Zeabuz, kelajak paromlari avtonom va ekologik bo'ladi.
Aqlli, avtonom, ekologik, chiqindilarsiz... Tez orada Norvegiyaning Trondxaym shahri suvlarini kesib o'tadigan bu kichik paromlar kelajakda muvaffaqiyatga erishish uchun hamma narsaga ega..
Iqlim inqirozi kompaniyalarni ancha barqaror va ekologik jihatdan mas'uliyatli bo'lgan yangi transport turlarini ixtiro qilishga taklif qilmoqda. Bizning dengizlarimiz, portlarimiz va okeanlarimizni ifloslantiradigan barcha kemalar yoki paromlar yo'q bo'lib ketishi kerak . “Zeabuz” shirkatining shiori ana shunday shior bo'lib, u kelasi yili yo'lga qo'yiladigan shahar shaharlari uchun yangi parom turini taklif qildi.
Norvegiya Fan va Texnologiya Universiteti (NTNU) loyihani 2018 yilda port kanalida yashilroq alternativa sifatida ishga tushirdi. Trondxaym . Prototip muvaffaqiyatli bo'ldi va NTNU o'z tadqiqotlarini tijoratlashtirib, 2019 yilda Zeabuzni tashkil qildi. bu parom suv yo'llarida barqaror transportni o'rganish bo'yicha katta rejaning faqat bir qismidir.
Bu faqat Norvegiya bilan cheklanib qolmaydi, Zeabuz Yevropaning boshqa shaharlariga yoki undan tashqaridagi talablarga ko‘ra parom sotishni xohlaydi. “Bizning paromlarimiz jahon yetakchilaridir.** Ular avtonom bo‘lib, boshqa kemalar o‘rtasida xavfsiz manevr qilish imkonini beradi**, iskalaga o‘zi o‘rnashib, yo‘lovchilarni xavfsiz tashish imkonini beradi”, deydi Zeabuz bosh direktori Syuzan Yashke.
Suv yo'llarini aloqa kanallari sifatida tiklash usuli.
TRONDHAIM PORTIDAGI LOYIHA
Zeabuzning asosiy qismlaridan biri, aytganimizdek, suv yo'llarini shaharlar orasidagi yo'lovchi tashuvchisi sifatida tiklash . Ya'ni, avtomobillar foydasiga. Aslini olib qaraganda, ilgari u eng keng tarqalgan va eng tezkor transport turi edi , birinchi navbatda, qirg'oq bo'yidagi shaharlar va shaharlar o'rtasida.
Norvegiya allaqachon bu turdagi elektr paromlar bo'yicha kashshof hisoblanadi , lekin Zeabuz bilan paromlarni energiya jihatidan yanada foydali qilish uchun bir qadam oldinga boradi. Chunki ularda kapitan yoki ekipaj yo'q ular faqat 12 yo'lovchini tashishga ruxsat berilgan , lekin bu ularning xavfsiz emasligini yoki ularning to'g'ri ishlashini nazorat qiluvchi hech kim yo'qligini anglatmaydi.
Zeabuz attraksionlari quyidagicha ishlaydi.** Ular bepul bo‘ladi va yo‘lovchilar tugmacha orqali turli port bekatlaridan ularga qo‘ng‘iroq qilishlari mumkin bo‘ladi**. U yetib kelgach, yo'lovchilar va velosipedlarni iskalaning har ikki tomoniga yuklaydi (bu vaqt 1 daqiqaga baholanadi), bu esa sayohatchilarni u yoqdan bu yoqqa 15 daqiqa yurishni tejaydi.
Norvegiyaning Tønsberg, Sandefjord va Haugesund kabi boshqa shaharlari Zeabuz kemalariga qiziqish bildirgan. Kelgusi yillarda ularni Yevropaning asosiy poytaxtlarida ko'rsak, kutishga to'g'ri keladi.
Kelajak uchun loyiha.