USS Johnston (DD-557)
USS Johnston (DD-557), shuningdek, "jangovar kemasi sifatida jang qilgan esminet", Bu AQSh harbiy-dengiz kuchlarining Fletcher toifasidagi esminetsi edi.
U 1944-yil 25-oktabrda Samar oroli qirgʻoqlarida choʻkib ketdi. Ko'pchilik tomonidan tarixdagi eng katta dengiz jangi deb hisoblangan Leyte ko'rfazidagi jang paytida.
2019-yilda vayronalar taxminan 6000 metr chuqurlikda topilgan va dastlab USS Jonstonga tegishli edi. lekin u qadar bo'lmaydi oxirgi 2021 yil 31 mart 557-raqamli asosiy korpus joylashgan bo'lsa, endi uni USS Johnston, eng chuqur cho'kib ketgan kema sifatida aniqladi.
Ekspeditsiya xususiy okean ekspeditsiyalari kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi. Caladan Oceanic, DSV Limiting Factor suv osti kemasida.
Tarixdagi eng chuqur kema halokati, odamli yoki yo'q
3,2, 1... SUVGA!
Dunyodagi eng chuqur kema halokatini o'rganish bo'yicha ekspeditsiya tekshirilgan va suratga olingan joyni muvaffaqiyatli ko'chirdi. 21,180 fut (6,456 metr) chuqurlikda joylashgan USS Jonston qoldiqlari.
Viktor Veskovo, sobiq AQSh harbiy-dengiz kuchlari qo'mondoni va Caladan Oceanic asoschisi, DSV Limit Factor suv osti kemasini shaxsan moliyalagan va sinovdan o'tkazgan. sakkiz soatlik ikkita alohida sho'ng'in paytida halokatga uchradi, u erda ular kemaning yuqori aniqlikdagi fotosuratlari va videolarini olishdi.
Bular tashkil topgan eng chuqur halokat sho'ng'iydi, odamli yoki yo'q, tarix.
USS JOHNSTON HAQIDAGI HIKOYA
USS Johnston (DD-557) Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlarining Fletcher sinfidagi esminetsi edi. uzunligi 376 fut (115 metr) bo'lib, 39 futlik nurga ega edi.
Kema Samar oroli qirg'oqlari yaqinida juda kuchli yapon qo'shinlariga qarshi shiddatli jang paytida cho'kib ketdi: "Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti o'zining butun tarixida hech qanday jangda Samar oldida ertalab soat 07:30 dan 09:30 gacha bo'lgan ikki soatdan ko'ra jasorat, jasorat va jasorat ko'rsatmagan" , Kontr-admiral Samuel E. Morison o'zining "AQSh tarixi" asarida yozgan. Ikkinchi jahon urushidagi dengiz operatsiyalari.
"Oklaxoma" esminetining kapitani qo'mondoni Ernest Evans o'z ekipajiga "hech qachon jangdan qochib ketmasligini" aytdi va " Kim xavf ostida qolishni istamasa, hoziroq tushsa yaxshi bo'ladi”.
CC Ernest Evans USS Jonston 1943 yilda foydalanishga topshirilgan paytda
Hozirgacha topilgan eng chuqur halokat 2019 yilda R/V Petrel kemasi tomonidan topilgan. Marhum Pol Allenning mashhur okean halokat tadqiqotchisi Robert Kraft boshchiligida.
O'sha ekspeditsiyada masofadan boshqariladigan transport vositasi (ROV) kema qismlarini suratga oldi, Ammo halokatning ko'p qismi, shu jumladan oldingi uchdan ikki qismi buzilmagan, tik holatida, shu jumladan kamon, ko'prik va o'rta qism, ROVning nominal chuqurlik chegarasidan chuqurroq edi.
Endi Caladan Okeanik ekspeditsiyasi bilan uning korpus raqami "557" topildi. kamonning ikkala tomonida aniq ko'rinib turadi va ikkita to'liq qurol minoralari, egizak torpedo tashuvchilar va bir nechta qurol o'rnatgichlari hali ham joyida va ustki tuzilmada ko'rinadi. Sho'ng'in paytida hech qanday inson qoldiqlari yoki kiyim-kechak ko'rinmadi halokatdan hech narsa olib tashlanmadi.
BESH OKEANNI BO'LGAN SUVGA
DSV cheklovchi faktorli suv osti kemasining ishlash chuqurligi cheklovi yo'q, u sirtga bog'lashni talab qilmaydi va real vaqt rejimida ko'rish va vayronalarni tahlil qilish uchun ikkita yo'lovchini ushlab turishi mumkin. Kema juda manevrli va ko'taruvchan turli 4K va HD kameralar.
