Маніла в тисячі засобів (транспорту)
Повісьте камеру через плече та вирушайте, щоб сфотографувати моторизовану дику природу Маніли. Ніби це транспортний засіб сафарі . Якщо ви перебуваєте на головному проспекті, не займе багато часу, перш ніж з’явиться король (міських манільських) джунглів. Ви впізнаєте його за сильфоном вихлопної труби, за чорнуватим димом, який він випускає, і за постійним гудком. Ближче ви зможете оцінити його барвисте оздоблення. Сумнівів уже немає: це джип. Вони є флагманським транспортним засобом, і це не дешевше. джипні це суміш американських джипів часів Другої світової війни та мікроавтобуса . Вони, як правило, оснащені (зварювальник через) довгою задньою частиною з двома рядами лав, розташованих один проти одного, що вміщує від 12 пасажирів до... гм... 25, якщо потрібно.
Триколісні велосипеди, еволюція велокабі
Ці побиті автомобілі значною мірою винуватці забруднення Маніли . Що й казати, правила дорожнього руху з ними не йдуть. Однак його екстер’єр вражає найбільше , з малюнками, які коливаються між щитами команди НБА, буколічними та пасторальними сценами, гороскопами, персонажами Dragon Ball і святими. Своїм сріблястим шпоном і грубими формами вони нагадують свого роду сволоту-кузена з Трансформерів. Оптимус Прайм має сім'ю в Манілі, але він про це не знає.
Якщо ви зійшли з джипа, щоб прогулятися барангаєм (околицями), вам не знадобиться багато часу, щоб побачити ще одну класику асфальту Маніли: велогонок, велосипед з навісною кабіною, педальна коляска . Їм заборонено виїжджати на найбільші вулиці (їхня максимальна швидкість залежить від ніг водія та живота пасажира). Це найефективніший транспортний засіб під час періодичних повеней які паралізують Манілу кожного разу, коли шторм чи тайфун виливаються з майже неіснуючої каналізації та перетворюють частину філіппінської столиці на басейн, у якому без видимої огиди купаються якісь діти. Не маючи жодного двигуна, окрім ланцюга та кількох педалей, вони входять у повінь, не потіючи. І власники підвищують ціну гонки, коли це відбувається, усвідомлюючи, що для багатьох це єдина альтернатива залишатися ізольованим на висоті та захищеним невеликим дахом.
Skytrain, хороше транспортне сполучення, погано використовуване
На футболках, кепках і навіть мініатюрах, що продаються в сувенірних крамницях, фігурують як джипи, так і велокаби. Недаремно вони є найбільш впізнаваними у місті та країні. Логічною еволюцією велокабі є трайк. Це була б моторизована коляска всього життя, тільки з критою кабіною . Це варто оцінити, враховуючи пекуче сонце, яке зазвичай б’є по місту, чергуючись рівномірно з дощем. Це настійно рекомендована альтернатива для пересування околицями, враховуючи дефіцит таксі що переважає в місті, і насиченість іншими видами транспорту, такими як надземне метро, також відоме як небесний поїзд.
Цей надземний потяг був би ідеальним способом (як, наприклад, у Бангкоку), якби не Він має лише три лінії, які залишають великі райони Маніли далеко від його мережі. і вони не можуть впоратися з кількістю пасажирів, які прагнуть пересуватися швидко і дешево. У годину пік черги для доступу до надземних поїздів можуть простягатися на сотні метрів навіть за межами станцій.
Триколісні велосипеди, також для сієсти
Тому, щоб уникнути вічного манільського трафіку, найбагатші жителі мегаполісу подорожують на гелікоптері , і нерідко помітити таку, що ширяє у високих небесах фінансового району Макаті або форту Боніфаціо. Або сів на одну з них. Без натяку на перебільшення, вертолітних майданчиків набагато більше, ніж зупинок наземних поїздів.
У той час як багаті та впливові пересуваються на своїх літаючих колісницях, їхні документи та гроші подорожують вулицею броньовані фургони всіх кольорів . Так само, як ті, що зображені у фільмі _Метро Маніла_. Є різні кольори, завжди гладкі, і завжди охороняються принаймні парою охоронців з рушницею, яка перевищує їх розміром.
BamBike ідеально підходить для крутіння педалей
Але як гелікоптери, так і броньовані фургони далекі від звичайних жителів Маніли, які, звикли до нескінченного руху, сприйняли як гарну новину зобов’язання міста сприяти транспорту через смердюча річка пасіг . Так, річкою курсує кілька поромів, на одній лінії до кінця року планують відкрити до 13 зупинок. Це один із способів дістатися до китайського кварталу Манілі Бінондо та історичного центру Інтрамурос. , де багато століть тому були зосереджені іспанські поселенці. Цю територію можна чудово досліджувати пішки, хоча тут буде багато велодоріжників, які пропонують відвідувачам екскурсію.
Але якщо ви віддаєте перевагу відкривати Intramuros альтернативним шляхом, у BamBike є рішення: бамбукові велосипеди для пересування між вулицями старого міста . Цей транспорт, однак, все ще не затьмарює калеси, кінні екіпажі, подібні до тих, що возять туристів Севільєю. За кілька песо відвідувачі можуть вирушити в екскурсію на екіпажі іспанською територією Маніли, перетинаючи такі вулиці, як Вулиця Беато або Муралла . Бо Маніла теж має особливий колорит! І запах особливий... якщо посидіти біля коляски, коли коні травлять.
*** Вас також може зацікавити...**
- 20 причин, чому Філіппіни стануть наступним чудовим туристичним напрямком - Бангкок, ласкаво просимо в майбутнє - Десять нових (і вагомих) причин поїхати до Бангкока