого обмеження на рівні шумового забруднення моря. З тієї довгої розмови, яку ми хочемо висвітлити сьогодні, Міжнародний день океанів, деякі з його міркувань і рішень, наданих його дослідженнями шумового забруднення, оскільки акустична технологія, розроблена лабораторією Андре, зараз виділяється як особливо цінний інструмент для виявлення дисбалансів і загроз для біорізноманіття і, отже, для нашого здоров'я.
Шумове забруднення моря невидиме й нечутне для людини. «Поки у нас не було технології, щоб чути, як дельфін, ми не помічали його існування. Ми виявили це пізно, але воно таке ж давнє, як і інші типи забруднення. За 15 років ми зібрали дані, які показують, що ми маємо зроблене за останні півстоліття має наслідки. І тепер це відповідальність кожного – промисловості, науковців, неурядових організацій, адміністрації, суспільства – зменшити наш вплив на океани». Андре пояснює.
Хороша новина полягає в тому, що якщо шум вимкнути, забруднення зникає: «На відміну від інших джерел забруднення, коли шум вимикається, його вплив також зникає, чого не відбувається, наприклад, із пластиком, наслідки якого успадкують наступні покоління». А це означає, що ми можемо вжити заходів для зменшення всього цього непотрібного шуму.
ПРИГЛУШИТИ ШУМ, ЗМЕНШИТИ ГУЧНІСТЬ
На кораблях завжди докладалися зусилля, щоб пасажирам не заважав шум із машинного відділення, а ніколи не брали до уваги, що ми ллємо цей шум на дно моря і тому ми не ізолювали корпуси. У старих човнах вирішення проблеми є більш складним, оскільки їх довелося б розібрати, щоб запровадити вдосконалення, але в нових човнах рішення настільки ж прості, як і різноманітні. «Ізолюйте машинні відділення, уникайте використання сталевих заглушок, використовуйте інші матеріали, які не пропускають звук…», перераховує біоакустику та спрощує завдання: «Йдеться про відокремлення джерел, пов’язаних із забрудненням людини, які не приносять жодної користі для зазначеної діяльності, і Шукайте рішення альтернативи». Або, інакше кажучи, шумний корабель не кращий за тихий, а також шумове закручування гвинта не покращує роботу гвинта.
Наприклад, ведеться робота над більш тиха конструкція гвинта. «При певній швидкості обертання пропелерів створює те, що називається ефект кавітації, це утворення мікробульбашок, які, коли вони вибухають (фактично вибухають), створюють багато шуму. Тож вони вже будують пропелери, які не кавітують».
А для зменшення шуму, який створюється під час будівництва підводних вітрових електростанцій, застосовуються такі методи, як «розміщення повітряно-бульбашкові штори навколо стовпів, які завдяки фізичній здатності звуку створюють дзеркальний ефект, що гасить шум, або використовувати мембрани поглинути це», – пояснює Андре.
Більш складними є акустичні джерела, які добровільно вводяться в середовище для отримання певної інформації, наприклад військові гідролокатори, зонди для нафтових платформ для пошуку та видобутку нафти або прогулянкових човнів для визначення місцезнаходження морського дна… «Поки ми не знайдемо альтернативні технології, які дозволять цим галузям отримувати такі ж результати, ми не можемо просити їх припинити свою діяльність. Що ми можемо зробити, це вимагати, щоб вони вжили максимальних заходів для виявлення видів, які можуть постраждати від акустичного впливу, спричиненого їхніми діями, і зупинили їх на той час, поки тваринам потрібно відійти достатньо далеко», – пропонує Андре, робота якого складається з не лише в наданні наукових досліджень, але й у розробці рішень.
Незважаючи на збільшення кількості ініціатив щодо поглинання морського шуму, будівництво кораблів, які є тихішими та більш шанобливими до морської фауни, наразі є добровільним рішенням. «На даний момент** немає жодних правил чи директив, які б зобов’язували човни, незалежно від їх типу, зменшувати шум**, який вони створюють у воді, хоча є контроль шуму всередині самого човна», – повідомляє нам Андре. .
СИГНАЛІЗАЦІЯ ДЛЯ ЕКОНОМІЇ ЧАСУ
Використовуючи ту саму методологію та протокол для аналізу акустичних джерел у реальному часі, які вони використовують в океані, Мішель Андре та його команда кілька років працювали в Амазонці, де вони реалізували справді амбітний проект: зафіксувати все біорізноманіття Амазонки. «Ми не знаємо життя, яке існує під кронами дерев. Ми можемо знати точну кількість зрубаних або спалених дерев із супутникових знімків чи безпілотників, але ми не маємо уявлення про життя, яке існує під рослинним покривом», — визнає вчений і згадайте, як сім років тому вони поїхали в заповідник Мамірауа в бразильському штаті Амазонас, де річка, що піднімається, затоплює землю протягом шести місяців на рік, щоб вивчити бото (рожевих дельфінів) і наслідки надмірного вилову і діяльність людини. «Потрапивши туди, дослідники з Інституту Мамірауа підтвердили те, що ми вже знали: джунглі Амазонки настільки непрохідні, що їм було неможливо зібрати надійні дані, і вони були змушені працювати з частковими значеннями, зібраними в перші кілька метрів. . Тож ми взялися за роботу й почали діставати датчики з води, щоб помістити їх у джунглі».
Застосування біоакустичні вимірювання , яке поширилося далі будь-якого зображення та не потребувало спеціального освітлення чи погодних умов, мало повний успіх і з 2016 року за фінансової підтримки Північноамериканського Фонд Гордона і Бетті Мур, вони поширюють мережу датчиків по всьому тропічному лісі Амазонки. І коли ми говоримо все, це все. «Ця мережа, яка вже працює в заповіднику з 2018 року, дозволяє нам будувати ехо-акустичні індекси, які вкажуть на стан збереження кожної зони та вкажуть на зміни в умовах зовнішнього тиску. Наприкінці проекту, запланованого на 2025 рік, ми встановимо тисячу датчиків, що охоплять всю Амазонку, і ми вперше зможемо мати повний облік цього біорізноманіття та стану його збереження», – резюмує біолог. Кінцевою метою є, як і в усіх інших його проектах, знаходити та попереджати про загрози, які тяжіють над життям, і пропонувати альтернативи та рішення, які можна запобігти, перш ніж вилікувати.