Shuningdek, Ushbu suv osti kemasi Vescovo beshta okeanning har biridagi eng chuqur nuqtalarga uchib o'tgan suv osti kemasi edi 2019-yilda “Beshta chuqurlikdagi ekspeditsiyasi” davomida dunyoning eng yuqori pogʻonasini egalladi. Yerning eng chuqur nuqtasi (10925 metr).
Dengiz tarixchisi va Annapolis LCDR bitiruvchisi Parks Stivenson tomonidan olib borilgan keng qamrovli tadqiqotlar sho'ng'in rejasini ishlab chiqishning bir qismi sifatida halokat holatini aniqlashga imkon berdi: "Biz AQSh va Yaponiya hisoblaridagi ma'lumotlardan foydalanamiz va tez-tez bo'lgani kabi, tergov voqeani jonlantiradi", deydi Stivenson.
Veskovo dengiz floti tarixi va merosi qo'mondonligi (NHHC) bilan halokat va protokollarni tekshirish bo'yicha muzokaralar olib bordi. uni nafaqat saqlab qolish, balki uning ko'plab ekipajlari uchun oxirgi dam olish joyi sifatida hurmat qilish.
Ekspeditsiya tomonidan to'plangan barcha sonar ma'lumotlari, rasmlari va dala qaydlari ommaga oshkor etilmaydi, ammo Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz flotiga tarqatish uchun u o'z xohishiga ko'ra tegishli deb hisoblagan holda taqdim etiladi.
“Bizda “qarang, tegmang” siyosati qatʼiy, ammo biz dengiz tarixchilari va arxivchilar uchun juda foydali boʻlgan koʻplab materiallarni toʻplaymiz. Menimcha, bu muhim ish, shuning uchun men uni shaxsiy moliyalashtiraman va biz materialni dengiz floti pro-bonosiga topshiramiz”, dedi Veskovo.
Dengiz tarixi bo'yicha direktor va dengiz floti kuratori kontr-admiral Samuel Koks shunday dedi: “NHHC qo'mondon Veskovo va uning ekspeditsiya jamoasining sa'y-harakatlarini yuqori baholaydi. 1944 yil 25 oktyabrda Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti tarixidagi eng qahramonlik harakatlaridan birida yo'qolgan USS Johnston (DD-557) esminetining qoldiqlarini ijobiy aniqlash.
“Jonston halokati muqaddas joy, men komandir Veskovo va uning jasur ekipajining so‘nggi dam olish maskani bo‘lgan kemani ko‘zdan kechirish chog‘ida shunday g‘amxo‘rlik va hurmat ko‘rsatganini chuqur qadrlayman. O'sha umidsiz jangda halok bo'lgan yana uchta qahramon kema hali topilmadi ", dedi Koks.
Viktor Veskovo ekipajning bir qismi bilan
Nozik operatsiya
Yuqori manevrli suv osti kemasi halokatni har tomonlama o'rganishga muvaffaq bo'ldi. shaxsingizni tasdiqlang, dizayningiz xaritasini tuzing va dengiz tarixchilari foydalanishi mumkin bo'lgan yuqori aniqlikdagi tasvirlarni oling.
"Kema butunlay tinch bo'lishiga ishonch hosil qilish uchun juda ehtiyot bo'lishimiz kerak. va menimcha, buni boshqariladigan kemalarda juda samarali qilish mumkin, ayniqsa bu yerdagi chuqurlik masofadan boshqariladigan transport vositalarini istisno qilgani uchun”, dedi Parks.
USS Johnston 1944 yil 25 oktyabrda Leyte ko'rfazidagi jang paytida cho'kib ketdi.
Ekspeditsiya rahbari Kelvin Myurrey (EYOS Expeditions) shunday dedi: “Bu bortdagi har bir kishining individual mahoratini talab qiladigan haqiqiy jamoaviy harakat edi. Bizning EM-124 sonarimiz, Triton suvosti kemasining cheksiz chuqurlikdagi suv osti, yuqori malakali uskunalari va mukammal navigatsiya yordami muvaffaqiyatli natijaga erishish uchun birlashtirilgan. Ushbu tizim yordamida biz istalgan okeandagi istalgan chuqurlikdagi halokatlarni aniqlashimiz, tekshirishimiz va suratga olishimiz mumkin; bu ajoyib vosita."
Ekspeditsiya oxirida DSSV bosimining pasayishi to'xtadi, kema hushtagi chaldi va okean jang maydoniga gulchambar qo'yildi. Vescovo izoh berdi: “Negadir biz to'liq davraga keldik. Men Jonston, uning ekipaji va u erda halok bo'lganlarning oilalariga aniqlik va yopilishga yordam berganimdan faxrlanaman.
3,2, 1... Suvga cho'mish!